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是否更值得?!新老款别克GL8全面对比

发布时间:2012年05月31日 10:36 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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在上海通用别克全新一代MPV上市的同时,基于老款陆尊而衍生的“GL8商务车”也将同时上市。近日我们从经销商处得知目前别克旗下两款全新MPV都已开始接受预定,预计配备3.0升引擎的全新GL8售价不会超过40万元、GL8商务车的售价也会低于老款陆尊的售价。

别克 新GL8

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与此同时,我们也得到了GL8商务车的部分参数及配置情况,下面我们就来看看由“陆尊”改为“GL8商务车”的这款MPV与老款陆尊相比有着那些细节的变化。

1.外形尺寸和外观配置变化

别克 新GL8

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新款的“GL8商务车”实际上与老款陆尊基本相同,车身的设计几乎和老款陆尊一样,但是前格栅处换上了别克车系全新的家族式特征,直瀑式的前镀铬格栅。此外,在大灯和保险杠细节方面与老款陆尊基本一致。GL8商务车和老款陆尊相比增加了17寸的铝合金轮毂,轮胎的尺寸也升级为225/60 R17。值得注意的是新款GL8商务车的整备质量比老款陆尊轻了135Kg,更轻的自重也意味着车辆在节省燃油上会更有优势。

● 动力系统换装2.4L发动机

是否更值得?!新老款别克GL8全面对比

新款GL8商务车保留了老款陆尊在外观上的基本配置,但是前大灯依然是卤素大灯没有升级为氙气头灯。老款陆尊在高端配置车型中使用了右侧电动开闭的车门,提升了车辆的豪华程度。而新款GL8商务车并未出现这项配置,对于车主来说作为一款专用的商务车这项配置的确并不重要。

2.动力系统变化最大 换装2.4L引擎

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老款别克陆尊配备3.0升V6引擎,最大功率和扭矩表现都还算不错,但是考量汽缸单位容积内功率的升功率仅为43.6Kw/L,已经是目前别克车系所配备引擎序列中升功率较差的一款。新款GL8商务车配备2.4升直列6缸引擎,这款引擎的升功率达到51.25Kw/L,最大功率和扭矩数值非常接近3.0升V6引擎的动力输出。

别克 新GL8

别克 新GL8

从别克方面公布的发动机功率扭矩示意图来看,这款2.4升直列4缸引擎的扭矩输出从不到2000转开始达到200Nm以上,对于城市中的使用来说引擎低转速输出高扭矩的优势比较明显。匹配2.4升引擎的是一台6速手自一体变速器,这与新君威、新君越、英朗所配备的是相同的变速器。更多的档位意味着更加紧密的变速齿比,这将为提升GL8商务车的整体驾乘舒适性和燃油经济性起到一定作用。

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  • 别克GL8: 上海通用别克GL8,上海通用汽车有限公司生产的汽车品牌。别克GL8多年来都雄霸中国高端MPV市场,新款GL8已经更加接近量产水平,前后大灯、尾灯灯组的配置都已经定型。相比现款GL8的外形,新一代车型的设计可以说是颠覆性的,更多的融入了轿车化的流畅线条设计,大尺寸的盾型直瀑式镀铬水箱格栅延续了新君威、新君越、英朗XT一系列新车的设计风格。菱形雾灯将车 头衬托得更加短小饱满,长条形雾灯也很好的还原了Business Concept的设计理念。 来自:互动百科