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志翔两厢版本 长安CX30量产版无伪谍照

发布时间:2012年05月31日 20:40 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪汽车 | 手机看视频


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在去年广州车展期间,长安的展台上层出现过一台名为CX30的两厢轿车。据长安方面介绍,这款车将于2010年上半年推出。近日获得了这款车型的量产版清晰谍照。与车展期间的展车相比,两者变化不是特别大,这也意味着CX30距离上市日期日益临近。

志翔两厢版本 长安CX30量产版无伪谍照

长安两厢志翔CX30量产无伪谍照

  CX30实际上的长安志翔的两厢版本。因此在前脸上保持着高度的统一。中网部分从广州车展期间的浅盾形镀铬装饰,还原为三厢版的黑色蜂网状;雾灯区域的设计同样也从广州车展期间的平面式,改回了三厢版的内凹式。车身侧面的线条相比三厢车型,显得更加流畅和富有动感。鉴于其两厢车的造型,它的C柱部分相比三厢车型要粗壮不少。

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  CX30的尾部是整车的一大亮点,初一看会给人以似曾相识的感觉。的确它与长安福特的两厢版福克斯有很大的相似度。但CX30独特的尾灯组设计,令整车看上去更加张扬也更具动感。

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  从尾部标识可以看到,到目前为止长安方面还没有给CX30定名,不过从悦翔系推出的两厢版本可以推断,届时CX30会比较直白地以两厢志翔的名称上市。此外与三厢志翔相比,CX30在后保险杠的处理上,也通过增加底部小包围套件,来提升它的运动形象。

志翔两厢版本 长安CX30量产版无伪谍照

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  但从轮毂形状看,谍照中的CX30完全沿用了三厢车型15寸的195宽车胎。可能是由于底盘调教和两厢设计令车身更加饱满的缘故,15寸的轮胎与车身并不十分契合,轮眉与轮胎上沿之间的间隙偏大,也许在上市的时候,为了考虑其运动化的定位,会增加16寸的轮毂提供选择。

  遗憾的是我们并没有看到内饰部分。不过既然CX30是作为志翔的两厢版本出现,那么它在设计风格上基本上还是保持三厢车型的样式。

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  车身尺寸方面,除了长度上会有所减短外,1800毫米的宽度、1475毫米的高度及2650毫米的长轴距都不会有什么变化,这就能保证CX30车内较为充裕的空间。动力上基本没什么悬念,CX30将会沿用志翔的两套动力系统:1.6L和2.0L排量发动机。其中1.6L发动机最大功率为71kW/6000rpm,最大扭矩为140N.m/3500-4500rpm,2.0L车型的最大功率为112kW/6000rpm,最大扭矩为192N.m/4000-4500rpm。与之相配的变速器,也会以5档手动为主,同时在2.0L车型上提供4档自动变速器。

志翔两厢版本 长安CX30量产版无伪谍照

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  尽管从车身外观上可以发现CX30更注重对年轻消费者的吸引力,但是在车型排量匹配上,考虑到购置税优惠的政策,上市后的CX30,可能不会像志翔那样仅提供两款1.6L车型,而是适当增压1.6L在全车系中的比例。三厢志翔的售价从7.98万到11.58万元不等,CX30的价格,应当也会在这个区间内浮动。

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  • 志翔: 2008年3月26日,长安汽车历时三载精心打造的自主品牌中级轿车--“CV8”,“志翔”还加装了自动巡航系统、多功能行车电脑、全自动恒温空调、电动六向座椅等人性化配置。 来自:互动百科