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象征尊贵的身份与地位 试驾奔驰新CL级

发布时间:2012年05月31日 21:19 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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CL在奔驰 Coupe族谱中的地位,相当于S级在奔驰四门轿车中的地位,那是相当地显赫。奔驰的所有最新技术几乎都会首先在CL上使用,然后再逐渐推广到其他车系。

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大型Coupe由于融合了实用性、高性能、豪华质量和优美设计,一直拥有稳固的需求群体。这个族谱的成员,无不大名鼎鼎,包括Bentley GT、Ferrari 612 Scaglietti、Maserati GT等,当然还有本文的主角CL。

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〖奔驰 CL-Class的车尾〗

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〖奔驰 CL-Class的车尾线条〗

奔驰现任设计总监彼得•菲弗尔(Peter Pfieffer)将于今年年中退休,结束他在奔驰公司的职业生涯。在他主导完成的诸多设计中,这一代CL是设计和车型定位结合得最好的一款车型。它的前脸设计延续了奔驰跑车的传统,百叶窗式的进气格栅上方是一个硕大的三叉星盾标。

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上一代CL(C215)的圆灯造型遭到抛弃,长方形设计被重新启用,但相比早于其一年面世的新S级(W221)大灯犀利的线条,新CL大灯的轮廓线条要圆润许多。大灯上的“灯眉”已经成为奔驰家族共同的设计元素,在新C级(W/S204)、GLK(X204)和改款的SL上都可以看到类似设计。新CL的车身明显比上一代要饱满,颇有几分第一代 CL(W188)300S Coupe的神韵。车尾,弧状的后窗延续了上一代的设计,尾灯上白色倒车灯的设计堪称整部车的亮点,三个切面相交成一柳叶状的倒车灯,一直延伸到后保险杠上,由此诞生了奔驰现款车型中最漂亮的“臀部”。

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〖奔驰 CL-Class的内饰〗

熟悉奔驰的人常常称CL是两门的S级,确实,CL和S级渊源深厚。第一代CL(W188)是基于第一代S级的300S和300SC,此后,CL一直与同时代的S级共享底盘,最早被称为“CL”的车型就是始于1996年的第五代CL。

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〖奔驰 CL-Class的后座〗

在CL身上,可以看到许多和S级共享的部件,尤其是内饰,方向盘、仪表盘、座椅、车门内衬都和S级如出一辙,甚至连换挡方式也复制了S级的怀挡设计——这也是惟一的遗憾,在传统认识中,跑车就应该是地排挡才有乐趣。当然奔驰也有理由,因为这种车的乐趣更多体现在巡游而不是劈弯。CL完整继承了S级的豪华气质和全尺寸空间,前座如此,后座亦如此。

就动力配置而言,在眼下奔驰的16 款量产车中,CL的待遇是最低的,仅仅有四款发动机,其中还包括两台AMG发动机。在SL把入门级延伸至SL280,S级把入门级延伸至S300之际, CL的入门级依旧是搭载5.5升V8发动机的CL500,最大功率388马力,最大扭矩530牛.米,相当于许多其他车系的顶级配置(E级非AMG版本的 最高配置就是E500)。如此底气,决定了CL高高在上的身段。

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〖奔驰 CL-Class的6.0升双涡轮增压V12发动机〗

作为奔驰家族的性能教父,去AMG接受洗礼是理所当然的事。AMG为CL提供了两台发动机:一台是AMG独门秘制的世界上最好的6.3升V8自然吸气发动机,另一台是6.0升双涡轮增压V12发动机——2004年度最佳发动机。

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搭载这台明星发动机的顶级车型CL 65 AMG最大功率达到612马力,最大扭矩更是达到了让人咂舌的1000牛.米。不过,尽管其0-100公里/小时加速只需4.2秒,最高时速却还是执着地保持在250公里,充分展现出德国车的内敛性格和奔驰骨子里那股淡定的气度。而其竞争对手法拉利612 Scaglietti的这两个资料则分别为4.2秒和320公里。

奔驰虽然在发动机配置方面对CL非常“吝啬”,在新技术的选用上却对CL格外关照。在我们对C级、E级上的许多新技术耳熟能详的时候,我们也许忽略了,这些新技术在其诞生之日,几乎都是最先武装历代CL,然后才依序向其他车型转移。

最好的例证就是ESP的应用:奔驰从1992年开始正式系统开发ESP,1994年3月15日正式对外公布这项发明,当时承载这项技术的正是第五代CL,时名S600 Coupe;1995年,CL、SL和S级正式装备这一具有里程碑意义的主动安全装置;1999年,ESP被全面装备到奔驰所有车型。如今,ESP已经成为与安全带、安全气囊同等重要的装备了。

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在CL这块奔驰的试验田上,还有多少新技术在扮演曾经的ESP那样的角色呢?1999年,第六代CL首次采用主动车身控制系统(ABC),创新的弹簧和阻尼系统提高了安全性和舒适性,目前在SL和S级的顶级型号上有配置。第七代CL是世界上第一款装备奔驰预防性安全制动系统(PRE-SAFE Brake)的车型,它与PRE-SAFE和增强型限距控制系统(DISTRONIC plus)配合,可在危险状态下驾驶员未及时反应时主动制动。类似的新技术还包括盲点辅助系统(BSA)、夜视辅助系统(Night View Assist)、停车引导系统(Parking Guidance System)等。

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相比竞争对手,奔驰 CL确实有些姗姗来迟,但是凭借优雅的外观、全尺寸的空间、强劲的动力、傲视对手的先进技术和三叉星的品牌影响力,这个后来者绝对值得我们投以格外关注的目光。

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  • 奔驰: 奔驰是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelm maybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。 来自:互动百科
       

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