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史上最强奥迪!海外试驾R8 V10 FSI

发布时间:2012年05月31日 13:34 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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让我们将记忆追溯到2003年,奥迪Le Mans Quattro概念车,在当时的法兰克福车展上,另类的外形吸引了所有人的眼球。不久之后,这款车以R8的名字正式量产,外形基本保持了概念车的原貌,嚣张中带着霸气。第一批R8采用了4.2L V8发动机,所以尽管有着超跑的外形,但相对较弱的动力让人惋惜。于是为了满足消费者的需求,2010款奥迪R8 5.2 FSI V10诞生了。

史上最强奥迪!海外试驾R8 V10 FSI

这款V10发动机是来自于兰博基尼Gallardo LP560-4么?相信多数人都会产生这样的疑问,从奥迪、大众和兰博基尼的关系来看,这是毫无疑问的,所以对于这款发动机的实力大可放心。

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〖更强大的发动机,R8像兰博基尼、法拉利发起挑战〗

当你开着这款有着全铝车身,四轮驱动,518马力,快如闪电的R8穿过西班牙南部的时候,紧张和兴奋时刻伴随在身边。而奥迪也满怀信心的表示,这款新的R8能够将德国的精细工艺和意大利跑车的狂野完美的结合,通过试驾也确实证明了这点,刻板的德国人也懂得如何挑逗驾驶员的激情,将内心的狂野完全的释放。

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史上最强奥迪!海外试驾R8 V10 FSI

〖白色涂装代表着向前辈致敬〗

和上次不同,这回德国人选择了白色涂装作为R8 5.2 FSI V10的主色调,关于为什么不是V8版本的黑色或者V12的那种火红色,奥迪表示白色是德国赛车的传统色调,所以白色涂装的意义已经超出了跑车的含义,是对德国性能车型的致敬,对奥迪品牌精神的诠释。

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〖红色可能更加性感〗

● 对于超跑的态度

如果你是一个细心的人,会发现奥迪R8 V10采用了双尾排的设计,而不是V8版车型上的4排气。除了外形上的不同,双尾排也让R8的排气声浪有了很大的变化,由于V8发动机的最高转速为8250转/分,V10发动机达到了8700转/分,所以V8的排气声浪更像是男中音——饱满浑厚,V10发动机则变成了男低音——充满力量。

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〖双尾排设计,男低音般浑厚的声浪〗

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〖R8 V10参数〗

与V8车型相比,V10版的R8外型尺寸上并没有太多变化,高度上增加了3mm,而长度上增加了4mm,车身宽度增加最为明显,宽了25.4mm,宽度上的变化更多是因为侧面的进气口变得更大,从而吸入更多的新鲜空气。当然如果你不拿着尺子仔细测量,应该很难发现和V8车型的变化。

除了变为双尾排,V10版R8大灯下的进气口由三辐变为了两辐,此外奥迪更希望用户看到R8使用的大量LED照明灯,这其中包括头灯、尾灯和转向灯。LED灯光有着更长的寿命,并且奥迪表示LED灯光能够减轻人眼的疲劳,提供更好的照明效果并且更省电。

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〖全车LED灯光,当然前进气口也变为2辐设计〗

10辐条锻造铝合金轮圈重量很轻,样式上为一个一个Y型,不过轮圈带来的更多是视觉上的冲击,真正的震撼来自于启动V10发动机之后。

● 强大的动力

采用干式油底盒的5.2L FSI V10发动机采用了碳纤维顶罩,发动机舱同样使用了玻璃外壳,这样就可以大方的像外人炫耀。另外,V10发动机相比只比V8发动机重了31千克,爆发点也略微靠后,V8发动机在7800转/分时获得最大功率414马力,而V10发动机在8000转/分时能够获得518马力。此外,V8版的R8在6000转/分时获得最大425Nm的扭矩,V10发动机能够在6500转/分时输出最大530Nm的扭矩。

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〖发动机来自兰博基尼,很强大〗

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〖V10发动机工况图〗

V10版R8的重量达到了1625千克,使用R tronic变速箱,不过这款变速箱并不是目前流行的双离合变速箱,而是一款6挡单离合器手自动一体变速器。之所以没有采用双离合变速箱,奥迪表示目前使用的S tronic双离合变速箱还无法承受V10发动机的大扭矩。

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〖很可惜,变速箱依然是AMT,而不是当下流行的双离合变速箱〗

性能上从静止加速到100km/h耗时3.9秒,而V8版本的奥迪R8需要4.6秒,同样使用V10发动机的兰博基尼LP560-4只需要3.7秒。除了发动机和变速箱,车身重量也影响了加速性能,V10版本的R8重1625千克,V8版本的R8重1564千克,LP560-4车身最轻,只有1505千克。

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〖虽然不轻盈,但加速很迅猛〗

不过有一点我们觉得不够满意,那就是15英寸的陶瓷刹车盘应该作为标准配置而不是选装,这样才能够更好的应付V10发动机强大的动力。8活塞刹车卡钳也为制动提供了支持,总体来讲,踏下制动踏板的那一刻起就能够给驾驶员足够的信心。

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〖发动机能够将更多的动力传递给后轮〗

驾驶感觉上,V10 R8和LP560-4在动力爆发和扭矩输出方面没有太多区别,传动系统将15%的扭矩输出到前轮,而将85%的扭矩传给后轮,多数情况下,奥迪R8更像是一款后驱车。

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  • 奥迪: 奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。奥迪公司现为在意大利生产的大众子公司——兰博基尼(Lamborghini)的管理者。 来自:互动百科