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北京车展亮相 国产新锐志最新谍照曝光

发布时间:2012年05月31日 18:24 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪汽车 | 手机看视频


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在2009年10月开幕的东京车展上丰田发布了第二代丰田Mark X,这款车型则以锐志品牌在国内市场销售。Mark X/锐志在丰田车型产品线中算是比较年轻的车型,第一代车型于2004年接替Mark II系列以全新的运动形象上市。近期收到第二代丰田锐志在国内试车的最新谍照,预计新锐志最快将在下月的北京车展首次亮相,并在年内国产上市销售。

北京车展亮相 国产新锐志最新谍照曝光

第二代丰田锐志在国内试车的最新谍照

● 外观造型强调运动风格

  第二代丰田锐志是一款强调运动化的轿跑车款,整体设计理念融合了四门Coupe的造型风格,以此展现其运动形象。在外观造型上,新一代车型与上一代车型变化并不大,前脸造型继承了前代车型的特点:三联式前大灯以及前格栅的X标识(国产型号仍可能改为丰田车标)。重新设计之后的前大灯造型更加锐利使得前脸造型酷似雷克萨斯ES车型,尾灯外廓则变为了不规则的形状。

北京车展亮相 国产新锐志最新谍照曝光

前大灯造型更加锐利使得前脸造型酷似雷克萨斯ES车型

北京车展亮相 国产新锐志最新谍照曝光

国产版前脸造型将继承前代车型特点:三联式前大灯以及前格栅的X标识

北京车展亮相 国产新锐志最新谍照曝光

高腰线一直延伸至车尾,与鸭尾扰流板融合,赢造出流畅的车侧曲线

北京车展亮相 国产新锐志最新谍照曝光

新锐志整体设计理念融合了四门Coupe的造型风格,以此展现其运动形象

  就前脸造型而言,新锐志与同平台的皇冠有着明显的区分。从中部向下延伸的发动机盖板、呈倒梯型的盾式水箱格栅设计,沿袭了之前发布的雷克萨斯LF-S概念车的经典元素。高腰线一直延伸至车尾,并与行李箱结合,最终与鸭尾扰流板融合,赢造出流畅的车侧曲线。在视觉上,也令车身增加不少视觉厚重感。不过遗憾的是,为了降低成本,新车型去掉了上一代车型采用的车内大型照明装置“顶棚大型照明系统”以及后保险杠一体型排气管设计。

● 车内空间有所增大

  目前在日本市场上市的新一代Mark X全系由三档不同配置车型组成,分别是标准型,豪华型和运动型。车身尺寸方面,新一代Mark X/锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm,轴距2850mm,相比老款车型,其换代产品更宽更低,但是轴距保持不变。

北京车展亮相 国产新锐志最新谍照曝光

北京车展亮相 国产新锐志最新谍照曝光

通过将车身加宽20mm,使前排座椅的中心间距增加了20mm。另外,由于车门饰板的造型改为向内凹陷的形状,从而使前后座的门饰板间距增加25mm,从而提高了车内横向空间。

北京车展亮相 国产新锐志最新谍照曝光

相比老款车型,新锐志的车身更宽更低,但是轴距保持不变

北京车展亮相 国产新锐志最新谍照曝光

尾灯形状变动,行李舱门改为悬臂式开启,扩大了开口的宽度

  行李舱方面,通过配置后灯、改变铰链结构以及增加行李舱高度,使容量比原来增加了43升,达到480L。新车的行李舱可以同时容纳4个高尔夫球袋和4个运动包。 同时为了提高行李舱的使用方便性,行李舱门改为悬臂式开启,扩大了开口的宽度,但是这一改动也会牺牲一部分行李舱空间。

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  • 锐志: 锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARK X则是MARK II 的后续车型,它采用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠,高于佳美。 来自:互动百科