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陆地上的多功能小霸王 试驾悍马H3T皮卡

发布时间:2012年05月31日 19:49 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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说起悍马相信很多人对它的第一印象就是一款野性粗狂的越野车。悍马发展到H3尽管身材小了不少,越野性同样出色。不过不少H3的车主发现,当我不仅仅需要乘运的时候,H3并不能为我们提供更多,所以通用针对这种情况在第三季度悍马发售了5人版的皮卡悍马H3T。

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H3T皮卡具有标准的家族面孔,车头宽幅的水箱护罩嵌入圆型头灯,搭配前底盘护板的设计,彰显H3T的越野魅力。车侧部份提供了粗壮的轮拱线条,低车顶和高腰线的车身设计,搭配四个32吋的巨幅越野胎。

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图为悍马H3T的外观

H3T比它的同宗SUV兄弟略长,另外也不像概念版那样只有两个车门,而是增加到四个,车厢内部也采用双排座和一个大小适中的货箱。 H3T的车身尺码界于中型皮卡和全尺寸皮卡之间,除了拥有一贯强劲的越野能力外,宽敞的五人座车内空间,以及1.5米长的乘载卡车,为H3T增加了更多的实用性。

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多变的货斗滑轨系统

H3T多变的货斗滑轨系统,以及简易操作的下掀尾门,大幅提升H3T在货物装载上的实用及便利性。此外原厂也在货斗下方安装了全尺寸的备胎,以便应越野驾驶时的不时之需。

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H3T车内与H3相仿,在用料和质感上都有了质的提升,展现了舒适又实用的驾乘感受

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多变的后排空间

五人乘坐的设定提供宽裕的乘坐空间,同时后座也拥有4/6分离功能,将装载容积进一步提升。配备方面包括CD音响、XM卫星广播系统、冷暖空调、电动窗、Keyless免持钥匙功能等皆列为H3T的标准配备。

纵深长达1.5米的货斗可以提供充裕而实用的装载空间,让车主得以装载越野摩托车、露营帐篷等各式户外活动用品,满足车主的运载需求。

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宽裕的货斗

标准版悍马H3T搭载3.7升直列五缸Vortec发动机,DOHC双凸轮轴搭配可变汽门的设计,最大马力242马力及33.4公斤米的最大扭矩,变速箱方面则提供五速手动和四速自动两种选择。

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悍马H3T皮卡的跑姿

顶级版本的H3T Alpha车型则采用GM集团著名的5.3升V8发动机,300马力和44.2公斤米的扭矩,而铝合金汽缸本体还可以有效降低H3T Alpha的车身重量,同时也提供更为理想的前后轴配重。

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悍马H3T皮卡的跑姿

悍马H3T皮卡驾驶起来与普通的H3T没并没太多区别,当然高速下过弯会有些许的甩尾,不过高速并不是H3T的特长,而H3T的特长就是那些非常规的路面,为了提升H3T的越野性,悍马配合特殊地燃油供给装置,可以保证H3T在连续陡坡上行驶时仍能保证有持续的燃油喷射压力。H3T的通过性达到了37.4度的接近角和33.5度的离去角让H3T的通过性能得到保障。

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可以看出H3T皮卡结合了SUV的越野性能和皮卡的装载能力,同时在内部设有双排座椅,可以搭乘更多人员,是一款非常符合美国人胃口的车型。如果排除价格因素的话,H3T的出现可以为中国乡村用车需求提供更多的便利,也可以为更多层锋人士提供更多的郊外出游车辆的选择,当然这只是如果。(文/汽车点评网 丁祎)

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  • 悍马H3
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  • 悍马H3: 悍马H3保留了方方正正的进气口,几乎垂直的前挡风玻璃,圆形的头灯配在方形的灯框内,直瀑式七孔水箱格栅,四轮自动充气装置,还有大得惊人的后备厢容积,这样才配得上悍马的霸气。在保持了悍马H2粗旷风格的同时,悍马H3较小的车身更适合城市驾驶,而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅,电动天窗,DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。在继H1,H2之后,H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。 来自:互动百科