日前，斯柯达Yeti海外试驾在俄罗斯贝加尔湖进行，十几家中国媒体参加了此次试驾活动，对这款迷你SUV，中国媒体给予了高度的评价。据斯柯达内部人士透露，此次试驾的结果对Yeti是否国产有着建设性的意义。由此来看，Yeti的国产几乎已成定局。

　　中国已成为斯柯达全球第一大市场，从过去几年的经验看，斯柯达每年都会向中国市场推出一款新产品，从2007年的Octavia明锐，到2008年的Fabia晶锐，2009年推出了其B级车Superb昊锐，2010年更是陆续推出了新明锐、昊锐1.4TSI、2011款Fabia晶锐、新明锐GreenLine绿动等车型，新明锐RS也将在9月份上市。这更增加了我们对2011年国产Yeti的信心。

　　斯柯达在去年日内瓦车展正式推出了小型越野车Yeti，该款车型与上海大众途观Tiguan同出自大众PQ35平台。在海外市场，有1.2L、1.8L和2.0L三个排量，这次海外试驾的是1.8TSI车型，预计1.8TSI车型将会以高端的定位出现。Yeti的定位低于途观，因此，最先推出的或将是1.4排量的车型。之前大众汽车已经明确表示，1.2TSI发动机将会在中国生产，我们有理由相信这款发动机出现在Yeti身上。

　　对于Yeti，还有一个疑问就是是否加长？我们知道途观在国产时是采用加长轴距的设计的，从之前曝光的专利申报图来看，国产Yeti是不加长的。Yeti的整体尺寸与大众PQ35平台的另一款车高尔夫6相当，车身长度为4.2米。

　　Yeti的外形有点另类，传统的中国家庭恐怕比较难接受，比较适合80后或者90后的年轻人。再加上斯柯达品牌本身略低于大众品牌，加上1.2TSI发动机的国产等因素，价格上能有一定的优势，预计入门级能在15万以内。