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增强小车竞争力 大众将贴牌铃木低端车

发布时间:2012年05月31日 18:19 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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大众和铃木之间的合作看来是加快了步伐,继铃木将换用大众的中小排量发动机之后,大众也将开始在车型层面同铃木进行合作,此前已经曝光的大众Rocktan--也就是被称之为小一号途观的车型就是基于铃木SX4来进行开发的,现在又有了最新消息,铃木的奥拓以及Wagon R等车型也都会被大众所用,从而充实其小型车的实力。

增强小车竞争力 大众将贴牌铃木低端车

新款WagonR

消息灵通人士称,大众和铃木正在商讨具体的贴牌细节,具体的细节就是大众将贴牌铃木新奥拓,而斯柯达则将贴牌铃木的Wagon R,大众的这两款新车型将成为大众品牌旗下的最低端的入门级产品;不过,由于这些车型在欧洲市场并不会有太大市场,因此车型的合作将率先在亚洲开始。

增强小车竞争力 大众将贴牌铃木低端车

大众新小型车

从目前来看大众最先推行这一计划的就是印度,由于当地人力成本较低,且当地的消费也主要以小型车为主,因此车型会有更大的市场。并且目前的进度来看,大众有可能2012年就会拿出对应的产品。

增强小车竞争力 大众将贴牌铃木低端车

铃木北斗星

其中铃木的奥拓将贴牌为大众品牌的车型,但是由于开发时间有限,因此只是在外观方面有小规模的变化,前大灯、保险杠以及一些细节装饰来迎合大众的风格,而内部布局以及配置则同铃木的新奥拓完全一致。

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斯柯达新车

而铃木Wagon R则会贴牌成斯柯达的车型,可能很多人会说领域Wagon R是什么车型呢?其实这是我们非常熟悉的一款车型,国产的昌河铃木北斗星就是引入的Wagon,车型的优势就是空间较大,且省油;同大众一样,斯柯达的贴牌版本将在外观上保持同Wagon近似的风格,只是在细节装饰方面有所差别。

为了更好的本地化政策,大众甚至会直接由印度的铃木的合资工厂(和印度Maruti公司合资)来生产这些车型,然后贴上不同的标牌进行销售,这样将降低投资成本,而预计未来几年时间内,贴牌的大众车型的年销量将突破50万台。

不过,对于国内市场来说,这些车型显然暂时不会引入,毕竟无论是奥拓还是Wagon R都已经国产,不过如果印度引入的模式很成功的话,不排除未来也会效仿这种模式来进行两者之间的更紧密合作。从目前的市场态势来看,即将发布的铃木新雨也会搭载大众的1.6升发动机。而引入国产之后,这款大众的发动机也有可能会出现,毕竟这也可以进一步降低成本。

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  • 大众: 大众是世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德.波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。其产品远销世界各地. 当汽车首次出现的时候,它主要是为上层社会服务:两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为是熟练的汽车工艺师,但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品,而且还要司机来驾驶和维修它。 来自:互动百科