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目标锁定X3和Q5 试驾紧凑型SUV奔驰GLK

发布时间:2012年05月31日 19:56 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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相信到目前为止,很多人仍然记得在本届北京车展上章子怡携奔驰GLK梅赛德斯-奔驰亮相新闻发布会场景。GLK是梅赛德斯-奔驰近年来倾力打造的旗下首款紧凑型SUV,不但拥有出色的动力性能和越野性能,而且车身设计充满了纯正个性,沉稳自信且不乏动感与时尚。

目标锁定X3和Q5 试驾紧凑型SUV奔驰GLK

GLK的外形设计灵感来源于G级,经典的棱角造型和梅赛德斯-奔驰轿车的典型设计特征,带来了一种特殊的吸引力。崩紧的线条和宽大的前脸构成了鲜明设计风格,也与越野车的典型体貌特征实现了完美融合。

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图为奔驰GLK的外观

LED尾灯是当前流行的设计,宽大而方形的车尾线条突出了奔驰家族的风格,排气管设计为左右两侧双出式,加上镀铬的矩形处理很好的烘托出了整车狂野而又粗犷的个性。

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图为奔驰GLK的内饰

  奔驰提供了两种不同的内饰选择,优雅与时尚并存。配置方相当先进双区独立空调、蓝牙接入、COMAND多媒体控制系统、可选装全景天窗,随动转向氙气大灯带自动清洗功能、雨刷自动感应,硬盘式导航系统,后置摄像头。

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图为奔驰GLK的内饰细节及其空间

GLK的仪表以及中控风格与奔驰的C级差别不大,前排座椅空间优异,并且支撑性良好。而后排空间虽然充裕,但是坐垫较薄,乘坐起来舒适性有些打折,不过整体感觉还是非常不错的。

GLK不仅搭载了奔驰经典的4MATIC系统,还集成了奔驰最新的行车电脑系统,并且奔驰还为其装备了最大为马力为268马力@6000rpm的3.5L V6发动机,凭借这款强劲的发动机重达1.82吨GLK静止到100km/s的时间仅需要6.7秒。

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图为奔驰GLK的发动机

GLK的现今的电子系统配合使得GLK的行驶性异常出色。由于没有可以手动锁止的机械式差速锁,电子牵引力分配系统4ETS便承担了大部分的任务。对失去抓地力的车轮实施制动,将动力分配到其他车轮上,同样可以保证车辆有足够的牵引力。

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图为奔驰GLK的跑姿

GLK有20公分的离地间隙,配合下坡行驶辅助系统(DSR)也完全值得信任,但它的最大涉水深度只有300mm。在高速公路行驶时,GLK的方向性非常准确,在遇到坡度桥梁的时候可以自动调整车速。接近角和离去角分别是23度和25度,足以保证可以顺利通过陡峭的地方。

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奔驰GLK陆地越野全能

在越野模式下,油门变得很舒缓,刹车也调整得非常细腻,几乎可以让车身以毫米为单位进行调整。即使是一个车轮腾空也不必担心,尽管冲进下一个坑,坚固的车身和悬挂会控制好一切。虽然没有强大的差速锁,但GLK的攀爬能力仍然很惊人。

目标锁定X3和Q5 试驾紧凑型SUV奔驰GLK

GLK级的定位虽然是偏向于公路行驶的SUV,但作为X3、Q5的竞争对手,奔驰GLK除了具有了与竞争对手相同的产品属性之外,却更加强调了SUV的通过性及其强劲越野性能,相信在Q5也上市之后的德国三驾马车在豪华紧凑SUV的市场会在先波澜。(文/汽车点评网 丁祎)

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  • 奔驰: 奔驰是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelm maybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。 来自:互动百科