央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

发布时间:2012年05月31日 22:09 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

  我觉得我有必要现在这里解释一下这款车为什么叫E63 AMG,它的编号之所有有别于奔驰常规的编号,是因为这不是一款常规的奔驰轿车,而是经过AMG公司专业改装过的奔驰轿车。AMG公司创立于1967年,是一家独立的汽车改装厂,制造了许多基于奔驰轿车的赛车。

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

上世纪80年代AMG公司正式成为奔驰旗下的一家子公司,专门负责为奔驰汽车进行高性能的改装,而奔驰借助AMG的力量也从容地重返德国汽车巡回赛等赛事。

奔驰与AMG合作的第一种产品是1993年出品的C36AMG,从这一年开始,几乎所有系列的奔驰汽车都有经AMG改装后的身影,而奔驰公司也承诺今后要在每种奔驰车上都生产其AMG型号。AMG强调高性能发动机的传统,特别是大马力发动机的应用,但值得注意的是,AMG在动力系统上的改装并不是象我们随后提到的BRABUS那样,用更大马力的发动机换装原有的发动机,所做的是在原有的动力系统上加以改进,榨出发动机的最后一分动力!不过经AMG之手的奔驰车还是奔驰,AMG车型并不是新的车型,只是在外形和操控性等方面稍作改动,而保持原有的安全性和舒适性。

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

〖AMG的标识〗

  和我一样喜欢对车辆动力性能情有独钟的网友朋友对上面的一段介绍可能早就熟记于心,但我相信肯定也有大批的喜欢车但不是特别了解车的朋友需要我的解释。我个人认为此篇报告注定只能是一篇少数性报告,虽然我努力想让更多的人了解这款车,但就像这款E63 AMG一样,它不是适用于所有的人……

外观 比想象中低调的多

  E63 AMG的外观比我想象中的外观看起来要含蓄的多,虽然它是一个不折不扣的速度猛兽,但在外观上却看不太出来。总的来说更像是一个有钱的公子哥把一辆奔驰E系轿车装上了一点外观的运动套件而已,而且在市区的公路上行驶时也没有招来更多的眼球。

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

〖奔驰E63 AMG的外观〗

  从车头看,E63 AMG并没有什么变化,看不到什么凌厉的线条,而大大的镀铬横辐式水箱格栅与分体式双圆灯的结合也与普通版的奔驰E级轿车毫无区别,依然在静静地散发出儒雅的气息。只有进气格栅正下方的进风口的面积由普通E级轿车的长方形变成了梯形,和两侧的圆形雾灯配合在一起,给儒雅的车头增添一些凶猛的感觉,但并不强烈。

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

〖奔驰E63 AMG的外观细节〗

  目光转移到车身侧面,E63 AMG的侧面比车头部分稍微嚣张了一点点。最前端,前保险杠侧面E63有一个小小的鱼鳃式进气口,虽然不像超级跑车那样前卫和夸张,但也多少透露出了一些E63 AMG的内涵。车身侧面最显眼的肯定是E63 AMG的这两双“鞋”。18寸的五辐轮毂上刻着AMG的标识,空隙中看到的大大的AMG专用卡钳和通风刹车盘,力量之美让激情开始翻涌。凌厉的视觉冲击似乎也将车身下部的裙边撕的很符合空气动力学的要求,前翼子板上的“6.3 AMG”标识则再一次证明了这款的猛兽身份。

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

〖奔驰E63 AMG的外观〗

  E63 AMG的尾部是和普通的E级轿车区别最大的部分。虽然延伸至车身侧面的三角形尾灯组以及牌照架上方的镀铬装饰横条都和E级轿车没有分别,但后备箱尾端的鸭舌尾翼,尤其是那四个印有AMG标识的金属尾喉都在帮助后备箱盖左右两侧的“E63”、“AMG”标识证明自己,也让那些不了解什么是E63 AMG的朋友们通过外观特征多少有个概念。

内饰 AMG没有改变E级轿车的舒适性

  在开篇的时候欧我就曾提到过,AMG改装过的奔驰车在舒适性和安全性上不会为了追求运动或者性能而做任何的删减。E63 AMG也是如此,不信的话你就往E63 AMG的驾驶座上一坐就会了解。中控台上密密麻麻的一片按键、枫木饰板、真皮座椅、自动空调……哪样也没少。

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

〖奔驰E63 AMG的内饰〗

  最大的改变,还是为了突出驾驶操控性能方面的改进,包括方向盘、三环式仪表盘和换挡杆等位置。E63 AMG的多功能方向盘按键,改为左右双椭圆8按键组设计,清晰且回馈力度良好的触感与人体工程学设计,在驾驶中不管是对行车电脑、音响还是通讯系统的操作,都可以切实的体会到这套系统的让驾驶员更便捷的设计初衷。

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

〖奔驰E63 AMG的中控台〗

方向盘还有一项重要改变,就是其舍弃了E55原本的方向盘背后的换档按键设计,改成了AMG的铝合金换档拨片,左手减挡右手加档的长片式设计在实际使用中,不管是按键行程还是按压时的手感都相当不错,很有感觉。

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

〖奔驰E63 AMG的仪表盘〗

  在功能方面,三环式仪表版盘以及换挡杆的设计基本没有变化,只是在外观设计上略有不同,不过对于驾驶而言,视觉辨识度与操作感还是有所不同的,320公里时速的表头会不会让你看了有触目惊心的感觉呢?上一代车型E55采用的是白色的三环式仪表盘,在E63改为深色,虽然仍采左边为时钟,中间是时速附液晶信息显示表,右边是转速表的设计。

一触即发的激情!试驾感受奔驰E63 AMG

〖奔驰E63 AMG的变速器〗

E63的黑底色对比白色指针和数字刻度的设计,在视觉效果上确实更为突出。圆形换挡杆头上的发动机启动按键设计,让车辆在不插钥匙的前提下更快更便捷的启动,也是为突出E63 AMG运动特性的一种延伸。

热词:

  • 奔驰
  • 汽车
  • 奔驰: 奔驰是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelm maybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。 来自:互动百科
       

    搜索更多奔驰 的新闻