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驾驶挑战赛收官 BMW 1系两款新车上市

发布时间:2012年05月31日 04:19 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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经过4个月紧张激烈的角逐,“BMW 1系驾驶挑战赛”总决赛在上海F1国际赛车场上演了一场绝伦的后驱追逐赛,最终两名全国总冠军产生,各赢得了一辆BMW 130i 运动限量版一年不限里程的使用权。而80名晋级选手在感受BMW 1系卓越的性能和驾驶乐趣的同时,见证了BMW 1系家族新成员的发布和全国上市——全新BMW 1系双门轿跑车和敞篷轿跑车。

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BMW 1系驾驶挑战赛总决赛蓄势待发

自8月以来,“BMW 1系驾驶挑战赛”先后经历了北京、成都、广州和上海4个分站赛,受到了来自全国各地BMW 1系爱好者的追捧和力挺。在历时近4个多月的时间里,有1600多名选手参加了这一激动人心又充满趣味的活动,他们和BMW 1系一起引领一种独特、时尚、高品质的生活方式和理念,真切体会它与生俱来的运动素质以及“BMW之悦”倡导的创新、责任与梦想。

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宝马(中国)汽车贸易有限公司副总裁陆逸先生致词

宝马(中国)汽车贸易有限公司副总裁陆逸先生在上市发布时讲到:“全新BMW 1系双门轿跑车和敞篷轿跑车的中国上市,标志着BMW 1系全系家族成员首次在中国结集!前三个季度,BMW 1系销售超过了7,000辆,同比增长近300%,已经成为了高档紧凑型后驱两厢轿车市场里增长速度最快的车型系列。”

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宝马高层与获奖选手合影

于2008年6月进入中国市场的BMW 1系运动型两厢型轿车,作为国内高档紧凑车型级别中唯一的后驱两厢轿车,它不仅完美地继承了BMW的运动基因,更诠释了轻型轿车的灵活操控性,在高档轿车领域开辟了一个全新的细分市场。

今天,随着全新BMW 1系双门轿跑车和敞篷轿跑车的上市,宝马公司不仅再一次强化在这一细分市场的领先地位,而且客户将可以更加全面地体验BMW 1系的后驱驾驶乐趣,个性与时尚之风,以及“UN1QUE”精神。

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全新BMW 1系双门轿跑版与敞篷版

全新BMW 1系双门轿跑车和敞篷轿跑车以BMW 1系为基础,采用后轮驱动技术,动力单元采用2.0升自然吸气发动机,最大功率达112KW/6,400rpm,最大扭矩为200Nm/3,600rpm,配备了BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术,配合迅疾精准的6速自动变速箱,近乎完美的50:50前后轴配重,以及应用最新技术的底盘和悬架系统,驾驶者得以随心所欲享受精准操控,人车合一的纯粹驾驶乐趣。

全新BMW 1系双门轿跑车

全新BMW 1系双门轿跑车不但拥有灵活的操控,其炫丽的动感设计更具特色。车型的运动性特点无不体现在独特的外观设计上:短前悬,长轴距,长发动机罩、大幅后移的驾驶舱以及短后悬,这都使这款双门轿跑车在细分市场上成为独树一帜的车型。采用了四座设计的双门轿跑车,后座椅靠背可按60:40的比例折叠,确保了全面功能和实用价值。

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全新BMW 1系双门轿跑版外观细节

全新BMW 1系双门轿跑车的一个典型特征是暗黑色玻璃面B柱,给人一种车窗区从前到后连成一体的印象。驾驶舱与汽车的车身形成清晰的对比,显得轻盈而灵活。而所有宝马汽车特有的“Hofmeister拐角曲线” 则是一个十分显眼的动感元素。

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全新BMW 1系双门轿跑版内饰细节

全新BMW 1系双门轿跑车发挥了其尺寸紧凑、重量轻的优势,在灵活性和操纵性方面将BMW 1系的完美的后驱运动精神提升到更高的水准。动态稳定控制系统(DSC)确保了公路行驶时的精准和完美操控。

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全新BMW 1系双门轿跑版

标配各种安全性施设,包括安全气囊、按最高碰撞安全性优化的前座椅靠背、发生后向碰撞时可减小受伤风险的头枕,以及在世界各地的乘员安全性测试中获得最佳成绩的全新BMW 1系双门轿跑车的车身结构。

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  • 宝马1系: 全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性,在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。 目前,宝马1系为其所属系列下的最新车系。 来自:互动百科