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双面情人!深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

发布时间:2012年05月31日 02:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车探索 | 手机看视频


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VQ37VHR发动机?已经不是新鲜事了。镁合金换档拨片?在G37 Sedan和Coupe上也把玩好几回了。此时最吸引我的,莫过于排档座后方,那个闪烁金属光芒的神奇按钮。

  Coupe双门轿跑,一直以来便是英菲尼迪品牌中相当具代表性的一环。自2005年首代G35 Coupe登陆台湾,2007年二代目G37 Coupe接力上市,英菲尼迪可谓近年来国内贩卖的日裔车厂中,持续在双门轿跑级距着墨的唯一品牌。

双面情人!深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

  长期着墨双门性能跑车的英菲尼迪品牌,在2008年洛杉矶车展上,将产品线延伸至敞篷级距,推出硬顶敞篷设计的全新G37 Convertible。

  然而在敞篷车方面呢?自上个世纪90年代M30 Convertible以后,英菲尼迪旗下便不曾再有敞篷作品问世。长时间的产品空窗期,在2008年中日产公布GT 2012实业计划后,也为英菲尼迪全新敞篷作品揭露曙光。08年末的洛杉矶车展,全新G37 Convertible便以硬顶敞篷的身份,再次为品牌在敞篷级距迈开脚步。2009年中,在竞争品牌敞篷作品陆续到位后,英菲尼迪总代理也正式导入全新G37 Convertible;印象中总是风情万种的敞篷跑车,与讲求日式和风精神的英菲尼迪品牌,将会擦出什么样的火花?

25秒变换两种身形

  坐入车室,一切看似那样熟悉:日式情调丰富的和纸纹路饰板,让G37 Convertible散发出雅致而不浮夸的内装气息。椭圆形的指针式时钟,也一如既往地传递古典意味。仪表板内双环透出的紫罗兰色泽,也营造出典雅而富神秘的独特氛围。

双面情人!深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

  G37 Convertible车室仍保有品牌一致的日系和风氛围,VIS整合式信息系统、双区恒温空调、中文化卫星导航等配备也一一备齐。

  排档座后方的三组按键,中央为硬顶开阖功能,两侧则为前座通风加热旋钮。 然而,排档座的后方闪闪发亮的镀铬按键,才是G37 Convertible车室中最迷人的一个细节。按下按键,头顶上的硬顶结构也开始蠢蠢欲动。三片式硬顶将车顶线条衔接的恰到好处,圆滑、细腻而不显生硬。理应机械化的折收动作,在头顶大片阳光洒落下,顿时也显得炫目迷人,不禁想多把玩个几回。不消30秒,方才的轿跑身段,此刻已是风情万种的敞篷美人。

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  就官方数据所示,G37 Convertible仅需25秒,即可在轿跑和敞篷身形间自在切换。细细欣赏,锋利的眼神,道道彷佛武士刀的Double-Arch镀铬水箱护罩,G37 Convertible依然是道地道地的英菲尼迪原味。立体曲线也恣意地在进气坝和发动机盖上流窜,丝毫不吝啬展现它凹凸有致的曼妙身材。

双面情人!深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

  锐眼头灯及Double-Arch镀铬水箱护罩造型优美如昔,车尾则未加大幅夸饰,以镀铬饰条和较为秀逸修长的尾灯设计,雕琢出紧致匀称的尾部线条。

游艇风格,车尾线条优雅迷人

  将繁复的硬顶和机械结构收入车尾,然而G37 Convertible仍保有紧致匀称的尾部线条。未如G37 Coupe般采用额外的扰流尾翼修饰,设计师在行李厢边缘拈起一小道鸭尾折线,并以镀铬材质加以缀饰。因应加大的行李厢开口,G37 Convertible尾灯线条也较为秀逸修长。秾纤合度、不显张扬的车尾曲线,反让G37 Convertible更显得优雅许多。

双面情人!深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

  运用一道抢眼的镀铬饰条,开篷下的G37 Convertible可精确分辨出车室及钣件分际,塑造出宛如游艇甲板般的视觉概念。卸下车顶的负担,仅剩A柱所向上勾勒出的虚拟线条,留给旁人更丰富的想象空间。在敞开顶篷后,一道以镀铬饰条所围绕出的圆润线条,也精确地定义出车身钣件和车舱之间的「内外」区别,塑造出宛如游艇甲板般的视觉概念,让乘风驾驭中更带有一丝游艇名仕的氛围。

双面情人!深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

  气足力满,硬顶身型不成负担 按下发动机启动按钮的同时,VQ37VHR发动机苏醒的声籁依然悦耳如昔。左右尾段透露出的低频音韵,彷佛催促着驾驶大力迈开步伐;然而当下的开篷风光,则让人不急着探尽油门,反而想要轻步徐行,享受与自然环境零距离的御风感受。

  VQ37VHR发动机仍是那般熟悉,轻轻点下油门,充裕的扭力输出即让其从容地信步前进,逾2吨的车身重量似乎不构成加速时的庞大负担。

双面情人!深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

  轻点油门,不需刻意拉高转速,G37 Convertible即从容地信步前进。乘载后几近2吨的车身重量,似乎不构成加速时的庞大负担。轻盈的脚步、头顶的阳光、耳边而过的风声,三者融合成敞篷车独一无二的驾驭乐趣。假如不想让紊流打坏今日的形象,G37 Convertible也备有专属的折迭式回风网:装置于后座上方,开篷驾驶时气流和声噪可有效抑止,让乘员保有优雅姿态;折迭后的小巧体积,也能轻松收藏在后座或行李厢之内。

双面情人!深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

  G37 Convertible标配折迭式回风网,平时收折时体积相当小巧,装置于后座之上,便可有效抑制开篷驾驶时的紊流及风切声噪。

感官体验敞篷专属

  开篷下想要享有聆听感官,在G37 Convertible上也不成问题。英菲尼迪与知名音响大厂Bose合作,为G37 Convertible开发专属的Bose Open Air音响系统。针对开篷驾驶时的音场空间和车外声噪等因素,输出功率达329瓦的Open Air音响系统,特别在头枕两侧装置扬声器,搭配包括前门10吋重低音在内的13组扬声器系统,可依不同车速自动调整音量,并有效阻隔车外噪音和风切声,营造出愈臻完美的感官体验。

双面情人!深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

  英菲尼迪与知名音响大厂Bose连手,为G37 Convertible开发专属的Bose Open Air音响系统。针对开篷驾驶时的音场空间和车外声噪等因素进行研发,搭配包括头枕两侧在内的全车13具扬声器组合,为乘员提供优异的聆听感官。

  轻松享受开篷驾驭时的多重感官,G37 Convertible所搭载的多模式空调系统,也适时纾解夏季气候的高温不耐。空调系统可自动侦测车辆开篷状态、车速高低以及车室内外温度等因素,来适当调节调系统风量和送风方式;而两张前座椅也备有冷热通风功能,在烈日当头时,确能带给乘员相当的舒爽凉意。

双面情人!深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

  因应开篷驾驶的情况,G37 Convertible也搭载可随不同环境自动调节的多模式空调系统,加上双前座所配备的加热通风功能,在烈日当头时,确能带给乘员相当的舒爽凉意。

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  • 英菲尼迪
  • G37
  • 敞篷车
  • 英菲尼迪: 英菲尼迪,极致,无限(INFINITI),椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求,那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。 来自:互动百科