央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ

发布时间:2012年05月31日 19:44 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

随着我国新汽车消费税在9月1日正式实施,小排量车的市场对家庭用户来说越会越来越重视,还记得在北京车展丰田展出一款微型概念车iQ么?一款以“Vibrant Clarity”(张扬及活力)为设计理念,节能、净化、乘坐舒适的概念车,如今它已经进入了正式量产阶段。

Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ

我们看到的这款量产的iQ和北京车展上的iQ概念车不太相同,iQ的挂的车标并非是Toyota的标,而是为丰田微型车设计的专用车标。众所周之IQ是智商的意思,丰田将它的微型新车起了这个名,无非是让人通过一个大众名字,加深对这款微型车的印象。

Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ

图为丰田iQ的外观

iQ的轴距只有2米是一款名符其实的微型车。其外观设计很别致,不论是前面、侧面还是后面,都有切割式的线条贯穿其中,前脸上的车灯、Logo和格栅,具有强烈的雕塑感和立体感,相比它的概念车看起来更具亲和力。

Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ

图为丰田iQ的内饰

车厢内部给人的第一感觉就是紧凑、别致、简单,动感是它的特点,倒三角形的中控台,独立的不规则圆形仪表盘,下段被拉成直线形的三幅方向盘,双色的内饰,都表露出一种个性而时尚化的运动感。

Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ

图为丰田iQ的空间

由于轴距问题太短,丰田对这款车的内部布局颇费心机。iQ定义为3+1,即可乘坐3个成年人和1个儿童。乘坐2个成年人时,可选择驾驶座椅与副驾驶座椅并排,也就是双座位,如果再多乘坐1个成年人时,需将副驾驶座椅向前移动,腾出后座排座乘客的膝部空间。由于副驾驶座椅前面的仪表台采用凹形设计,即使将座椅向前移动,也可确保副驾驶座椅上乘客的膝部空间。

iQ将搭载了丰田与雅马哈共同开发的1.0升L型3缸汽油发动机,最大输出功率为70马力,采用前置前驱方式,排放可以达到欧洲V号排放标准,最高时速可以达到150km/h,随后还会有一款1.4L的发动机供消费者选择。

Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ

图为丰田iQ的发动机

尽管iQ属于微型车,但丰田它对安全的标准一点都不马虎,iQ的碰撞测试目标是实现欧洲NCAP五星级别。由于iQ本身车身短小,要实现五星级碰撞的成绩将对车身结构设计要求非常苛刻。

Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ

图为丰田iQ的跑姿

看到这款iQ有人认为,当前欧洲知名度最高的微型车是Smart,丰田推出iQ,显然是以iQ去挑战Smart的地位。挑战Smart在欧洲的地位并不容易,毕竟Smart有根深蒂固的市场基础。

Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ

图为丰田iQ的跑姿

当然这么认为并不奇怪,长期没有对手的Smart已经被人熟知,但当你驾驶过iQ之后你会发现我们有了一个新的选择。丰田iQ装备的175/65R15规格的普利司通轮胎抓地性优异,尽管丰田iQ是微型车,但高速状态下并没有飘的感觉,相反偏软的普利司通轮胎和扎实的地盘给你一种踏实的感觉,这让我们对这款小车刮目相看。

Smart闪一边微车还要看日系 试驾丰田iQ

据了解iQ的这款概念车由设在法国尼斯的丰田欧洲设计中心设计,与广州丰田制造的雅力士属同一门下。值得一提的是,iQ并不像Smart,但它又有Smart的神韵与气质,这就是汽车设计师的高超之处。目前这款车率先会在英国上市预计售价为1960英镑(合人民币23800元),以丰田的传统作风,一旦市场有良好的反映,将会立刻在全球铺货,对于我国来说也许家用微型车的时代即将来临。(文/ 丁祎)

热词:

  • 丰田
  • 汽车
  • 丰田: 丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上,位列世界第三名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。 来自:互动百科