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储物空间很出色 抢先试驾道奇酷威2.7

发布时间:2012年05月31日 12:20 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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从去年酷搏上市之后,道奇在国内的声音似乎小了许多,直到前不久,道奇又向国内引进了一款全新车型——道奇酷威。可能大家对于之前轿车与SUV的CROSS风格都早已熟知,而如今酷威这款融合了轿车、SUV、MPV三种元素,给我们带来了一个全新的跨界概念,因此很多网友以和媒体都对这款车型有着比较高的关注度。而近日我们也刚好参加了道奇在国内举行的酷威试驾活动,那么今天我们就带大家一起来看看这个来自美国的大块头能给我们带来什么不同的感受。

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说实话,第一眼看到酷威的时候,感觉上它要比酷搏更容易让人接受一些,方方正正的前脸,更宽大的进气十字镀铬装饰,棱角分明的头灯,把美国车的肌肉感演绎的淋漓尽致,显得更高大、更威猛。不过如果只看侧面线条,感觉上酷威还是更偏向与MPV的造型。

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虽然是一款跨界车型,但是从身材上来看它绝对不输给那些大型的专业级越野车,而对比一些车市SUV来说酷威可以算的上是大块头了。它接近3米的轴距加上将近5米的车身长度,让我们对它的内部空间有了很高的期望。

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以我个人的眼光来看,酷威的外形设计还是可以接受的,而它更标准的“美式风格”造型所带来的粗犷感觉似乎是男人的专属,对于很多女性朋友来说坐在副驾驶或者后排要更合适一些。

对于酷威的内饰设计,整体感觉仍然还是保留了美国车的风格,方方正正简单实用,不过如果你要是仔细来看,还是能够很明显看出它在设计以及用料方面还是下了一番功夫的,和酷博相比豪华程度有了不少的提升。

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简洁的中控台设计相当实用,这点我很喜欢,音响、空调、功能按键位置都很明确,扫一眼就可以知道该按哪里,特别是开车的时候不用再为找不到想按的按钮而抓狂了,安全性也大大提高了。不过酷威的液晶屏设计在中控台最下方,基本是在和大腿平行的位置,操作上可能影响不大,但是如果驾驶员想操作多媒体系统就要低头,这对于行驶当中却带来了隐患,不得不说酷威的中控面板设计还是让人喜忧参半的。

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另外看过我们之前酷威实拍文章的朋友们可能都已经注意到了,在实拍文章中的那款车液晶屏是位于中控台上边的,而在这次我们试驾的车型上中控台又跑到了下边,这可能让朋友们有些摸不着头脑。

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后来经过与厂商人员沟通得知,之前我们在4S店内拍摄的是一款展车,并且是美国本土销售的车型,而我们此次试驾车型才是真正进口国内“中国版”酷威,而区别是将液晶屏移到了中控台下面。

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中控面板的设计非常集中,而且简单明了,你不用费劲心思来琢磨这个按键到底有什么功能,几个按键摆在那里非常清晰。而酷威的多媒体系统功能可以说是非常齐全的,扩展接口也很丰富,唯一不好的地方就是因为是进口车,所以系统全部都是英文,操作起来有点麻烦。

另外酷威除了粗犷之外,在很多细节上也是相当到位的,譬如带有辅助后视镜的眼镜盒、可以随意调节角度的车顶阅读灯,都是很人性化的,这点让我感到有些意外,原来美国车也可以做的很细致。

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当然酷威的特点并不只是这些,丰富储物空间以及座椅的组合才是它最大的特色,下面就让我们一起来看。

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