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演绎TwinDoor魅力 试斯柯达昊锐Superb

发布时间:2012年05月31日 03:36 | 进入汽车论坛 | 来源:autobild | 手机看视频


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  上海大众斯柯达旗舰车型Superb昊锐已经于本月中旬上市,目前该车已经正式杀入中级车市场。在国内各大汽车品牌百家争鸣的时候,昊锐的引进速度不得不堪称惊人,因为此款车型在国外也才上市不过一年而已。让我们再昊锐即将上市之际,先睹为快,看一看大众斯柯达这回给我们带来多少惊喜。

演绎TwinDoor魅力 试斯柯达昊锐Superb

全新的Twindoor设计,这是一种双段开启行李箱的设计

全新的Twindoor设计,这是一种双段开启行李箱的设计,这一创新使得昊锐能够轻松的在传统三厢轿车和五门掀背式轿车之间切换。

演绎TwinDoor魅力 试斯柯达昊锐Superb

内饰设计向舒适性靠拢,舒适的座椅及更多的舒适化配置

演绎TwinDoor魅力 试斯柯达昊锐Superb

颇有商务车的豪华设计,舒适度应该在中档车中数一数二了

演绎TwinDoor魅力 试斯柯达昊锐Superb

  作为中高档车,昊锐在商务稳重大方与家用和谐惬意之间实现了完美的平衡。第一代昊锐完全就是个帕萨特的加长版,轮距比帕萨特长出10厘米。在第二代昊锐身上人们发现了更多的新亮点,当然世界上没有完美,昊锐身上小小的缺陷在于其车尾部设计还不够大胆。

最为独特之处当属斯柯达全球首创的TwinDoor设计了,这是一种双段开启行李箱设计。在昊锐的行李箱盖下部有两个按钮,普通模式下,直接按下中间的按钮,行李箱会以三厢模式开启,日常生活小物品可以方便的收入;如果需要放入大件物品,可以选择掀背式开启模式,先按下中间按钮,就可打开整个尾门。整个车身多处采用镀铬装饰条,这种装饰,让整车的豪华气质表现得十分彻底。

演绎TwinDoor魅力 试斯柯达昊锐Superb

无论坐在哪一个位置,头部及腿部空间都绰绰有余

昊锐德国上市时,推出的入门型为搭载1.4升TSI发动机,顶配车型配有DSG变速器,全时四驱,搭载最大功率为260匹的FSI-VR6发动机,斯柯达还尝试混合动力车型,推出了与大众Bluemotion照相辉映的Greenline技术。

演绎TwinDoor魅力 试斯柯达昊锐Superb

顶配车型内有DSG变速器,全时四驱,搭载260匹的FSI-VR6发动机

演绎TwinDoor魅力 试斯柯达昊锐Superb

两个蝶翼大灯上标注的“Superb”字样

演绎TwinDoor魅力 试斯柯达昊锐Superb

国产昊锐推出2种排量的9款车型,分别搭载1.8TSI和2.0TSI发动机。在德国的试驾中测试人员对昊锐柔软的减震印象深刻。而且方向盘的转向手感也非常细腻,舒适,感觉轻若无物。另外昊锐在内饰上面的工艺可谓让大家拍手称赞。

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