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首推1.8L排量 景逸CROSS于5月26日上市

发布时间:2012年05月31日 02:09 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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近日获悉,亮相本届上海车展的的东风风行景逸CROSS车型即将于本月26日正式上市。据悉,基于现款景逸所研发CROSS版定义为一款城市全能车型。并将首先推出1.8L车型,配备5挡手动变速器。

首推1.8L排量 景逸CROSS于5月26日上市

2011上海车展 风行景逸CROSS车展发布 2011上海车展 风行景逸CROSS车展发布

东风风行景逸CROSS

外观方面,景逸CROSS在前脸采用了全新的设计风格,并采用倒梯形镀铬格栅和不规则四边型大灯。侧面车厢增加了新的侧裙,以突显其跨界风格。

2011上海车展 风行景逸CROSS车展发布

景逸CROSS

据悉,景逸CROSS厂内代号B20,并同现款景逸基于同一平台研发而成,都是前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁随动臂式独立悬挂。此外,景逸CROSS的底盘离地间隙约150mm,较高的底盘意味着这款跨界车极佳的通过性。

2011上海车展 风行景逸CROSS车展发布

动力方面,景逸CROSS将搭载三菱1.8L-VVT发动机,与之搭载5挡手动变速器。上市之后预计还将会推出MIVEC技术的1.5L和1.8T涡轮增压两个型号的车型。(编译/ 秦庆宝)

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  • 景逸: 肩负东风首款自主品牌家用两厢车特殊意义和使命的风行景逸集成了德国、意大利、日本的先进汽车技术,景逸的车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司。EDAG爱达克是德国排名首位的汽车造型设计公司,更是全球最大的独立设计公司之一,同时也是较早进入中国市场的欧洲设计公司之一,年销售额超过10亿欧元,曾经为保时捷卡宴、大众途锐和奔驰C级、M级和B级车进行车身造型设计开发。驾驶舱模块由全球领先的汽车装置供应商西门子VDO全权负责。景逸的发动机则采用三菱4G93机型。另外,在景逸项目开发中,厂家在合理借鉴日产的经营管理手法的基础上,采用东风集团的汽车制造思维、开发流程、信息管理系统等,运用“明快的品质理念”以及品质管理流程、整车开发系统,从而确保了产品从设计研发、生产线引进到质量检测各个环节都精益求精。 来自:互动百科