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细节提升 奔驰E200国产长轴对进口短轴

发布时间:2012年05月31日 05:56 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车 | 手机看视频


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前言:国人购车“以大为美”的说法并不尽然,但加长确实取得了良好的市场收效,“L”如今也已成为一种趋势;面对竞争对手纷纷推出长轴版车型,奔驰E级也妥协了,从去年推出的E300L,到全系中的最后一款E200L,奔驰已将这一代E级全部加上了“L”,而面对任何一款新车,人们都会将其与前款进行比较,更何况除了“L”以外,进口也变成了国产,后生与前辈究竟有何不同?以下便让我们一起静态体验一把。

国产E200L对比进口E200

外观:整体风格依旧 三点不同之处

为了方便广大网友对这两款车型更好的了解,我们选择的E200L为银色外观、米色内饰、E200则是黑色外观、黑色内饰。

北京奔驰 11款奔驰E级

从奔驰E200换成E200L,两者同为第9代E级车型,同步进行设计开发,平台基本相同只命名略有差别,W212代表德国辛德芬根工厂生产的短轴版,V212则生产北京奔驰的长轴版;其整体外观并未作出太大的改变,出现在同一平面内,给人的第一感觉它们都是奔驰E级,所展现出的风格也还是每个人心中对奔驰这个品牌自己的理解。

北京奔驰 11款奔驰E级

两车外观方面的不同有三,第一点,车身三围由4872×1854×1470mm变成了5012×1855×1464mm,轴距从2874mm增加至3014mm,车身长度与轴距增加的都是140mm,也就是说E200L只是单纯的加长了轴距,车身长度只是随之改变,在此并未再做功夫。

北京奔驰 11款奔驰E级

将两车的前轴对齐时,车头也是平齐的,足见其单纯加长轴距之说;此状态下看后轴和整车长度直观展现,140mm的改变之处一眼得见。

北京奔驰 11款奔驰E级

北京奔驰 11款奔驰E级

北京奔驰 11款奔驰E级

北京奔驰 11款奔驰E级

第二点,由E200到E200L,从整车进口到国产组装,尾部标识的不同自无需多言。

北京奔驰 11款奔驰E级

第三点,相同的轮毂造型和17寸的大小,却有着不同的胎宽及轮胎,E200轮胎尺寸为245/45 R17,E200L为255/45 R17,胎宽和胎壁细微的差异在日常行驶中并无明显差异,而不同品牌以及不同功能侧重的轮胎,将带来不一样的效果。

北京奔驰 11款奔驰E级

北京奔驰 11款奔驰E级 北京奔驰 11款奔驰E级

国产E200L轮胎尺寸

北京奔驰 11款奔驰E级 北京奔驰 11款奔驰E级

进口E200轮胎尺寸

E200配备了倍耐力P7系列,在其乘用车轮胎中,P7偏重于性能的均衡,不对称花纹和四条连续的纵向沟槽,可为接触面带来更有效的排水性,均匀的花纹设计可提供相对较好的耐磨性;E200L采用了米其林Pilor Preceda(PP2)系列轮胎,Plor Preceda侧重点在于运动性能,外侧胎肩宽大的花纹块和稳定条,可提供相对较好的弯道稳定性。

北京奔驰 11款奔驰E级

北京奔驰 11款奔驰E级

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  • 奔驰: 奔驰是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelm maybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。 来自:互动百科