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多才多艺!试双龙Actyon Sports 2.0D

发布时间:2012年05月31日 17:40 | 进入汽车论坛 | 来源:u-car | 手机看视频


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在休旅风气兴盛的此刻,消费者购车已不再执着于传统的房车或掀背车型,举凡可提供多人乘坐机能的MPV或轿式休旅车,抑或是具备越野气息的SUV运动休旅车,在市场上都有相当多的产品供消费者选择,唯独Pick-up车型仍然未打入主流的消费市场之中。

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探究其中因素,Pick-up车型一项给人较偏重商用气息的形象,相信是造成这般现象的主要原因,其实近年来台湾地区各车商并非没有导入相关的Pick-up车型,例如福斯商旅的Pointer,或是由宝腾莲花所引进的Jumbuck,都曾借着个性化的产品设定,加上平易近人的售价,在台湾地区或取不少消费者的目光,只不过无论是Pointer或Jumbuck,受限于车身尺码,除了后方的货斗外,车室内的空间并不算充裕,加上仅提供手排设定,销售客层然相当有限。

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也因此,对于空间有较多需求的消费者若想选购Pick-up车型,大多仅能转向贸易商所引进的美国或日本品牌产品,只不过此类车型无论是车身尺码或排气量均颇为可观,再加上物以稀为贵所造成的高昂身价,更让许多消费者望而却步。其实对台湾地区车市观察较深的读者,或许仍记得在台湾地区重新开放柴油乘用车引进之际,双龙汽车曾引进采Double Cab双厢Pick-up设定的Musso Sports,只不过在2005年的消费环境下,并未引起太大的回响,而在事隔3年多之后,物换星移,Musso Sports的后继产品Actyon Sports再次挥军台湾地区车市。

Double Cab双厢Pick-up设定,聚焦效果十足

  初见Actyon Sports,在熟悉中,又带着几分的新鲜感。顾名思义,Actyon Sports是以SsangYong旗下原有的Actyon为基础,因此在B柱之前的车身线条,绝大部分是延续自Actyon,而原本便显得特立独行的设计,在Actyon Sports上依旧展现了高度的聚焦效果。

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在车头部分,Actyon Sports保留了现有Actyon车系独特的造型基因,包括泪滴状几何造型头灯、圆形透明式雾灯、保杆防刮护板、鲨鱼式水箱护罩等,全都延续了Actyon车系的风格,最大的差异,在于将原本Actyon的横式镀铬水箱护罩,改成了较俱运动气息的黑色网状式样,展现Actyon Sports粗旷的一面。

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在车头部分,Actyon Sports保留了现有Actyon车系独特的造型基因,包括泪滴状几何造型头灯、圆形透明式雾灯、保杆防刮护板、鲨鱼式水箱护罩等,全都延续了Actyon车系的风格,最大的差异,在于将原本Actyon的横式镀铬水箱护罩,改成了较俱运动气息的黑色网状式样,展现Actyon Sports粗旷的一面。

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在车侧细部方设计方面,Actyon Sports的车身同色后视镜、门把,以及大型的车侧转向指示灯,都给人精致的视觉感受,另外虽然Actyon Sports和 Actyon同样具备了车身同色的大型轮拱,不过除了铝圈造型由原本独特的不对称六幅样式,改为了放射状的五幅式样,轮胎尺寸也由255/60 R18下修为225/75 R16,虽然动感不减,但在视觉效果上仍不免略显单薄。

耐磨材质货斗,使用弹性便利

  来到车尾,独有的货斗设计,可说是Actyon Sports和Actyon外观上最大的差异所在,虽然和Actyon的斜背式设计与独特的尾灯造型相比,Actyon Sports的在车尾部分的造型要来得平凡不少,但从红白配色的尾灯,以及倒T型的牌照位置与雾银饰框,仍然呈现出独特的简洁美感,而位于车顶后方的鲨鱼鳍天线,则延续了全车所呈现的运动风格。

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至于货斗部分,由于Actyon Sports采Double Cab双厢设定,因此2.04平方公尺的货斗面积,并不如传统Pick-up来得宽广,整体容积也仅有1102公升,不过原厂在货斗底部与尾门皆铺设有耐磨材质,无论是摆放单车、冲浪或潜水器材等休闲用具,或是单纯站在货斗上欣赏美景,相信都能够带来比起一般轿车或SUV更多的便利性与乐趣。

进入座舱,Actyon Sports延续了Actyon的中控台格局,偏向驾驶座的设计,在使用上十分便利,而中控台上的各项按键也多采用大型化设计,并以井然有序的方式排列,操作上的就手度亦让人赞赏。坐在驾驶座上唯一能感受Actyon Sports与现有Actyon差异的,是因应新增换挡按钮而换上的新式样的方向盘,和Kyron以及Stavic相同的设计,操作音响等功能时也更为顺手。

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在配备丰富度上,Actyon Sports也未因Pick-up的设定而降低标准,除了恒温空调、双前座电动座椅、触控屏幕DVD影音娱乐系统以及倒车摄影辅助系统等,都名列在Actyon Sports的配备清单之中,因应韩国当地寒冷的气候,更配备了雨刷除冰器以及双前座加热座椅,即便是在冬季驾着Actyon Sports上山赏雪,相信也能满足所需。

自用小货车名义完税,法规双座设定

  在Actyon Sports以黑色为主要基调的座舱中,双前座椅分别以红色的滚边点缀,以面同时也锈上了Sports字样,让座舱呈现突出的运动风格。不过在座椅的配置上,试车组必须先特别说明,为了能取得较低的税金优势,总代理是以「自用小货车」的名义替Actyon Sports办理进口货物完税手续,而依照相关规定,自用小货车连同驾驶人不得超过三个座位,不过为便利媒体拍摄所需,总代理在Actyon Sports上事先安装了第二排座椅。

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为了能取得较低的税金优势,总代理是以「自用小货车」的名义替Actyon Sports办理进口货物完税手续,而依照相关规定,自用小货车连同驾驶人不得超过三个座位,不过为便利媒体拍摄所需,总代理在Actyon Sports上事先安装了第二排座椅。

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总代理所安装的第二排座椅和前座同为黑色附红色滚边设计,并提供中央扶手的配置,实际乘坐时除了椅背略挺之外,头部和腿部空间均有水平演出,而将第二排座椅椅背向前翻倒,后方亦陈列了基本的随车工具,在取用上颇为便利。而受惠于Double Cab双厢设定带来较宽广的车室空间,即便受限于法规Actyon Sports只能采双座配置,但依旧能满足车主弹性使用车室空间的便利性。

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  • 双龙: 双龙汽车公司 (ssang yong motor company)其前身为创立于 1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。是韩国第四大汽车公司,主要生产中高档越野车和房车,具有年产21万辆汽车的生产能力,去年汽车销售量14.66万辆,在韩国汽车市场的占有率为12.5%。上海汽车工业销售有限公司将在上汽集团股份公司的带领和指导下,利用这些年来积累的经验及优势,从产品规划、市场策略、售前服务以及售后服务等多方面360度地建设好双龙品牌。提升双龙品牌在中国市场的品牌知名度及美誉度,为双龙产品的销售夯实基础! 来自:互动百科