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勒芒将11月登陆中国 三大看点值得期待

发布时间:2012年05月31日 14:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在中国看“勒芒”?没错,是这样,世界三大赛车比赛之一的勒芒耐力赛将于11月登陆中国。珠海国际赛车场将在11月7日迎来勒芒洲际大奖赛(ILMC)——珠海1,000公里盛事。而这也意味着包括奥迪、标致、保时捷、法拉利等在内的多个老牌勒芒劲旅将在珠海上演速度与激情的盛宴。

我们从字面上接触到“勒芒”这个概念时,或许我们还看不出里面的浓浓硝烟。但如果告诉你“勒芒”就相当于华山论剑、相当于博鳌峰会,也许你对它在汽车赛事中的地位便更为期待。

看点一:原装勒芒即将登场

在此前的一些宣传中,也有一些赛事借势勒芒的名头,打出诸如“中国勒芒”、“卡车勒芒”等概念,便已经吸引了不少勒芒粉丝的光顾。而此次的原装的“勒芒赛”来华显然更有吸引力,绝对如假包换。

原装勒芒的魅力在于赛事的激烈程度与F1不分伯仲,车速在赛程2/3的时间里都达到370km的时速,而且换人不换车的跑法,让勒芒堪称最为讲究速度和耐力的“魔鬼赛事”,在勒芒的一系列赛事中,尤以1000公里大赛和勒芒24小时耐力赛最为出名。

勒芒将11月登陆中国 三大看点值得期待

此次勒芒洲际赛珠海站的比赛也是勒芒赛事首次登陆中国,奥迪将与标致领跑LMP1级别的比赛,旗下的冠军战车Audi R15 TDi、标致908 HDi FAP将争雄赛道。
如NBA中国赛一般充满独到魅力的勒芒中国赛即将开始,据说如果你有幸现场观战的话,还得准备专用的耳塞,以防止那些动力与耐力齐名的“猛兽”的引擎轰鸣声持续侵占你的耳鼓,损害你听声辨位的能力。

看点二:奥迪、标致争雄LM P1

勒芒洲际大奖赛赛事分为勒芒原型车1组(LMP1)、勒芒原型车2组(LMP2)、勒芒GT赛车1组(LM GT1)、勒芒GT赛车2组(LM GT2)和亚洲GT3国家杯五个组别。其中LMP1组主要以厂商车队为对象,是一系列性能极高的房车赛赛车。LMP1赛车最少车重为900公斤,自然吸气引擎最大容积6000cc,涡轮引擎最大容积4000cc,柴油引擎最大容积5500cc,引擎的汽缸数量不限。

此次比赛,奥迪派出的是R15Tdi,它采用了排量更低却迸发强大能量的V10 TDI发动机,爆发力十足,稳定性出色,在赛车极速上稍显逊色;标致派出的两辆标致908 HDi FAP也是勒芒经典赛车,极速优势明显,可靠的耐力,多次获得单圈最快的成绩。

截至目前,制造商品牌积分标致以95分的成绩领跑,奥迪59分紧随其后;车队积分标致道达尔车队积73分,奥迪运动车队积分达到59分,最后的争夺也会在珠海揭晓,而激烈程度将成为今年勒芒洲际赛中的最后强音。接下来的比赛中奥迪一定会和标致展开激烈的拼争,同时两者都将以洲际大奖赛作为平台展现各自最好的科技研发水准。2010勒芒洲际大奖赛收官之战——珠海1,000公里赛无疑将见证勒芒洲际之王的最终归属。

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标致908HDi FAP

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奥迪R15 TDi

看点三:两大老牌劲旅的博弈

每次勒芒,必提的两个汽车品牌便是奥迪与标致,这两大品牌的争冠赛也就将是决定勒芒走势以及吸引力的重磅较量。Audi R15与Peugeot 908的“交恶”其实也是两大车企在赛车技术巅峰上的较量,高手过招,亮剑破敌。虽然至始至终都有无数的品牌想参与到标致与奥迪的争夺中来,但始终无法与这两个品牌站在同一水平线上,看勒芒必看奥迪与标致厮杀的说法早已成为汽车业界的共识。

勒芒将11月登陆中国 三大看点值得期待

  标致908HY概念车,被誉为高性能赛车的未来

作为汽车业历史超过一百年的欧洲老牌汽车厂商,奥迪与标致对于勒芒的重视在于对赛车技术科技创新的追求,值得一提的是,历史超过200年的标致品牌在制造汽车之前便已是一次次科技创新的“始作俑者”。百年老店的实力和经验让大家更为信赖,毕竟不是所有的TDi、HDi都能达到勒芒的技术要求,因此很多品牌在角逐勒芒几次之后便淡出了勒芒的舞台。

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奥迪Le Mans quattro Concept概念车,其实是R8的前身

“Audi Lemans Concept、Peugeot 207 Lemans Series、Peugeot908 HY”、,奥迪与标致经常也会专门为勒芒定制一些限量版的车型,甚至一些概念车款也会打上勒芒的烙印,足见这一赛事在厂商心目中的神圣地位。而标致和奥迪在现代的勒芒史上交替称雄多次,成为勒芒赛事中名副其实的冠军专业户。珠海一役,908称雄还是R15制霸,硝烟味已经开始弥散……

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  • 标致: 标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域,比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟,标致的历史一直可以上溯到十五世纪,标致摩托车是欧洲摩托车第四大制造商之一。 来自:互动百科