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中汽协:北京治理堵车 不赞成限制消费

发布时间:2012年05月31日 00:52 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪汽车 | 手机看视频


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目前北京治堵成为社会广泛关注的话题,对此中汽协副秘书长熊传林今天表示,中汽协不赞成以限制消费的手段治理堵车,而赞成增加使用成本的方法。

中汽协:北京治理堵车 不赞成限制消费

北京堵车盛况

熊传林表示,限制消费不符合“五中”全会的精神。“五中”全会提出“坚持扩大内需的战略”,平稳较快地发展,拉动消费,而汽车是消费品的主力军。

  据了解,2009年全国消费品零售总额增长15.5%,汽车消费增长32.3%,占其中总量的9.2%,而今年前三季度全国消费品零售总额增长18.5%,汽车增长34.9%,占总量的10.5%。

  其次,限制消费对购首辆汽车的消费者不公平,阻止了他们与之前购车者享受同样的权力。

  中汽协还表示,由于北京堵车是原因是车辆保有量多,消费者用车习惯问题,城市道路规划和管理不到位多种原因造成的,因此,中汽协主张以“加强管理,规范使用行为”的治堵,但这是一项长期工作。

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  • 堵车: 堵车是因道路狭窄或车辆太多,车辆无法顺利通行,造成车辆长时间堵塞。堵车已成为现代社会尤其是发展中国家的通病,严重影响了人人们的工作效率和社会发展。从堵车也延生出一种塞车文化及人们的关注和研究。 来自:互动百科