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谁更强大 奔驰SLK/奥迪TT/宝马Z4对比

发布时间:2012年05月31日 05:40 | 进入汽车论坛 | 来源:名车志 | 手机看视频


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  宝石蓝色的奔驰SLK 350轻快地冲出地下停车场,汇入交通高峰的车流。在一个十字路口,我只是踩下了油门踏板的三分之一,这家伙就开始变得不安分起来,仪表板上的报警灯开始闪烁,提醒我不必再做徒劳的举动,因为ESP已经收回了我对动力系统的控制权。我不会在这时打开车顶,一场暴雨即刻袭来。

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对比测试奔驰SLK/奥迪TT/宝马Z4

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  雨点沉重地敲打着车窗,视线也变得模糊起来。收音机里,主持人正用尽可能平和的语气播报越来越多的拥堵路况。设想一下,你正开着一辆超过300马力的双座跑车,它有漂亮的AMG轻质合金轮毂(尽管它和AMG没有太多关系),高性能的低扁平比轮胎,不过你却没有机会去体会它的真正实力。这个倒霉的家伙正堵在路上,而眼下,关于性能的话题都可以放在一边,除非施加魔法,在交通状况即将崩溃的边缘,谁都无计可施。

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  早在一年以前,我曾经接触过SLK车型的入门版本,在上赛道附近的公路上,虽然催动全力,但SLK 200K依旧无法追近不远处的Carrera和黄色的科尔维特C6。或许这辆SLK 350也不会占到太多便宜,但与Boxster一较高下应该没有任何问题。我们本想邀请Boxster一起来参加这次对比,不过空间上存在的问题让我们放弃了这个有些不切实际的想法。

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  如果你很熟悉其它奔驰车型,对于这辆SLK 350也就更加容易上手,这一点当然是说它的操作界面。Command系统就像不同版本的Windows XP操作系统一样,虽然不是最新的版本,但换一套不同的键盘它同样能出色地运行。SLK的内饰铺陈却有些过于简单了,给人的感觉更像是B Class和R Class,在用料方面,它还没有表现出奔驰应有的水准,大面积使用的塑料部件看上去并不怎么高档。不过它的座椅非常舒适,它不会给你S Class的感觉,但包裹和支撑都非常出色,开着它跑上一整天都不会觉得太累。

  这一代的R171车型要比上一代的R170更容易让人动心,它看上去就像一个淑女,修长的鼻锥是来自F1赛车的设计,那些漂亮的线条让人过目不忘。有人叫它“兔唇美人”,这多少有些戏弄的成分,也算不上一个好名字。

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而R170更像是一个老妇人,即便放在它刚刚出世的时候,我也只承认它是辆好车,但未必算得上漂亮。在2007年底的时候,R171推出了小改款车型,它没有对原有的设计大动干戈,只是针对一些细节做了些调整。按照奔驰的计划,下一代SLK也许会在明年年底亮相,我不确定它会变成什么样,可能就像你今天看到的C或者E Class一样采用更加犀利的线条。

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  交通状况在入夜时分才得以恢复,SLK开始舒展它的筋骨。宽大的后轮卷起一团水雾,眼前的景物转眼就变成了后视镜中模糊的影子。考虑舒适性和实用性的买家一定会对SLK大失所望,可能你会觉得它的运动型悬架硬得一塌糊涂,作为一辆Roadster,它并不提供后排座椅,行李厢为了容纳可折叠硬顶也小得可怜,最小208升的容积只能勉强放下两个背包。

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宝马Z4

这并非奔驰的过错,谁让它是一辆Roadster呢?同级别的车型大都如此,除非采用软质的帆布车顶。但事实已经证明,那种最擅长制造浪漫氛围的结构正在被折叠硬顶所取代。

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奔驰SLK 350

  第二天,这辆SLK 350依然是我暂时的座驾。稍后,它的位置会被最新登场的宝马Z4所取代。趁着天气晴好,我把它的硬顶收进了行李厢。如果只是心平气和地驾驶,外界环境的噪音会完全压制住M272 E35发动机,但只需稍微施力,这一形势就会完全改变,和它在S 350上的表现判若两人。

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奥迪TT Roadster

几十公里之后,路面温度化作灼热的气流涌入车内,这大概是北京不太适合开敞篷车的一个主要原因。要是在冬季,SLK特有的头颈暖气系统足以应对一般的低温环境,这是一个在特定条件下值得炫耀的配置,至少它的另外两个对手并不具备这样的功能。

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奔驰SLK 350轮毂

  Z4同样有修长的车鼻,车头部分的设计总让人联想起凶悍的鲨鱼。比起上一代E85车型的拘束,新车型E89使用了更加夸张的线条勾勒出犀利的边缘,各种圆角以及复杂的曲面所构成的车身更注重比例的分配,看上去也更有力量感。

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奥迪TT Roadster轮毂

相比SLK的举止,Z4显得精力旺盛并且极具攻击性。客观地说,并不是所有人都喜欢这样的设计,一些人会觉得新Z4过于张扬。

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  • 奔驰SLK: 2004年8月20日,奔驰公司新款奔驰SLK 双座敞蓬车于秋天在美国上市,新款的SLK敞蓬车动力更强.1996年,奔驰推出了slk敞篷跑车,世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生,外型也更具动和攻击性,而新车的设计灵感则取自F1赛车,新车采用了输出功率达200千瓦、扭矩350NM的3.5升V6 24气门发动机,配以奔驰的可变凸轮轴正时和双级可变进气技术,排放达到欧4标准,搭配了更精确的6速自动挡,配合17英寸10爪铝合金轮毂。其实S代表运动,L代表轻量化,而K,则代表着紧凑型。 来自:互动百科