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空间实用驾趣十足 试驾新飞度 1.5顶配

发布时间:2012年05月29日 23:32 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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对于年轻人来说,由于多数时间是一个人使用,对于空间的需求并不那么强烈,另外积蓄不多,所以价格也不能太高。于是,10万左右的小型车就成了首选,而在这其中,新飞度无疑是一款综合素质出色的车型,自然也就受到了消费者的欢迎。

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● 外形更阳刚/摆脱邻家小妹形象

相比上一代车型,新飞度的外形了有了180°的转变,不再是那个娇小可爱的造型,增加了大量的硬线条,变得更加阳刚。本次试驾车型为新飞度1.5炫酷运动版,所以在普通车型基础上增加了车身包围,整体效果上更加运动,相比当年的型.动派要和谐不少也运动不少。

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车头线条成梯形,发动机盖上的硬折线形成了一个凸起,硬朗的元素也源于此。多边形进气格栅由镀铬装饰条包裹,配合着硕大的三角形车灯,为新飞度提升了不少的灵气。

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铝合金轮圈的样式很运动,只是轮胎规格为185/55 R16,窄胎影响了轮圈的整体效果,而且这么窄的轮胎也对不起运动版的称号,如果能够换装更宽的轮胎,无论从视觉效果还是实际使用的感觉上都会有很大的提升。

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外形上新飞度相比上一代又了很大的变化,让这款精品小车不再那么女性化,阳刚的外形对于男士也同样受用。而平直的车顶对于提升乘客的头部空间有很大的帮助,轮圈很运动,但是窄胎影响了整体效果。车身工艺方面,新飞度还让人满意,大灯、发动机盖等接缝处很均匀,符合日系车一贯的表现。

● 内饰造型非常出色

和外形一样,内饰也进行了全方位的升级,相比注重实用性的老款车型,新飞度在保证实用性的基础上更增添了几分时尚感。全黑色的内饰质感更强,虽然不那么耐脏,但符合年轻人的需求。内饰材质偏硬但表面精细,良好的手感也弥补了质感上的不足。

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全新的三幅方向盘是本田的最新样式,国外近期改款的思域也选用了这种样式,相比老款飞度,新的方向盘更简洁干练,另外我们此次试驾的车型配备了换挡拨片,实际使用时响应非常迅速,提供了不少的驾驶乐趣。

此外,三辐方向盘用打孔真皮包裹,手感细腻并且打孔处能够更好的保持手部干爽,不过方向盘材质偏硬,握在手里缺乏手感。

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空调出风口的风格和雅力士类似,左右两侧的出风口前设计了杯架,平时把饮料放到这里可以起到降温或者加温的作用。不过和雅力士不同,新飞度两侧的出风口离驾驶员比较近,如果想迅速的降温或者暖和暖就比较直接。

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中控面板的空调出风口有点小,并且不能完全关闭,设计上不够人性化。而两侧的圆形出风口就显得方便了很多,通过360°旋转,可以达到送风无死角,平时不想让风直吹,但又必须开空调时很有用。

● 储物空间灵活多变

尽可能的利用空间一直是日系车的强项,上一代飞度这方面就表现不错,新车型更是进行了发扬光大。例如挡把前的储物盒,通过一个小的储物盒将空间分成了3各部分,形成了2个杯架、3个小的储物盒以及一个比较大的储物盒,布局合理并且很实用。

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手套箱分为上下两层,这是目前比较主流的设计思路,上部和下部都有着比较好的储物能力,此外上层还设计了空调出风口,夏天可以冰一些饮料在这里。

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除了上面那些,新飞度将能够利用的空间全部利用起来,车门内侧,方向盘下面,手刹两侧甚至是后排座椅下面都设计了储物空间,对于小型车来说,这么丰富的空间非常出色,基本上只有想不到,没有利用不到的地方。

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  • 飞度
  • 汽车
  • 飞度: 本田飞度(Fit),是作为Honda继雅阁(Accord)、思域(Civic)后的全球战略车型之一。飞度秉承了本田公司的“mm”设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”,在保持一贯的高品质和可靠性的基础上,在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造,再次确立在该细分市场的全面领先优势。 来自:互动百科