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转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

发布时间:2012年05月31日 16:44 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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以往的奥迪S系列给人的感觉多是豪华的装饰加上大马力发动机,虽然动力够强,但并不能给人在动力和操控两方面留下太多的印象。不过这次奥迪动了真格的,全新的S4给人的感觉是够快够猛,而且操控性也很不错,完全打消了我们对于这款车的一切疑虑。

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

● 外形内饰让人满意

以第八代奥迪A4为基础的S4继承了普通版车型的多数基因,镀铬的大嘴中网、车头底部的X型设计风格,战斗机似的进气口以及大有胜过宝马天使眼的日间行车灯,一切都那么熟悉却又带着些不一样。

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

标准的18英寸轮圈看起来很不错,如果觉得不够拉风,那么可以选装19英寸轮圈,价格当然也不便宜。车尾扁平紧凑也更有型,车身长度比上一代奥迪A4更大,2811的轴距改善了后排腿部空间,而通过将发动机位置尽量向后和前桥前移,改善了老车型在操控上的不足。

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

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内饰依旧是奥迪的一贯风格,注重工艺和材质,但样式却有所忽略。尽管使用了橘红色的真皮座椅,但内饰给人的整体感觉有些沉闷,可能是看的太多的缘故吧,并不能给人惊喜。方向盘上的S标志表明了这款车的身份,而中控面板顶部的大尺寸液晶屏能够提供GPS和各种车辆信息,功能比较强大。

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

新款S4的外形能够让多数人满意,特别是造型出色的日间行车灯,是奥迪像宝马天使眼宣战的信号。内饰方面虽然缺乏足够的创意,但日耳曼人的严谨和扎实的用料却让人找不出明显的瑕疵。

● 机械增加动力输出更线性

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

〖3.0 V6 机械增压发动机工况图〗

外形和内饰再出色也只是一方面,底盘的性能是决定一款车好坏的关键部分。新奥迪S4使用了新奥迪A6同样的3.0TSI发动机,V型6缸加上机械增压技术,对于奥迪A6来说,这款发动机动力输出线性,能够提供更平顺和安静的驾驶感受,而用于奥迪S4的V6发动机在设定上略有不同,在新A6身上,V6发动机通过机械增压可以提供285马力和420N.m的扭矩,在S4身上功率和扭矩输出都有所增大,为329马力和440N.m的扭矩输出。

而在实际性能方面,使用6挡手动变速箱的车型可以在5.1秒加速到100公里/时,而使用选装的S tronic7速双离合变速箱的奥迪S4需要5.3秒。此外,配备双离合变速箱的S4车型比手动挡车型重了将近70公斤,所以加速成绩会略微变慢。不过从任何一个角度来看,这两种车型都已经足够快了。

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

● 三种底盘设定更具乐趣

从驾驶乐趣来讲,手动挡无疑更具有乐趣,而且手动挡车型跑的也更快,不过7速配备双离合变速箱的车型也同样值得玩味,从技术的角度来讲,这是奥迪第一块配合纵至发动机的变速箱,也是第一款配合大扭矩发动机的变速箱。实际使用中,不需要频繁拨动的挡把确实显得有些单调,方向盘后面的换挡拨片缓解了这种无趣,清脆的声音配合着变速箱的迅速换挡,带来了与手动车型完全不同的驾驶乐趣。

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

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相比以往的涡轮增压发动机,机械增压在动力输出上更加线性和平顺,就好像是一款大排量发动机,在赛道上,大力刹车后,即使你没有将发动机转速保持在2900转/分的最大扭矩输出点,深深地踩下油门踏板之后,并不会有任何涡轮迟滞和动力的突然爆发,而是非常的均匀平顺。

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

通过新奥迪S4选装的奥迪驾驶模式选择系统(ADS),驾驶员可以在舒适、自动和运动三个模式间进行切换,在运动模式下,油门响应更快,自动挡(S tronic)车型会有更快的换挡时间,更沉重的转向助力以及更硬朗的悬挂。此外每个模式下还会有不同的调整方式,驾驶员可以通过奥迪的MMI系统来在不同模式下进行选择,从而调整到最适合自己的底盘设定。而能够获得终极驾驶乐趣的设定当然是将ADS选择到运动模式,然后关闭电子稳定系统以及牵引力控制系统,摆脱了电子系统的束缚,一切都靠自己的双手双脚。

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

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● 4驱系统提升操控性

底盘方面,奥迪车型一直是主打前置前驱的形式,对于激烈的驾驶来说,过重的头部更容易造成转向不足而影响驾驶乐趣,好在奥迪为S4提供了Quattro4驱系统,相比后轮驱动,4驱车型拥有更好的抓地力。而配置选装的后轮差速器后,可以让处于外侧的车轮提高转速来改善车辆在弯道中的转向不足。除了这些外,奥迪S4也可以调节前后动力分配,最大可以将前后轮的动力输出比达到5:95,使得S4更像是一款后驱车。

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

〖选装的Magna后轮差速器,售价900美元,很值〗

● 发动机更加环保

环境污染、排放标准的提高以及油价上涨(尽管最近国际石油价格跌了)等因素让各个厂商都前所未有的开始重视车辆的经济性和环保性能,在这方面奥迪S4的新款V6发动机相比老S4的V8发动机在油耗上提高了30%,二氧化碳排放量则降低了21%,也算是为环保做出了贡献。

转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

在市场上,奥迪S4的竞争对手应该是宝马335i这样的车型,面对一向主打操控的宝马3系,奥迪S4做出了不小的努力,四轮驱动、V6机械增压发动机以及更加平衡的前后配重比。而新的S4能否得到市场的认可,让我们拭目以待。(文/汽车点评网 祁子鑫)

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  • 奥迪
  • S4
  • 2009款
  • 奥迪: 奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。奥迪公司现为在意大利生产的大众子公司——兰博基尼(Lamborghini)的管理者。 来自:互动百科