央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

发布时间:2012年05月31日 01:40 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

消费者在买车时最看重什么?当然是车子本身的性价比,价格低廉、配置丰富、尽量高的品牌价值以及成熟的技术。每个消费者对于一款车型的需求都是不同的,为了能够让更多的消费者可以选择到一款心仪的车型,我将选择的首要条件放在了车型的类别上,将其分为小型车、紧凑型车、中型车和中大型车四个级别。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

在小型车和紧凑型车中,我们更多的会关注到品牌的价值,大品牌除了在车辆本身的品质上会更好以外,后期的服务也会更加周到细致。当提升到了中型和中大型车的时候,除了品牌外,我们还将重点转移到了乘坐空间和配置等方面。那么在不同的级别中有哪些车能够让我们更有面子?

通用雪佛兰-赛欧
售价:5.68~7.58万
推荐理由:五万元左右的合资品牌车型

在五万元左右的价位中,车型的品牌价值会被更多的关注,知名度是否够高、企业是否够大都是大部分消费者非常在意的。雪佛兰赛欧很符合我们对于高知名度和大企业这样的购车要求,雪佛兰作为全球最大的通用汽车集团旗下的一个品牌,在世界上有着非常高的知名度。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐 只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

我们对于赛欧的认识要追溯到10年前了,当时赛欧还属于别克品牌旗下的一款车型,也曾经以“十万元的别克车”作为宣传吸引了很多国内消费者。随着国内市场的不断发展,赛欧已经归属于雪佛兰品牌旗下,主打中低端车型。虽然已经改投雪佛兰品牌,但仍然属于通用旗下,对于我们消费者来说仍然具有很高的吸引力。尤其是在国内5万元左右的价位中,赛欧应该算是为数不多的合资品牌车型之一了。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐 只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

相比同价位的其它合资品牌车型,赛欧具有更加新颖的外形、亮丽的颜色选择以及比较细致的做工。外型上使用了更多的雪佛兰家族元素,不过也并没有想爱唯欧那样夸张,更加低调的设计反而会更加容易让消费者接受。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐 只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

中控台全部使用了硬质材料,这对于五、六万的售价来说谈不上偷工减料,表面和边角的处理很细致,装配工艺也很到位,看上去并没有给人明显的廉价感。配色上也以灰色调为主,增加了日常使用的耐脏度。仪表的设计很有特点,硕大的车速表让我们观察的更加方便,数字化的转速表我还是第一次看到,使用中总觉得有些别扭,需要适应一会儿。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐 只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

两厢版空间表现 体验者身高175cm

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐 只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

三厢版空间表现 体验者身高178cm

赛欧在空间上的表现很不错,这两名体验者的身高仅相差3cm,坐在前排和后排都没有过于局促的表现,只是由于两厢版车顶更加平直,所以其头部空间的表现会更好一些。更加巧合的是我们这两名体验者身材都偏胖,但坐在里面也并没有过于拥挤的感觉。无论是两厢还是三厢版车型,在空间上的表现还是令人很满意的。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

在后备厢的空间表现上,三厢肯定是要优于两厢,可是遗憾的是三厢版赛欧的后排座椅靠背无法放到,这也影响了它后备厢空间上的灵活性。在配置上,赛欧的表现并没能让我们感到满意,其入门级车型连基本的ABS+EBD都没能配备。如果购买赛欧的话,还是考虑高一个配置的车型吧!

