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比肩国际品质 江铃驭胜SUV定价引热议

发布时间:2012年05月31日 11:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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近日记者获悉,刚刚下线的江铃驭胜,将在12月正式上市。作为江铃汽车RV品牌下的的首款车型,同时也是其首款高端都市SUV,近段时间,江铃.驭胜的定价在业内和坊间引起一片热议。

江铃驭胜成功下线 发力中高端SUV市场

根据各种传闻,经过记者整理,目前大致有以下几种观点:

猜测焦点一:与本田CRV看齐

预计售10-15万元 江铃驭胜10月18日下线

预计售10-15万元 江铃驭胜10月18日下线 预计售10-15万元 江铃驭胜10月18日下线

之前曝光的江铃驭胜路试谍照

作为城市型SUV的代表者,CR-V创造了国内SUV中的销量奇迹。也正因如此,CR-V才得以成为众多SUV理想中的挑战对象。相比之下,江铃.驭胜的优势首先体现在尺寸上。CR-V的车身尺寸分别为4575*1820*1680,而江铃.驭胜则达到了令人惊讶的4740mm*1894mm*1862mm。另外轴距方面,江铃.驭胜2750mm的轴距也比2620的CR-V要大出不少。完善的配置再加上福特百年的造车经验及全球质量控制体系,江铃.驭胜体现在价值上的优势足以填补合资产品的品牌溢价。

猜测焦点二:主攻韩系车市场

近年来,以现代途胜、IX35、起亚狮跑和智跑为代表的韩系SUV从车市中崭露头角。凭借讨巧的外形、完善的配置以及比日系车更高的性价比,韩系车得以在SUV中赢得了较大的市场份额。

与之相比,江铃.驭胜的外观由意大利著名设计公司TESCO TS 首席设计师主要操刀。内饰则由效力过过雅马哈摩托车公司、SIVAX公司、ARRK的日本设计师完成。大师级的作品带来非凡的产品成就,再加之超强的性能和完善的配置,显然和韩系车相似的价格策略既能兼顾到品牌,又能以更大的性价比赢得市场的追捧。

猜测焦点三:图谋自主品牌高端SUV市场

虽然自主品牌不断向上攀登,但是在自主品牌高端和日韩系车方面仍然存在着较大的市场空隙,这也给江铃.驭胜提供了千载难逢的机会。与其他自主品牌SUV不同,江铃•驭胜一出生便站在了高起点上。此次推出的驭胜搭载了世界领先的柴油发动机,内部投产代号为JX4D24,采用博世第2代高压共轨(TDCI)电喷技术,焊接技术和焊面光洁程度达到行业领先水平,出色的段差精益控制接近豪华车工艺水准。这些特征足以表明,江铃.驭胜的面向人群较一般自主品牌更为高端。

据江铃股份陈远清总裁在刚刚结束的下线发布会上透露,驭胜的最终售价将会是一个让消费者惊喜的价格,同时也会保持江铃汽车一贯的品牌风格。据此分析,江铃.驭胜的价格底线最低也不会低于自主品牌的高端产品价位,最高则有可能和CRV这一类的车型价格相持平。

历时四年,耗资六亿的江铃•驭胜,从新LOGO网络神秘亮相到英雄城的下线,均赢得了媒体和广大网友的关注。某资深SUV爱好者网上表示,“江铃这个N350我还是很看好,动力确实值得期待,按照江铃这么多年造车的经历来看,我个人感觉值得期待。所谓将门出虎子,我最后的定义是可以买!”或许是为了顺应网民民意,据消息人士透露,江铃驭胜近期将在网络上进行一场价格竞猜活动。媒体,行业人士,网友对驭胜定价各持己见,而驭胜最终定价几何,还是要等到12月驭胜上市方能揭晓。(文/ 秦庆宝)

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