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大显时尚优雅欧洲范儿 现代i30试驾体验

发布时间:2012年05月31日 06:56 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车探索 | 手机看视频


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其实现代i30算是一部实实在在的老车型了,车型首发是在2007年的日内瓦车展上,同期的很多车型都已经早已引入中国或者国产了,比如福特蒙迪欧致胜、马自达2、奔驰C级、斯柯达晶锐等等,而i30在今年的上海车展才亮相,实在是有点晚了。

大显时尚优雅欧洲范儿 现代i30试驾体验

北京现代 i30

  不过有句名言说的好:来的早不如来的巧!可以说i30国产的时机应该是比较合适的:第一,现在国内紧凑型两厢轿车已经被消费者广泛接受,福克斯、世嘉、307等车型销量都不错。第二,现在北京现代的销量非常好,到今年7月份已经累计销售超过了30万辆,伊兰特+悦动的组合销售十分火爆。如果i30能够大卖自然是皆大欢喜,如果卖的不好也是可以接受的。

  说了这么多废话,我们转入正题。近日编辑受北京现代邀请,第一时间试驾了i30,下面我们就为大家详细介绍一下这款车。

试驾详细信息
车型现代i30日期2009.08.21
地点北京里程80km
路况高速/街道/山路天气

  现代i30是现代汽车位于德国法兰克福的研发中心主要负责研发的,所以其整体的设计完全是按照欧洲车的理念来开发。而且i30也是现代汽车转型后的首款车型,今后现代汽车的所有车型将会以i这个字母打头,比如现在已经发布的i20、i10和ix35等。

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单从外观上来说 i30绝对是很有欧洲范的车型

  所以i30这第一炮是一定要打响的,从我们第一时间对其试驾的感受来判断:i30绝对是现代脱胎换骨的一款产品,车辆的很多细节都在向其欧洲同行看齐,同时也适当地保留了一些自己的优势。i30是一部具有七成欧洲范儿、优秀的两厢紧凑型轿车!

● 外观设计足够时尚欠缺点动感,看起来舒服很有家庭感

  i30的整体外观设计可以说的完全欧化的风格,但是不够彻底,依然保留了一些日韩系车型那种细腻柔和的元素在里边。所以i30的外形足够时尚但是欠缺了点动感,不过欠缺的这点动感让他看起来很舒服很有家庭感。i30并不像典型的欧系两厢车那样锋芒毕露,这也符合亚洲人思维理念,更容易让大众所接受。

  上边的描述大家可能觉得有点太文言了,编辑本人对i30外观的感觉是:谈不上好看也不难看,比较一般的车型。

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现代i30 车身外观

  从车身尺寸上看,i30和其竞争对手相比处在一个中间的水平,不过他2650毫米的轴距则是最大的一个,这也成为i30最大的卖点之一。下表为i30同主要竞争对手车身尺寸及轴距的对比:

i30同主要竞争对手车身尺寸及轴距对比(毫米)
车型轴距
现代i304245177514852650
福特福克斯4342184015002640
雪铁龙世嘉4282177314832610
标致3074212176215312608
日产骐达4250169515352600

  发动机盖上的线条并不丰富,只有左右两侧的突起线条延伸下来和大嘴成为一体,简洁明了,但是显得不是很有力度。

  前大灯的设计比较温和,像是一只蝴蝶的翅膀由前部延伸下去,这种设计其实和运动不太沾边,而是显的更家庭化,投射式的灯头同级别车型中很少有采用,很高档。

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现代i30 发动机前脸

  大家仔细看,其实整个前脸就是一个中间被隔开的大嘴设计,这是一个很主流很保险的设计方法,配以一条镀铬的装饰条和H的LOGO整合在一起,相信会符合大多数消费者的审美观。

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现代i30 中国版特有的外后视镜转向灯和螺旋式天线

  i30的外观也针对中国市场做了细小的改动,外后视镜转向灯是中国版i30所特有的,螺旋式的天线很有个性。

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现代i30 车身外观

  车尾部横向有两条明显的线条,和车头相比硬朗了许多,这种设计让我们想起来某款德国高档两厢车的尾部设计。

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i30长条型尾灯

  大型的长条型尾灯由上向下贯穿下来,这种设计很漂亮,不过比较遗憾的是没有采用现在流行的LED尾灯设计。中间H的LOGO和尾箱把手整合在一起(注意不是往上扳的,是下边有个触摸式的开关),个人感觉不是很好看,LOGO 下方的洞如果去掉会更好看。

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  从尾部的探点可以看出,这款车型配备了倒车雷达,但是只有3个探头。

  i30共有两种轮胎配置:1.6L低配车型轮胎规格为195/65R15,1.6L高配和2.0L车型轮胎为205/55R16,均采用了同样来自韩国的锦湖轮胎,共有2中轮毂样式。

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现代i30 16寸轮毂样式

  i30总共有8种颜色可供选择,其中有红色、白色、蓝色、银色等,不过可惜的是没有现在比较流行的黄色和橘红色。

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不同颜色的现代i30

进入i30的车内,熟悉现代车型的朋友您会认为这是一部现代的车型吗?确实无论从设计还是做工都有了长足的进步,很有欧洲车的特点,甚至连现代车型车内特定的气味都不一样了(以前的车型有浓重的塑料味道,i30的味道不同,估计因为用料不同了)。

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现代 i30内饰

  i30提供深/浅两种颜色内饰可供选择,其中浅色内饰是为中国市场特别提供的,欧洲市场只有深色内饰版本。

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i30深/浅两种颜色内饰

  中控台采用仿金属的材质打底,功能划分很清晰,上边音响下边空调,两大一小的旋钮配合若干按钮显得紧凑有序。虽然算不上什么惊艳的设计(像思域那样的),但是很符合欧系车型那种简单实用的理念,各种功能的按钮都设置在触手可及的地方。无论是按钮和是旋钮手感都十分不错,感觉很高档。

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i30 仿金属材质中控台

  蓝色的背景灯光白天看很漂亮,不过让我们困惑的是没有夜晚模式,晚上的亮度和白天一样,所以黑天的时候会觉得蓝光比较刺眼。

  支持MP3格式的6碟CD,具有功率放大器的6喇叭音响。中间的液晶屏可以显示很多信息,音响支持USB插口,支持iPOD或者U盘读取MP3的功能,而且可以显示中文歌名。

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现代i30 支持MP3格式的6碟CD,具有功率放大器的6喇叭音响

  仪表盘的设计没亮点,不过中间长方形大型液晶屏幕是很多欧系车型特有的,可以显示很多功能,如档位,续航里程,平均速度里程表,以及车门未关等信息,可惜没有平均油耗,瞬时油耗等信息。

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i30 仪表盘中间有长方形的大液晶屏幕

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  • 现代i30: 现代i30是由由“现代汽车德国设计中心”设计而成,设计中心位于德国法兰克福的Russelsheim(吕塞尔斯海姆),借助对欧洲美学品味与精致的大量研究与深厚积累,提出四个新一代 的设计主张: Inspiration(启发)、Innovation(创新)、Intelligence(智慧)、Integration(整合),在这种全新思路与理念下,现代i系列最重要、也是第一款车 —— i30问世。 来自:互动百科