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就打可爱牌 抢先试驾长安铃木新奥拓

发布时间:2012年05月31日 07:56 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车网 | 手机看视频


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有这么一款车,它在国内的知名度丝毫不亚于“老三样”;它曾经以2.38万的售价一度成为叱咤一时的“低价王”;它凭借皮实、可靠、省油的特点几乎成了国内微型车市场起步的标杆,它就是奥拓!之所以把这篇文章的标题定为“车小鬼大”,也正是因为它的影响力与身材绝对不成正比。

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  奥拓的辉煌历史我想这里就不用多做介绍了,正所谓好汉不提当年勇,坚持20年不变的奥拓慢慢尝到了不与时俱进的苦果,只能眼睁睁看着以QQ为首的后起之秀抢夺微型车市场。今年长安铃木终于坐不住了,火速把刚刚在欧洲上市不久的新奥拓引入国内,准备上演一场翻身仗。

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  纵观现在的微型车市场,没有哪款车型不打可爱牌的,从奇瑞QQ到长安奔奔,从比亚迪F0到吉利熊猫,越卡通似乎就越能吸引消费者眼球,方方正正的奥拓自然不能适应需求,于是只能进行大刀阔斧的变革,所以在我们眼前的新奥拓上一点儿都找不到老款的影子。

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  新奥拓的前脸很卡通,像一个正在张嘴大笑的小精灵,可爱中透着憨厚。其独特的前大灯设计被很多国内粉丝们称之为“电眼”,但绝不是那种成熟妩媚的电眼,而是一双透露着清纯羞涩的电眼。前大灯看起来有点儿眼熟,依稀与瑞麒M1有些相似,类似水滴的形状,转向灯凸起是前大灯的一个特色。

  大嘴设计在此前的铃木车型上并不多见,不过新奥拓对尺寸的拿捏还是比较准确的,不会有突兀的感觉,而且增加了整体的大气感,也让它有了些气势。黑色的保险杠饰条和雾灯装饰让车头更加立体,同色的格栅与车头融合的更好,小车就是需要这种自然和整体感,镀铬的装饰绝对是与定位不符的。

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  新奥拓车身后部的造型比较独特,可能是要保护较矮的车身,保险杠被提升至较高位置,整个后围占据了车尾约2/5的面积,显得非常饱满。不过这种设计也带来了不便之处,那就是尾箱门开口变高,加上尾灯占据了较大面积,使得尾门开口变得很狭窄,放大件东西会比较困难。

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  相对于前脸的圆润,车尾的线条明显硬朗了很多,棱棱角角的设计隐约让我们想起了老款车型,不知道是不是设计师有意为之,但至少我觉得还可以接受。而且值得欣喜的是,高位刹车灯和后窗雨刮都有装备,不过在低配车型上这不是标配。

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  不仅仅是天壤之别的外观,在车身尺寸上,新奥拓也足足大了一圈。新奥拓长宽高分别为3500mm×1600mm×1470mm, 2360mm的轴距比起老款的也要有不小提升。轴距上比吉利熊猫和比亚迪F0要长,与长安奔奔比较相近。总体来看,在空间方面新奥拓与自主品牌竞争对手相比并没有明显的优势,毕竟大家都属于微型车,再怎么折腾也是局限在这个范围里,区别不会很大。

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  • 奥拓: 奥拓是中国微型车中最畅销的车型之一。长安铃木的奥拓车型共有三款,分别是奥拓基本型、都市贝贝和快乐王子。排量均为0.8L,都市贝贝在基本型的基础上改装了行李架、保险杠、轮圈、卤素灯泡等部件,同时增加了车锁/防盗设备、高位刹车灯等配置,安全气囊数与基本型相同都为一个;快乐王子在发动机罩上增加了散热口,增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。 来自:互动百科