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百公里仅5升油 福克斯挑战雅特/高尔夫

发布时间:2012年05月31日 16:36 | 进入汽车论坛 | 来源:autobild | 手机看视频


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  环保科技,经济组合,蓝色动力,这些名称听起来虽像是硅谷中那些高科技大楼里的词汇。但这些概念却并非什么科研项目,而是三辆德国微型轿车打出的旗号。这三辆车分别是:福特的Focus,欧宝的Astra和大众的Golf。

百公里仅5升油 福克斯挑战雅特/高尔夫

● 5升车——省油的标准

  这几辆经过使用功能优化组合的五门车据说极其省油。但它们非无欲无求的苦行僧,它们是非常优质的家庭用车,有足够的空间容纳乘客和行李。擅长的就是对汽油的节省。生产制造商当初可是夸下了海口:欧宝的Astra行驶100公里油耗仅为5.1升,而Golf 只要4.5升,Focus甚至只要4.3升。这可能吗?还是生产商为了塑造绿色环保的汽车形象在那里吹的天花乱坠呢?

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● 欧宝的经济组合

  对于欧宝来说,这个响亮的名头“经济组合”便是店招上的漆金。这个坐镇于Rüsselsheim 的汽车生产厂家对天下宣称自己的汽车是最最省油,最最环保的车型。Astra 的1.3 CDTI 发动机功率90马力,配有微尘滤清器。价格在19,415欧元以上。它的配置非常简单,没有收音机和空调。不过这些配置是可以根据买家要求另外安装的,不过这时的价格就成了21,960欧元。也就是说,只要银子叮当响,奢华享受在眼前。不是实际上,真正交这些钱的人们也不多,人家不就是冲着经济去的不是吗?

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  为了塑造节俭的形象,欧宝把从1250到2500的转数表称为绿色环保型。AUTOBILD 在对它进行20公里全速测试的时候,测试耗油结果为5.9升。这个结果是相当不错的,因为Astra 是这里唯一一辆六速换档车。一旦驶上高速公路,最高档时的转速是2400. 不过它驾驶起来并不是特别拉风逍遥。直喷式四缸发动机发了狠地在那儿拼命拖动整辆车。它的最高时速每小时172公里要汽车发动很久后才能达到。应该说,Astra是一款功能良好,座位设计优化的轿车,但却算不上什么省油王。真正的亮点是比较低廉的新品价格,较少的养车费用和很长的保质期。

● Econetic福特动力

  福特在此略占上风。当大众公司推出蓝色动力概念时,他们则主要针对环保观念强烈的客户,使用了名为Focus Econetic 的1.6 TDCI发动机。光是排量就已经暗示它的配置比欧宝更有潜力。它的功率为109马力,发动坚实有力。五速变速箱换挡干净利落,转换流畅,底盘和转向都流露出一种练家子的气势。那它是不是省油王呢?应该说游侠儿这个称呼更确切。 它的变速显示器象赛车那样,要在达到每分钟4500转的红色区域时候才亮起来。这个功能对一辆经济型轿车来说真是不该当,活像人家办丧事的时候来了个耍猴的。这辆Focus售价21000欧元,比通常的Focus贵了500欧元。谁要是想买只有109马力柴油发动,不带音响和空调的,19000欧元就可以拿下。

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  福特公司给这款车的升级配备总结了六大好处:更精确的测量系统,更优化的转弯功能,粘度更低的传动装置润滑油,更低的车身,更符合空气动力学的零部件设计以及摩擦系数更小的15寸轮胎。但这些升级配备真的居家必备吗?非也非也。测试显示,厂家的宣称显然过于乐观。试车的油耗结果不是4.3升,而是5.9升。原因之一就是追求运动感而设计的过短变速,每小时130公里第五档时,发动机运转为2600转,这在高速公路上是格外耗油。

● 大众蓝色动力

  大众公司的Golf Trendline蓝色动力款三门型售价20,625欧,额外配备另加325欧。它的车身低了15毫米,有变速显示,更低的空载荷运转数,铺设过的车厢地板加上低摩擦系数轮胎,经过试驾,它的油耗为5.2升,绝对是真正的省油王。每小时130公里时自燃发动机每分钟仅2200转。时速表达到200时,发动机转速为3400转每分钟。受人诟病的直喷式供油方式虽显笨拙,但柴油的燃烧效率却比使用电喷式发动机的福特或欧宝要高。

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  但大众公司仍对众看官打开天窗说亮话:诸位必须忍受比较慢的变速因而学会提早换挡。酣畅淋漓这个词对这款车来说比较遥远。尤其是在五档将时速80公里提升到120的时候,蓝色动力装置需要整整15.6秒时间。而安装普通发动机,功率为105马力的Golf这个过程要短上6秒钟。而且Astra 和Focus都比它灵活,舒适程度也要大打折扣。它的米其林轮胎转动起来明显要艰涩一些。但这对这辆车来说这些还是次要的,因为它的专长就是省油。谁用的油少,谁就省银子,中华传统以节俭为美,看官们自己看着办吧!

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● 总结

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  对节能汽车进行测试是件令人兴奋的事。小气有时亦为美德。这里需要看的是哪辆车能在一百公里的行驶中节省下4升或是更多的汽油。在这场测试中,Golf毫无争议的成为冠军。4.1升的油耗对一辆同价位轿车来说真是个令人惊喜的数字。Focus宣称的改良几乎无法察觉。它的省油潜力很低,对Astra来说也是如此。光是在车尾上贴一个新名词,嘴里说说是不够的,还得实际去做。

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  • 福克斯: 福克斯(Focus):的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一,与那些已经进化了四、五代的车型相比,福克斯显然是个小字辈,它诞生于1998年,到今天才发展到第二代。历史短暂固然少了一些积淀,但同时也少了许多束缚。目前福克斯已成为福特全球紧凑型汽车的中流砥柱。 来自:互动百科