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐 只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

在动力的配备上,赛欧有1.2L和1.4L两款发动机,1.2L发动机的最大功率为64kW(87马力),扭矩为115N.m;1.4L发动机的最大功率和扭矩分别为76kW(103马力)和131N.m。从1.2L发动机的动力参数上看,驱动赛欧1吨左右的车身并不会显得过于费力,完全可以满足我们代步的要求了。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐 只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

赛欧除了配备5速手动变速箱以外,还提供5速AMT变速箱。AMT变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套自动换挡机构,与普通AT变速箱相比,它的成本更低。不过,赛欧配备AMT变速箱的车型在售价上已经超过了6万元,价格有些偏高了。相比之下,我推荐它的1.2L手动挡车型,动力够用而且还有这不错的经济性。

● 小结:

如果您计划购买一款五万元左右的车型,更多的应用于城市代步,赛欧完全可以满足您的要求。赛欧在五万元的价位区间中,无论在做工还是在品牌知名度上都表现的很好,品质上也要优于同价位的竞争对手。

通用别克-凯越
售价:9.99~11.79万
推荐理由:花小型车的钱可以买到紧凑型车

别克凯越从上市至今,一直保持着不错的人气,曾经也出现过销售火爆的场景。国人在购车时,对于品牌的关注不亚于对空间、经济性的重视程度。别克凯越已经上市多年,在这期间也进行过一次比较大的改款,虽然今天再去看它已经显得疲态,但经销商给予的大幅优惠让它仍然成为很多朋友首选的紧凑型车。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐 只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

根据经销商提供的信息,现在凯越的优惠幅度基本都在2万元以上,花费一个小型车的价格我们便可以买到一款紧凑型车了,而且凭借着别克品牌在国内的知名度和4S店优质的服务,让我们在花费不是很高的价格后,仍然可以享受到大品牌所带来的体面和服务。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

凯越在外形的设计上谈不上时尚,但别克家族的中网和多边形的车灯使其看上去更加的大气、稳重。内饰上,做工细致、用料也很讲究,中控面板上银色的加入增加了视觉上的层次感,仿桃木贴条实在让人觉得过于老气,可是有很多朋友却恰恰喜欢这样的配色,没有办法,这是仁者见仁的事儿。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐 只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

在乘坐空间上,178cm的体验者坐在前排头部空间有一拳左右的距离;坐在后排时,头部空间显得有些局促,腿部空间为一拳左右。凯越在空间上的表现和当今很多同级别车型相比并没有优势,不过,凭借着更加便宜的售价,已经让它跻身于小型车的级别中,要是这样比的话,它的乘坐空间还是可以接受的。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

在动力的配备上,凯越搭载的是一台1.6L发动机,最大功率为81kW(110马力),最大扭矩为146N.m,在动力参数上保持了该级别发动机的主流水平。与之搭配的变速箱有5速手动和4速自动可选择,自动变速箱只有4个档位,在今天这样的表现显得有些过于落后了,这样的配备也只能算是够用的水平。

只为面子那点事 四款不同级别车型推荐

在配置上,手动挡低配车型没有配备铝合金轮毂、倒车雷达等,但是却配备了天窗,这样的配置表现确实并不多见。对于很多用户来说,这样的配置我觉得非常值得认可,因为铝合金轮毂、雷达这样的小配置我们完全可以后期单独安装,所以,这款手动挡的低配车型性价比还是很高的。

从车型的售价来看手动挡的高配和低配车型仅差了8000元,这部分的花费可以换来,铝合金轮毂、雷达、真皮座椅和座椅的腰部支撑调节,算下来这部分的花费也还是符合这几项成本的费用,购买高配车倒是可以让消费者更加省心。如果您选择了自动挡车型还可以选装GPS系统,高配车型所配备的遥控发动机启动功能,这在同级别车型中也是首次配备的。

小结:

对于别克凯越的评价,我认为是花费了小型车的价格,换来了一款在国内具有一定品牌知名度的紧凑型车。除了空间上可以乘坐的更加舒适,配置上也表现的更加全面。该级别主要也是针对于家用车市场,别克品牌在服务上的优秀表现也是我们值得称道的,购买一款大品牌的车型必然会让我们后期的使用更加放心,产品质量上也得到了相应的保障。

热词:

  • 帕萨特
  • 赛欧
  • 凯越
  • 凯尊
  • 帕萨特: 帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。 来自:互动百科