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2011上海车展 风行景逸CROSS车展发布

发布时间:2012年05月31日 07:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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   2011年4月20日,在本届上海车展中,景逸CROSS版正式发布。全身黑色包围加持的景逸CROSS,营造出充满运动感的城市全能车型,加上大面积的雾黑横条中网,极具视觉冲击力。另外,全新设计的车标,使这款车型充满了SUV的造型张力。

2011上海车展 风行景逸CROSS车展发布

景逸CROSS

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景逸CROSS

  景逸CROSS相比较景逸普通版更加运动,大嘴造型的鹰眼大灯配合前格栅,其底盘较普通轿车约高出约40mm,景逸CROSS离地间隙约150mm,辅以车顶的行李架,使其成为一款颇具SUV风范的运动型全能大两厢。

2011上海车展 风行景逸CROSS车展发布

景逸CROSS

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景逸CROSS

  动力方面,景逸CROSS搭载三菱1.8L-VVT发动机,VVT技术的使用,百公里油耗仅为7.9升,车展后,景逸CROSS还将陆续推出MIVEC技术的1.5L和1.8T涡轮增压两个型号的节油环保车型。(文/ 王炎)

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  • 景逸: 肩负东风首款自主品牌家用两厢车特殊意义和使命的风行景逸集成了德国、意大利、日本的先进汽车技术,景逸的车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司。EDAG爱达克是德国排名首位的汽车造型设计公司,更是全球最大的独立设计公司之一,同时也是较早进入中国市场的欧洲设计公司之一,年销售额超过10亿欧元,曾经为保时捷卡宴、大众途锐和奔驰C级、M级和B级车进行车身造型设计开发。驾驶舱模块由全球领先的汽车装置供应商西门子VDO全权负责。景逸的发动机则采用三菱4G93机型。另外,在景逸项目开发中,厂家在合理借鉴日产的经营管理手法的基础上,采用东风集团的汽车制造思维、开发流程、信息管理系统等,运用“明快的品质理念”以及品质管理流程、整车开发系统,从而确保了产品从设计研发、生产线引进到质量检测各个环节都精益求精。 来自:互动百科