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够强劲够好玩 海外试驾全新奥迪TT RS

发布时间:2012年05月31日 07:05 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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尽管拥有272马力的奥迪TTS已经是不可多得的驾驶机器,2.0TFSI发动机给这台小跑车带来惊人的动力,0-100km/h加速达到了5.4秒。但奥迪并未就此满足,他们又开发了更为疯狂的TT RS,5缸发动机也再次出现在奥迪车型上。早在80年代,奥迪的Urquattro和5缸机就已经名声大噪。利用涡轮和直喷技术,新的2.5升5缸发动机拥有340马力。终极版TT究竟表现如何?我们已经开着它上路了,并且来到比利时的赛道。

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试驾全新奥迪TT RS

这台TT的特别之处,不仅是它耀眼的蓝色车身。黑色的蜂窝状中网闪着光芒,看上去强有力的进气口帮助发动机大口呼吸。前保险杠和翼子板也都变大,且充满攻击力,侧裙边一直延伸到车尾。车尾换上了大号的尾翼,如果担心它不够结实,也可以免费更换回原来那种可以自动伸缩的款式。

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『进气口和后扰流板的变化明显』

来到车尾,目光一定会落在椭圆形的排气管和中间的扩散器上,这些都显示出TT RS的潜力。外观上还能添加丰富的选装件,比如黑色的运动款排气、整体式中网换成黑色的边框、碳纤维后视镜。

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车身细节富有艺术感

“奥迪TT RS——纯粹驾驶机器”这是厂家印在手册上的宣传语。通常这意味着简陋的内饰和很差的舒适性。当我们进入车内,这仍然是典型的奥迪式的驾驶舱,当然一切都“RS化”了。运动座椅有足够的支撑性,坐姿也很舒适,长途旅行也没什么问题。另外还能选装2855欧元的Nappa真皮座椅,它的包裹性更好。

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『标配座椅的包裹性和舒适性都很好,还能选装运动座椅』

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内使设计注重细节

方向盘、转速表和座椅上都印有TT RS的logo。真皮和铝制材料的搭配让整个驾驶舱显得很高档。我们的车上还有丰富的娱乐设备,DVD导航、电视接收、iPod接口和BOSE音响系统。山路行驶辅助、倒车雷达、定速巡航、转向大灯和远光辅助都在选装清单里。

按下按钮便可将顶棚收起享受阳光。除了接触蓝天,打开顶棚行驶还有额外的乐趣——排气管演奏的交响乐也是不可多得的享受。一般情况下,五缸发动机只发出很轻的声音,就这样开上几个小时也不让人觉得烦躁。

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『直列五缸发动机再次回归,TT RS有340马力』

全力加速时声音变得让人毛骨悚然。秘密在于排气管中的阀门,通常情况下,尾气从左侧排气管经过消音器从右侧排气管排出。高转速时,阀门打开,尾气会通过左侧排气管。按下运动模式的按钮,发动机响应更加积极,转向更直接,电磁悬挂也会变得更紧,此时排气阀门也会自动打开。

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试驾全新奥迪TT RS

巡航时TT RS和一般的奥迪一样舒适。6速手动变速箱换挡精准干脆,转向并不是特别的直接。只有悬挂能表现出它深藏的潜力,将所有的震动直接的传递到车厢里。

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『TT RS的排气管特别注重声音效果』

当你的右脚给油门施加压力时,你可以从声音上预知即将发生的事情。6速变速箱不存在任何问题,以正常速度巡航时,发动机有足够的动力储备,保证随时都能轻快的加速。4.7秒内它就能从静止达到100km/h,极速达到250km/h。如果多花1600欧元你就能破除速度魔咒,达到280km/h的真正的加速,同时还能得到发动机仓碳纤维套装。TT RS在高速时仍然有不错的稳定性,尽管比不上那些大型房车。

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手动变速箱手感出色

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想体验驾驶乐趣就把ESP关掉吧

在比利时Zolder赛道上,我们打开TT RS的运动模式,去掉所有的束缚。TT RS Coupe的发动机升功率达到137马力,每马力只需推动4.3kg的重量,4.6秒就能达到100km/h,15.9秒达到200km/h,当然这都是纸面上的数据。踩下油门,经过短暂的涡轮迟滞,TT RS疯狂的向前奔跑,这简直就像是赛车一样。

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试驾全新奥迪TT RS

在quattro四驱系统的帮助下,TT RS在弯道中保持完全中性的特征。当我们以稍快的速度入弯,四条轮胎都推动车辆向外侧滑动,这时ESP又立刻将我们带回正确的轨道上。电子稳定系统可以分两段关闭:按一下,稳定系统关闭,只保留刹车干预。第二阶段电子系统完全不起作用,只由驾驶员来操作。TT RS简直让人难以置信,它可以高速的通过弯道,在直道中粗暴的加速,大尺寸的刹车盘完全能应付一切。

TT RS将在2009年夏季开始销售,Coupe车型55800欧元,Roadster车型58650欧元。英格尔施塔特人将给来自斯图加特的对手造成很大的威胁,310马力的保时捷Boxster S售价55781欧元,320马力的Cayman S售价为61493欧元,它们都采用3.4升六缸发动机。梅赛德斯的360马力V8发动机的SLK 55 AMG售价高达69823欧元。宝马目前没有直接竞争的车型,只有47450欧元的Z4 sDrive35i,采用306马力的六缸发动机。

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试驾全新奥迪TT RS

奥迪又打造了一台驾驶机器,它的行驶表现让人沉醉。除了精心设计的外观,它还有高质量的内饰和丰富的配置,所以它也很适合日常使用,特别推荐Roadster车型。这类运动性跑车的售价一直都不便宜,但把钱投资到TT RS上面,换回的驾驶乐趣绝对是值得的。

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  • 奥迪TT: TT是“tourisi throphy”的缩写,意为“旅行者大奖赛”,它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。奥迪TT的概念和名称奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展。奥迪TT一经面世,便引起了世人的普遍关注。最值得骄傲的是,奥迪TT荣获了德国1999年最佳跑车称号,结束了保时捷盘踞了23年之久的霸主地位。且奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TTcoupe1.8t、TTcoupe1.8t quattro、TTroadster 1.8tquattro(敞蓬软顶)。 来自:互动百科