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三款亚运会冠军之“金牌”小车推荐导购

发布时间:2012年05月31日 06:26 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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作为体育大国,中国的体育健儿们在广州亚运会赛场收获颇丰,是当之无愧的“金牌大户”。反观中国的汽车市场,哪些车型会在车市的赛场上一举夺冠,取得“金牌”呢?今天,我们就介绍几款有着不俗实力的“金牌”小车。

创意金牌:MG6 Fastback

作为第一款采用Fastback元素设计的中级车型 ,MG6 Fastback融时尚与未来为一体,以UK Design惊艳世人。突破传统车型的厢体的1:1:2的革新厢式比例造型将修长车身与开阔空间合二为一,为消费者带来了令人耳目一新的驾乘体验,贯穿车身的修身型锋锐高腰线设计、17寸旋风眼型精铸铝轮的配置,以及Fastback造就的滴落式尾部造型,不仅将流畅激昂的车尾与车身完美融合,还起到了绝佳的导流作用,带来流畅、稳定的操控体验。

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MG6

从车身尺寸上来看,上汽MG6 Fastback整车的尺寸明显大于许多竞争对手,长宽高分别达到4653、1827和1478毫米,轴距更是达到了2705毫米,可以使后排的腿部空间更加阔绰。

MG6 Fastback在动力上的表现也相当出色,高性能全铝汽油发动机的提速表现的十分线性,不会给人过于“凶猛”之感,但仍能感觉到明显的“推背感”。此外,MG6采用的赛车级四轮独立悬架,辅以AntiRoll平衡梯度设计横向稳定杆,以及阻尼减振器,结合优异的USD高强度车身结构设计,使MG6 Fastback具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果。

风尚金牌:英朗XT

从外观上来看,英朗XT的外观造型也给人以眼前一亮之感,从里到外都保持着轿跑的设计风格。圆润而富有弹性的线条将英朗XT塑造的朝气而又不乏清新。虽然是两厢车,但是英朗XT身材也属中上,车场超过了4.4米,通过对C柱的巧妙布局,使其仍然不失两厢车特有的个性与动感。

英朗XT的轴距达到了2685mm,在同级别的两厢车中无出其右者,比上一代车型足足加长了75mm。但是英朗XT修长的车头造成了方向盘和中控台的同步后移,使英朗XT的内部纵向空间并不如数据显示的那么充裕。

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英朗XT

英朗XT搭载了一台上海通用引以为傲的1.6T发动机,峰值功率和扭矩分别达到了135Kw和235Nm,堪与一系列2.4L自然吸气发动机媲美。英朗XT在细节上无不彰显了其风尚金牌的实力,在1.6T车型上配置了夸张的红黑相间内饰,让人仿佛置身于上世纪嬉皮士在美国大行其道的年代,此外,英朗XTue有灰或黑的内饰配色,更符合国人的审美。

居家金牌:卡罗拉

曾经有人对卡罗拉有这样的评价:“交警看到卡罗拉可以放一百个心,卡罗拉车主绝对能够做一名道路好好先生。”这就对卡罗拉居家性的最好诠释了。从外观上来看,卡罗拉刚面世时,也具有“五米印象”的美誉,但车市经过这么多年的推陈出新,卡罗拉外形也逐渐归为平凡。

卡罗拉的车身外形具有典型的丰田特征,车身圆润丰盈。前脸的圆润效果更是很好的诠释了日系经典的家用风格。车身尺寸方面,卡罗拉的表现中规中矩,2600mm的轴距对于其他两款车来说,也只能算是够用。

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卡罗拉

卡罗拉配备的1.8L的发动机最大亮点就是使用了双VVT-i技术,即排气门也增加了可变正时机构,从而在动力输出曲线和油耗等方面能够达到更好的效果,这套动力系统最大的特点是省油,看得出,卡罗拉的确是名副其实、精打会算的“居家派”。

虽然只配备了4速自动变速器,卡罗拉实际驾驶过程中,行驶与提速也还是相当平稳的,也保证了城市道路的轻松使用。

总结:看得出,三款称得上“金牌”小车的选手都是各怀绝技,各具特色,不仅在外观、空间、动力、配置等都满足了不同人群的喜好与需要,各款车型的气质也大不相同,考虑好了吗?哪款车与你的气场最相搭呢?

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  • 卡罗拉: 卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 目前,卡罗拉为其所属系列下的最新车系。卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠(专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾)的基础上进行了很大的提升。 来自:互动百科