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很快将会国产 欧洲试驾体验铃木新奥拓

发布时间:2012年05月31日 10:28 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车网 | 手机看视频


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小巧可爱,少女般的青春,都市的小精灵—这一切都融合在一辆铃木奥拓中。价格才8600欧元它就属于你了。新奥拓将在今年4月上市,我们在罗马的大街小巷里对它进行了试驾。

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铃木新奥拓的外形

  混乱的罗马非常适合灵巧的奥拓,塞车和乱停放的频度就像意大利人每天吃通心粉一样的普遍。奥拓凭借者3.5米的小巧身材和很小转弯半径,能在车流中自如穿梭,并挤入狭小的停车位。它善于抓住女人的心,新的奥拓能充分的激起女性的母性。

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铃木新奥拓的外形

  奥拓的曲线和菲亚特500几乎同出一辙,这让罗马人对于它的接受度大大的提高。罗马人喜欢小车,这从罗马是欧洲Smart拥有程度最高的城市就可以知道。刚刚停到超市前的奥拓立刻就能吸引众人眼球,这绝非怪事。短短一分钟之内便有三位美女向它抛媚眼哦!我都开始嫉妒它了!

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铃木新奥拓的外形

● 行李箱空间太小

  驾驶奥拓感觉是否能令人满意,这又是另一回事了,不过至少它不会造成交通堵塞。在市内行驶的话,它三缸发动机提供75马力的动力绝对足够了。另外,发动机的声音不算太大,也还不会让人烦躁不安。开关连杆紧紧五个排挡,操控比较容易,精确度也不低。座位周围装饰为硬塑料材质,不会裸露出里面的铁质,因此座椅惊人的舒适。

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铃木新奥拓的车内空间

  说便宜它倒也不太便宜。如果屁股下再加个薄薄的坐垫,超过1.7米的个子头就有可能碰壁。后备箱的容积缩小到了129升,而且即使后排座位放下,容积也只有367升——这可有点小了。空车测试时,在红绿灯等待时很明显感觉到车身颤抖,而另一辆车载人测试时,这样的问题就再没出现了。

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铃木新奥拓的后厢空间

● 发动机转速还有待提高

  在坑洼较多的乡间,车子不再要小心驾驶的时候,它的弱点就显示出来了,发动机牵引力不够大。和splash差不多,三缸发动机的车需要有够大的转速才能开动起来。

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铃木新奥拓的发动机

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铃木新奥拓的内饰

  在这点上就明显觉得铃木奥拓行动吃力,同时噪音比较大,乘客容易产生疲劳感。因为奥拓车体重量刚刚达到855公斤,和车身长度比它多出22厘米的splasch相比,能更轻松完成冲刺任务。在高速公路上以155公里的时速驾驶,感觉也还是相当好的。

● 全套配置价格10000欧元

  在Swift和Splash之后,奥拓是铃木近几年内投入市场的第三种小型车。奥拓并不是仅仅为罗马量身而定做的:它也是一辆世界级的车,能够满足全世界人们对汽车灵活性的要求,为此它首先要有一个便宜的价格。

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铃木新奥拓

在这方面它再一次把它的姊妹车比了下去,它的基本起步价仅有8900欧。它的基本装配有4个安全气囊和防抱死系统。除此之外车友们通常还会掏出1000欧来配上电子稳定系统和空调。

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铃木新奥拓的内饰

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铃木新奥拓的内饰详解

  它的全套装置,用铃木自己的话来说就是“拥有6个安全气囊,带有ESP,却仅售不到10000欧,它是市场上最好的车!”如果再加1000欧,车上就可以加上14英寸的铝制车轮圈、雾天行驶大灯和带有6个喇叭的MP3、CD播放器。

● 节能版车型稍后不久即将面世

  能看得出,铃木奥拓在一些细节上做了削减,比如方向盘只能调节高低,后备箱只能用钥匙才能打开,行李处的薄垫裁剪的略显粗糙。除非你特别订制,后窗也没有摇杆装备,就连手套箱也没有。

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铃木新奥拓的仪表盘

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铃木新奥拓的仪表盘

  奥拓会和日产Pixo在印度投入生产。100公里耗油4.4升,每公里排放二氧化碳103g。即便是迷你车型,排量也不会超过5.5升。改装过后,铃木即将推出带有自动起停装置的节能型车,它的二氧化碳的排量将只有95g。

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铃木新奥拓的外形

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铃木新奥拓的外形

  铃木奥拓踩中了时代的节拍,它带有6个安全气囊附加ESP的配置仅售10000欧,实在是魅力无穷,再好不过了。

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  • 奥拓
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  • 奥拓: 奥拓是中国微型车中最畅销的车型之一。长安铃木的奥拓车型共有三款,分别是奥拓基本型、都市贝贝和快乐王子。排量均为0.8L,都市贝贝在基本型的基础上改装了行李架、保险杠、轮圈、卤素灯泡等部件,同时增加了车锁/防盗设备、高位刹车灯等配置,安全气囊数与基本型相同都为一个;快乐王子在发动机罩上增加了散热口,增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。 来自:互动百科