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POLO的有力竞争者 试驾斯柯达Fabia晶锐

发布时间:2012年05月31日 15:34 | 进入汽车论坛 | 来源:太平洋汽车网 | 手机看视频


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  上海大众斯柯达有个承诺——“源于欧洲,高于欧洲”。按照上海大众斯柯达的计划,自明锐开始三年推出三款车型。今年是Fabia晶锐,明年将是一款B级车斯柯达速派(Superb)。这次在上海试驾Fabia晶锐的过程中,斯柯达方面相关人士透露,国产版的速派将于09年4月在上海车展上与国内的消费者见面。

POLO的有力竞争者 试驾斯柯达Fabia晶锐

  言归正传,Fabia晶锐是我们这次试驾的主角。无疑,外形是Fabia晶锐一个特别的亮点。整个造型非常直接地传达出年轻、活力、阳光的感觉,车身多达8种绚丽颜色可供选择,更像是时尚服装秀。套用句上海话叫“有腔调”。

POLO的有力竞争者 试驾斯柯达Fabia晶锐

  本月22日即将正式上市的晶锐,其实吸引大家的关注已经很久了。说到晶锐就很难不联想到polo,同为大众旗下、又是一样的动力总成,这兄弟俩很难泾渭分明。斯柯达Fabia最早诞生于1999年,其在欧洲的表现确实不错,仅今年上半年Fabia车型在全球就完成了接近14万的销量。不过在欧洲市场最为畅销的是Fabia两款小排量柴油发动机车型,这与欧洲的用车环境不同有关。按照大众汽车对平台的定义,法比亚是出自最新的A0级平台PQ25,该平台是在上海大众polo的PQ24平台上改进而来。不过这两个平台在本质上没有太大的区别,仅在悬挂和电子设备方面有所升级,所以这次上海大众没有用所谓的新平台来宣传自己,应该算是比较诚实的做法。

● 靓丽造型抢人眼球 头部空间优势明显

  Fabia晶锐车身尺寸为长3992毫米×宽1642毫米×高1500毫米,轴距为2465毫米。首先在车身长度方面,Fabia晶锐傲视同级,无论是同门兄弟polo还是日系热门新飞度、雅力士等,都没有超过晶锐的长度,虽然在前排驾驶座位上感觉不到长度的优势,但是在储物空间上,较长的车身回避了一般A0级车型的局促,在4/6可分后排座椅放倒后,Fabia晶锐后备厢空间可扩展为1163升。另外要说一点的是,由于采用了平顶设计,1500毫米的高度从前排一直延伸到车尾部,所有乘员的头部高度都得到保证,避免了由于车顶曲线损失的头部空间。

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  Fabia晶锐的造型是本次试驾大家公认的亮点。虽然外观是个见仁见智的事情,但推出年代更近的法比亚要比POLO具有更多的新鲜感,这种在外形上的讨好恰恰是决定A0级小车命运的重要因素之一。

散热格栅采用了斯柯达家族特色的直瀑式设计,加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量,显得更加年轻和活力。格栅上方的镀铬饰条厚实流畅,中间镶嵌着斯柯达的Logo。沿Logo向上,引擎盖板上微微隆起两条筋线形成突起的前鼻并向后延展逐渐消失。前大灯上方同样有一条弧形筋线将引擎盖板折成多个曲面,使得前脸极富立体感。

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  投射式前大灯采用了大面积立体设计,由正面一直包裹到车身侧面,并且沿着大灯的侧面尖角延伸出一条硬朗的腰线,腰线贴着车窗下沿一直向后辐射,并与于尾灯交接。这样的设计使Fabia晶锐的侧面造型整体感非常强。

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  隐藏式湛黑A柱、B柱和“勃朗峰雪地白车顶”形成了Fabia晶锐的独特风格。灵感或许来自于宝马的MINI,因为很多初见晶锐的人都会发出酷似MINI的感慨。A柱光面、B柱亚光面、C柱与车身同色,整体化的车窗设计酷似“雷朋墨镜”,视觉过渡非常自然。

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  尾部顶端扰流翼板与车顶同色,并结合成一个整体。大面积的尾窗营造出良好的车后视野。大面积立体尾灯采用双“C”造型,同样是斯柯达家族血统的传承。在豪华配置车型上,尾部牌照上方还加装了镀铬饰条,微微后翘的尾部在银色的装饰下,层次更加分明。全车还配备了无骨雨刷,在A0级车型里非常罕见。

● 内饰朴素 配置升级

  Fabia晶锐的内饰有两种方案,其运动版本配备的是全黑内饰,而标准版和豪华版是黑色和米色混搭内饰。全黑的运动风格肯定是很多年轻人的倾向,我们惊喜的发现在1.6手动车型上,手刹和换挡杆的皮质包裹都使用了醒目的红线,黑色皮质和红线缝纫的搭配虽然只是个细节,但极具运动效果。可惜的是我们并没有在1.4手动车型上看到同样的设计。这可能是厂家为了区别不同档次车型的手段,但这种不增加成本就能获得的主观满足,还是希望能在上市后得到改善。

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  Fabia晶锐的中控台采用了简洁朴素的风格,这与其靓丽时尚的外观形成了一定的反差。空调出风口和音响控制区都做了银色的装饰框,T型的布局规规整整,不乱方寸,一派德系车的严谨作风。内饰工艺水平保持了该级别车型中的中高水平,按键的手感不错。

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  仪表盘是同样的简约风格,大大圆圆的转速表和速度表中间夹了一块行车电脑的显示屏,油表和水温表都被整合在显示屏上。当然,这个行车电脑没这么简单,通过它可以实现限速报警、瞬时油耗等功能。这种高端功能在A0级车型上并不多见。

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  Fabia晶锐全车拥有多达22处的丰富储物空间,并且对车内空间进行了最大程度的人性化开发。相较于一般普通车型副驾驶位只备有下手套箱的设计,Fabia晶锐采用上下两个手套箱的设计。前门板下方的储物格甚至设计了皮筋,可以防止书报等物品翻折。后备厢配备的可拆卸杂物筐,可以解决篮球、花盆等不易固定物品在后备厢中四处晃动的问题,后备厢内还设有可隐藏的挂钩,方便固定需要悬挂的物品。

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  配置上Fabia晶锐比较符合时下年轻时尚一族“无处不音乐”的使用需求。装备了MDI电子娱乐系统,集MP3播放功能、Aux in音频输入系统、USB/SD卡插口、虚拟6碟CD和高品质的6扬声器配置于一身。这么丰富的音频输入方式在国内A0级车中还是第一次出现。6扬声器的音乐效果在同级车型中也属上乘。

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  这次试驾的1.4自动豪华版车型还有一些高端选配功能。如前排座椅2级加热功能,外后视镜电加热功能,前风窗洗涤喷嘴加热功能(非常适合北方环境)。这些功能配置已经达到高端B级车的水平。当然选装需要另外付费。

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