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未来B90将配备 奔腾B70将首配6AT变速器

发布时间:2012年05月31日 12:44 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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日前,我们报道了一汽奔腾的一些新品计划,除了大家已知的全新车型B30、B90外,一汽奔腾针对现销版车型的改进也在持续不断,其中包括了奔腾B70的变化。除了此前曝光的发动机变更外,近期曝光的申报目录其显示了B70自动档车型也将全面升级到6AT。

未来B90将配备 奔腾B70将首配6AT变速器

奔腾B70

未来B90将配备 奔腾B70将首配6AT变速器

CA7184与CA7204是奔腾B70的目录编号,本期申报目录的最大亮点就在于变速器方面,新款奔腾B70将匹配全新六速自动变速器。而现款B70为6挡手动和5挡手自一体两种配置。

未来B90将配备 奔腾B70将首配6AT变速器

但这台新的6速变速器本身比较难判断,目前即使是马自达睿翼2.0L也只采用了5档手自一体的变速器,而奔腾B50上采用的6AT变速器则是与大众BHW型1.6L发动机搭配,因此这台6AT的来源是外购还是借助大众,目前还不太好下结论。

未来B90将配备 奔腾B70将首配6AT变速器

发动机由L8(1.8L)、LE(2.0L)分别更换为CA4GD5与CA4GD1型

此前在220期目录中,奔腾B70申报了发动机的变更,不过当时只有手动档版本,发动机由原先马自达提供的L8(1.8L)、LE(2.0L)分别更换为CA4GD5与CA4GD1型,但这两款发动机这实际上只是L8与LE的国产化发动机,排量、功率参数完全一致。

与睿翼同平台 奔腾B90效果图首次曝光

一汽奔腾B90效果图

与此同时,可以展望一汽全新开发的奔腾B90也将会采用6AT变速器,可以将B70视为B90上市前技术累积的试水产品,而至于变速器本身的情况,也许官方会借助上海车展之机透露更多的信息。

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  • 奔腾B70: 奔腾B70HEV秉承科技、节能、环保的理念,所有技术均由一汽自主研发。奔腾B70是一汽轿车寄予厚望的自主产品,虽然大量借鉴了合资车型马自达6的技术并且和马自达6共线生产,但是其是不折不扣的自主品牌产品。奔腾B70经过300万公里路试并经受了518项检验。 该款车的问世,不仅展示了一汽奔腾在技术端的强大实力,同时也体现了一汽奔腾关注绿色环保、关注自主技术创新的发展战略。奔腾B70HEV的最大特点在于采用适当的燃料转换装置(如内燃机)、储能装置和电动机作为混合动力源,在一整套严密的控制策略的控制下,使燃料转换装置、储能装置和电机在驱动工况下尽可能工作在高效率、低排放区域,从而大大改善汽车性能,降低油耗,减少污染。 来自:互动百科