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未来有望引入? 帕萨特旅行版国内首曝

发布时间:2012年05月31日 13:12 | 进入汽车论坛 | 来源:搜狐汽车 | 手机看视频


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帕萨特在中国市场已经销售多年,南北大众分别以第五代(领驭)和第六代帕萨特(迈腾)在中级车市场有自己的一席之地。去年,一代大众推出了1.4T版本的迈腾,进一步扩大了它的售价区间,拉升了一定的销量,不过一汽大众恐怕并不会就此满足。近日,我们首次在国内捕获了帕萨特旅行版的谍照,这说明大众接下来可能还会继续推出新车,提升领驭系列的影响力和销量。

未来有望引入? 帕萨特旅行版国内首曝

谍照中的帕萨特旅行版没有作任何伪装,我们可以断定它是一辆进口的2008款大众旅行版。与现款一汽大众国产的迈腾(2005年推出的帕萨特B6)前脸相比,主要的区别在于雾灯的位置上,其他方面并无多大改动。从大众的美国官方网站上,我们知道这款旅行版的车身尺寸为4774/1820/1517毫米,由于增加了行李架的缘故,因此车身高度比44毫米。其轴距为2709毫米,均与三厢版保持相同。

在欧洲市场,大众帕萨特旅行版有四种汽油发动机配置和三种柴油发动机配置,不过在美国,大众只推出了2.0TSI版本。由于本次我们曝光的照片上,尾标都被厂家扣掉,但从该车带天窗来看,它应该是个高配版本,极有可能是美版的2.0TSI版本。不过,不管未来是国产还是进口,这款车型将走性价比家用路线,毕竟它的上面还有一款进口的帕萨特R36旅行版压阵。因此预计,未来帕萨特旅行版主推的发动机很可能是如今红遍南北的1.4TSI发动机加DSI双离合器变速箱的组合。

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配置方面,欧版的标准配置包括蓝牙通讯系统、前排电动车窗、ESP系统、自动空调分区控制系统、6安全气囊、16英寸铝合金轮毂、遥控中控锁、电子手刹、电子助力装置以及车顶行李架等装置。

虽然在欧美,旅行版车型是家用车市场的主力车型之一,帕萨特旅行版的全球历史总销量也已经接近500万辆,但在中国,旅行版向来并不受到消费者的欢迎。中国普及型汽车消费目前还都处在第一阶段,普通用户家中所购置的车辆都是第一辆车,因此,用户购车时除了考虑实用性之外,也要能够满足脸面上的需求。因此,一般35岁以上的消费者购车时往往选择三厢车,而30岁以下消费者购车时则并不在三厢或者两厢上有所顾忌,且更多的年轻人喜欢两厢车的个性化。

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尽管在中国市场旅行版车型并不多见,但大众汽车却有着其独特的眼光。从最早的上海大众桑塔纳旅行版、已经曝光专利图的斯柯达明锐旅行版到一汽大众2008年底开始进口的帕萨特R36旅行版,无不显示南北大众一直都在旅行版细分市场做着努力。可惜的是,当两厢车已经逐渐变成了人们的习惯时,旅行版在中国消费者心理依然没有破冰。对此,国内各厂家也都尽量避免,除了大众和华晨出过骏捷旅行版之外,其他厂家对此都极少涉足。

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旅行版具有轿车式的舒适性和操控,又具有超大内部空间的优点,对家庭用户来说具有极强的实用性。因此,随着中国市场家庭用车的逐步普及,未来旅行版必定有它巨大的市场存在。大众并非在浪费他们的精力,将来一旦兴起,其必然会再一次抢先占领市场。

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  • 帕萨特: 帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。 来自:互动百科