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野兽再次升级 试驾Brabus改装版奔驰G

发布时间:2012年05月31日 07:05 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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  今年3月份的日内瓦,Brabus了他们今年基于奔驰G-Class改装而来的G V12 S车型,这辆价值45万欧元的极品SUV拥有700匹最大马力和1100牛米的峰值扭矩,它已经完全超出了奔驰G-Class纯种高档SUV的境界。此次试驾被安排在了丛林地带,山间回荡着这个“黑鬼”的咆哮,偶尔还能看到绿绿的丛林中间一个黑影光速般闪过,就像一头野兽穿梭在丛林之间。

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试驾Brabus改装版奔驰G

  奔驰的G-Class一直被誉为越野之王,它也是少有的诞生30年以来外观几乎没有变动过的车种,它越野血统纯正,性能出色,虽然卖价较高,但市场一直处于供不应求的状态。Brabus对于G-Class的改装如同它的其他作品一样,追求极致的奢华与性能的拔尖。

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车身细节经过重新打造

  G V12 S的外观比原版的G-Class有所变化,车头的进气格栅采用了横条设计,比原车显得呆板,中间的奔驰三叉戟车标也被拿下;车身周边的运动外观套件是Brabus专门为它设计的,车头灯下方的LED增添了几分活泼的气质。

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试驾Brabus改装版奔驰G

  看到后轮前方的排气管你联想到什么?肯定是赛车了! G V12 S只要稍作轻量化的处理,即可登陆越野拉力赛的战场,获得好成绩亦有探囊取物之意。尾门侧向开启属于传统SUV的设计,但和原版G-Class一样,G V12 S并没有设立第三排座椅。光秃秃的尾部显得格外简单,怎么看都不像是价值45万欧元的车。

  Brabus官方提供20-22英寸不等尺寸的合金轮圈,外观上G V12 S也许并不能带给你新鲜感,这也许正式Brabus要掩饰的,如果不是车身侧面的V12字样以及Brabus的铭牌,相信大部分人会把它当成一部普通的自改G-Class。

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  G V12 S的核心价值不在外观,这一点从你打开车头引擎盖那一刻便被告知。顾名思义,G V12 S使用的正是一具V12引擎,这具引擎源自现款奔驰S600体内的那台5.5升V12双涡轮增压引擎,由Brabus采用手工打造。Brabus更换了容积更大汽缸,排量从5.5升扩展到6.3升;全新的曲轴和缸头采用了更为抗磨耐用的材料打造,更为强劲的双涡轮增压器安装在V12引擎两则,分别负责单侧汽缸的增压工序;还不算完,Brabus还优化了引擎的冷却系统和更换了高性能的排气系统。单看这具引擎的体积就知道绝非善物体,而引擎上方印有Brabus字样的红色V型装饰更加暗示了它的血腥。

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V12发动机就像一头怪兽

  就这样, G V12 S拥有了700匹最大马力和1100牛米的峰值扭矩,官方宣称如果车主乐意,他们还可以将峰值扭矩放大到1320牛米!虽然G V12 S重达2.5吨,可0-100km/h的加速仍不费吹灰之力(用时4.3秒);当然你千万不能将它当成跑车来开,因为它笨头笨脑的四方体型在高速时完全无法产生下压力,突破300km/h并非它做不到,而是实在太危险了,因此官方将其极速控制在了240km/h!

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开着它要时刻小心超速

  1100牛米的强大扭矩导致了G V12 S不得不放弃许多先进的传动系统, 5速自动波箱显得有点老土,但使用效果却令人满意。我们有意关闭了ESP车身稳定控制系统,G V12 S的驾驶乐趣随即开始显现。即便它采用了四轮全驱系统、没有关闭牵引力控制系统、自重达到2.5吨,但车身仍旧有一些漂移的趋势,那种感觉非常耐人寻味。如果单纯的买一部性能与G V12 S差不多的机器用不了45万之巨,但Brabus极高的品牌价值让我们感到45万并不过分。

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  • 奔驰: 奔驰是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelm maybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。 来自:互动百科