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悠游生活 试驾梅赛德斯奔驰全新SLK350

发布时间:2012年05月31日 23:28 | 进入汽车论坛 | 来源:U-CAR | 手机看视频


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沿着Basse Corniche,开着篷,享受凉风拂面的悠闲与蔚蓝海岸的山光水色,我们来到了the Principality of Monaco摩纳哥大公国。在19世纪率先开放赌场的设立,加上良好的气候,与税赋上的优势,让Monaco吸引了欧陆众多的富豪,到此一掷千金,也将Monaco打造成专属于富豪的游乐园。而不论是WRC赛事,或是F1赛事,与Monaco也均有极深的渊源,让Monaco可说是,赛车运动的圣地,也让来到左近的我们,第一时间朝着这个地方行来。

悠游生活 试驾梅赛德斯奔驰全新SLK350

  来到这兴建在山壁上的全球面积第2小的国家,到处都是上下的坡道与穿凿石壁而通的隧道,加上一些高架陆桥与交流道,道路系统相当的复杂。在隧道之中穿进穿出,GPS一直在无讯号与寻找定位之间转换。换言之,我们迷路了。

F1圣地体验之旅

  无妨,难得来到这里,就随便走走,看看这赛车圣地的模样。沿着道路驶去,眼前是一列熟悉的林荫,旁边还有着有Monaco赛车俱乐部的招牌。无意之间,我们已经来到了Monte Carlo赛道的起跑点。柏油路面上还可以看到起跑的网格线。车潮拥挤,腹地狭小,并没有办法停下来留下纪念的照片。但对于喜爱赛车的人而言,这并不重要,能够开着车,沿着F1的赛道好好的走上一圈,比起照片,更为难得。

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〖试车组来到摩纳哥,亲身体验F1 Monte Carlo赛道的传奇路线〗

  不是赛季的Monaco,道路上都是满满的车潮,并不能让我们尽情的狂飙,但是看着F1转播中熟悉的场景一幕幕的出现,感觉十分奇特。过了F1唯一弯道上的起跑区后,立刻右转上坡,爬上山坡,经过最著名的赌场,在山头上驶过Mirabeau弯,在车流稍开本想大脚油门的时候,又来到F1赛季中最慢的Grand Hotel发夹弯。学着F1车手以时速40左右谨慎的过弯,期待时速可以接近300公里的大隧道。

  我们的运气欠佳,隧道正在施工,双方车道只各剩一条,只能用更慢的速度,慢慢享用SLK 350低沈的引擎声。而F1赛道之旅,在绕过港湾与著名的游泳池后,便回到了起点,结束了一圈。在全线几乎仅有2条道宽度的道路上,进行着平均时速150公里以上的竞赛,其难度之高,在实际来到之后,才让我有真正的体会,也难怪其成为F1车手一生成就的指标之一。

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〖眼前一辆辆因塞车而列队停等的车辆,一切正宛如在F1摩纳哥站即将开跑〗

短短3.34公里的F1赛道,即便随着车阵缓行,亦很快就结束了。而在绕回起跑点附近,在一个无心的右转之后,竟看到路边有着Mercedes-Benz的活动指示牌,索性跟着走,意外的来到港湾西侧的一个会议展示中心。但现场除了警卫与车辆外,空无一人。

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〖聚集欧陆富豪的游艇码头区也是摩纳哥站著名的景点之一〗

  原来,Mercedes-Benz为能让媒体进一步了解SLK小改款上所使用的科技,特意布置了一个解说中心,以让媒体能进一步了解其中的设计。而原本规划在第二天的行程中造访此地,一方面欣赏Monaco的美景,一方面为SLK的试驾行程划上完美的句点。我俩属于不速之客的行为,自然只能看着空荡荡的展示中心。

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〖在Monaco的阳光下,SLK小改款的造型变化,格外动人〗

  将车停在码头边广阔的空地上,我们终于让SLK停了下来,好好来看看,这次的小改款,到底改了些什么?

  地中海的阳光照射,SLK的线条隔外的清晰。乍看之下,SLK与之前的产品并没有太大的差别。但是,却能够感受到,其散发的张力是不同的。没错,这便是Mercedes-Benz的工程师所想要做到的。

加入速度元素 开发男性市场

  说来可能超出许多人的预期,Mercedes-Benz的人员表示,SLK的买家中,有40%的比例,是女性,是Mercedes-Benz旗下所有车种中比例最高的一种。甚至在部份的市场,还被称为是chick car。

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  对于女性的市场,Mercedes-Benz相当的欢迎,但是这么高的比例,也代表着在男性市场中仍有成长的空间。因此在这次的小改款中,Mercedes-Benz的造型师,加入了更为利落、刚硬的线条,希望能在保有现有女性客源的状况下,扩展男性的客源,增加市场。

F1风格的造型元素

仔细检视,来自F1赛车与SLR的车鼻式设计依旧保留在小改款的SLK身上,但是就像是F1赛道上高鼻位赛车成了王道,新SLK车鼻的设计,向上拉升前保杆之上,保留了前保杆造型的完整,亦保留了前水箱护罩形状的完整。而新式车鼻的设计与原本便有的左右飞翼,让F1赛车的设计元素在SLK的车头视野更为明显,打造出拥有速度感的第一印象。

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〖前保杆与后视镜转向指示灯的箭形设计,增强视觉上的力道〗

  而车头造形的变动还不只如此,五边形基调的水箱护罩,角度与棱角更为明显,一改原有水箱护罩的圆柔,再次增加了视觉的劲度。

  而车鼻上移,给了前保杆更大的发挥空间,SLK的设计师将前保险杆拉出尖锐的棱角,宛若是破风的箭头,带出速度感。而原本以椭圆为基础的下方进坝,改以两个利落方正的四边型取代,并刻意将中间的部份染黑,打造出左右独立的视觉效果,让人联想到双引擎战斗机的进气口,更增加肃杀的气氛。

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  而后方的造型,亦与前方的设计相呼应。为了与双进气坝的前方造型搭配,小改款的SLK以双类梯型的排气尾管,与之呼应,并以类F1赛车后整流器造型的后保杆造型,将前方十字型飞翼打造的F1意念延伸,漂亮的贯穿整个SLK的设计主轴。

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〖所试驾车型均加入Sport Package,因而小尺寸后扰流版做为点缀增加视觉张力〗

原本以黑色基调、雾银部件点缀的内装,改成了清一色的黑色内装,让视觉的效果一致化,并以鲜红色的缝线,与红色的安全带,点缀其上,回归主流,打造出传统性能风格的样貌。三幅方向盘也由原本的盾型,变成跑车仕样,增加了速度感的气息。

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  • 汽车
  • 奔驰: 奔驰是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelm maybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。 来自:互动百科