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比R8还要疯狂的四门轿车 试驾奥迪RS6

发布时间:2012年05月31日 18:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在2008年上半年奥迪RS6 Avant发布之后,四门轿车版的奥迪RS6现在也来到我们的面前。RS层级的奥迪是奥迪公司在S基础上再度强化运动的车型,无论是车身重量还是车身尺寸及其配置都要高出基础车型不少,再加上A6给人本身的传统形象,相信这款RS6会给我们耳目一新的感受。

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第一眼看到RS6给我们的第一感觉就是他很像一款四门版的奥迪A5,不过当你你看到中网的RS标识和前灯组后你会发现他和A5还是有着很大的不同的,长度也要比A5看起来更长一些。

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图为奥迪RS6的外观

尾部的设计似乎是这代奥迪的统一的家族风格,从第八代奥迪A4我们就可以知道除了日间行车灯,楔形的尾灯便是这代奥迪平台外观的,而下方包围的黑色线条装饰则突出了奥迪RS6运动基因。

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图为奥迪RS6的外观细节

宽大的车轮挡板配上275/35R20规格的轮圈相当抢眼(还有255/40R19规格轮圈供选择),前脸为奥迪传统的大嘴造型,车灯采用了两道平行的LED灯作为装饰。车尾部椭圆形的双排气管及其周围的网罩也相当醒目,尾部的车灯为时下流行的LED设计。

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图为奥迪RS6的内饰

内饰上依旧是传统的奥迪风格,不过方向盘和下面的金属踏板在告诉我们它的与众不同。以皮革、和碳纤维组合内饰使得RS6的重量有所减轻,与奥迪TT相同的平底方向盘,蕴含着十足的运动气息。双区空调、GPS、蓝牙系统、12声道的扬声器等豪华配置被悉数保留了下来。

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图为奥迪RS6的空间

前部座椅为新款的桶型赛车座椅,硬皮的材质提供了很好的支持性。而座椅尺寸也是重新设计的平底摩托车款式。整体的内部空间与S6相同,提供了近20立方英尺的行李空间。

这款奥迪RS6与之前S6使用的V10发动机并不相同,S6使用了5204cc的排量,但到了RS6身上后则把89.0mm冲程改成了84.5mm,造就了一个4991cc的排量的双涡轮增压V10发动机。

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图为奥迪RS6的发动机

奥迪RS6搭载的就是通过缩短冲程改装而来的5.0L排量的V10 TFSI双涡轮增压发动机。0-100km/h的加速之间仅仅需要4.5秒,这台发动机在6250rpm到6700rpm之间能输出571马力,并且拥有480磅英尺的扭矩。

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图为奥迪RS6的四驱系统

装载了奥迪引以为豪的Quattro系统后,奥迪RS6达到了6:4的车身重量比,虽然没有完美的5:5但这苏胡并不影响奥迪RS6的操控,奥迪通过其子公司Quattro说:它完全能做到另两家生产同级别车型的德国汽车制造商做到的事,其实这种竞争给我们带来的东西并不多,只不过它们挑战极限的能力令人惊叹而已。

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图为奥迪RS6的跑姿

如果你认为这款重达近两吨的奥迪RS6会比较笨拙的话那么你就大错特错了,搭载了Tiptronic变速箱的和5.0L的TFSI双涡轮的,让奥迪RS6的加速极具冲击力,而Quattro在高速过弯的时候起到了很高的辅助作用,感觉循迹性非常出色。虽然操控相比宝马的M系列还略有差距,但这足可以让我们理解成是驾驶风格上的差异,而偏硬的悬挂和桶型座椅在高速时候让我们有种被钉在上面的感觉。

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目前奥迪公司计划将生产8000台RS轿车,其中奥迪RS6 Avants占到6500台,而四门版的奥迪RS6则仅仅生产1500。目前这款车在德国的起售价为12.6万美元,而在美国的价格将会在90000美元左右,尽管这个价格并不便宜,但是如果你体会过V10 TFSI发动机的那种冲击感后你会发现,这个价格绝对对得起它的性能。(文/ 丁祎)

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  • 奥迪: 奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。奥迪公司现为在意大利生产的大众子公司——兰博基尼(Lamborghini)的管理者。 来自:互动百科