央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

发布时间:2012年05月31日 23:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

在北美英菲尼迪FX的车主六成是男性,去年在美仅销售了2万辆。为了吸引更多的女性顾客,日产将原本粗旷的FX50进行了整容和调教,使它不仅看上去变得柔顺很多,而且实际的驾驶感受也更加舒适。英菲尼迪产品副总裁Larry Dominique说:“在过去的5年里,女性车主不断在减少,通过调查,英菲尼迪的乘坐舒适性成为缺点,现在英菲尼迪已经认识到了这一点,而且也已经有了解决的方法。”

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

新款FX50最大的改进就是将前悬挂由简单的麦佛逊式升级成为双叉臂式,多连杆式的后悬减轻了重量,调教也比原来的要软一些。2009款FX50可以选装持续减震调节系统(CDC),这个系统可以根据路面状况自动调节悬挂弹簧的阻尼,使行车过程更加平稳和舒适。

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50 SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

〖图为英菲尼迪FX50的外观细节〗

FX50的前脸看起来更运动,更现代。外观上的变化包括前挡泥板,带有英菲尼迪大标识的双拱形格栅,L型的HID双氙头大灯及一体化的雾灯。

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

〖图为英菲尼迪FX50的外观〗

车尾部有更大的LED灯,英菲尼迪的大标识,改进的后保险杠和一体化的后视摄像头系统,摄像头可以拍摄到车身周边360度的情况。

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

〖图为英菲尼迪FX50的内饰〗

FX50有五个座位,而前排的座椅(拥有加热功能以及通风功能)都可十向电动调节。并且座椅的真皮也是标准配置。尽管英菲尼迪FX的车顶曲线的后端向下倾斜,但是后排座椅的头部空间依然足够,只是后排座椅的腿部空间稍有不足。

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

〖图为英菲尼迪FX50的内饰细节〗

内饰方面,英菲尼迪FX50达到了人们期待的高水准的质感,它为驾驶员座椅所提供丰富的功能性来取悦顾客,带有换挡拨片的三幅式方向盘。这个方向盘握在手中显得非常的华贵,并且方向盘表现出令人吃惊的直接性以及非常精确的指向性。

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50 SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

〖图为英菲尼迪FX50的内饰细节〗

中控台上的显示屏的安装位置很高,使得它能够很容易的被驾驶者的视野所包括。而跟车距离监控雷达则不间断的同撞车警告系统进行信息传递,它们的协同工作方式就像是梅赛德斯奔驰所提供的安全预警系统。甚至连无钥匙进入系统以及DVD导航系统都属于标准装备。

FX50的发动机排量高达5L,并且全系搭载了7速变速箱。虽然英菲尼迪宣称这是一款全新的发动机,但实际上只是在原先4.5L V8的基础上增大了发动机缸径(1.5mm)和行程(5mm)改进而来的,发动机的进气和排气都采用了可变气门正时系统。

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

〖图为英菲尼迪FX50的发动机〗

这5L的V8发动机能够满足欧洲5号排放标准提供390马力,并且在发动机转速为4,000rpm能够爆发出500牛米的扭矩。同时还拥有全段可调的气门正时系统,而且同样还拥有可变气门升程的能力。这台运转的声音比较沉闷的发动机能够提供充足的驾驶乐趣,它能够用非常充裕的加速力量来取悦驾驶者,只要驾驶者能够给予足够的油门深度。

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

〖图为英菲尼迪FX50的轮圈〗

  英菲尼迪FX50配备了265/45 R21轮胎,在行驶中我们将CDC设置为最软设定,FX50的操控性相当不错,车身反应很快,路感也很清晰,当然这一表现与21吋的大号轮毂也有关系。但说实话悬挂效果的改观并不大,如果消费者过去是因为悬挂过硬的原因而放弃FX的话,那么新款FX对于他们来说肯定还是太硬了。

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

〖图为英菲尼迪FX50的跑势〗

英菲尼迪看上去并没有显得非常的壮硕或者是真正的沉重,只是在狭窄的道路上进行快速掉头的时候才能感觉到减重所带来的好处。车身的前后轴之间载荷的分配为非常均衡的54:46。这辆新车可以达到250公里/小时(电子限速值)的速度,而且从0加速到100公里/小时只需要5.8秒。

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

〖图为英菲尼迪FX50的跑势〗

发动机转速低于2000rpm时候,让我们所测试的这辆北美版的英菲尼迪的发动机显得有些疲倦,但是当发动机转速超过3500rpm的时候,能够明显的感觉到这台发动机的强劲的令人愉悦的动力。

SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

无论动力还是舒适型FX50都完全可以媲美一辆运动轿车了,在新款Q45正式亮相前最值得我们购买的英菲尼迪车了,目前它在北美地区的售价是5.6万美元到6万美元,约折合人民币29万与45万元。

热词:

  • 英菲尼迪FX
  • 英菲尼迪
  • 汽车
  • 英菲尼迪FX: 英菲尼迪FX系列是一款身兼运动型跑车精华的SUV,同时也体现着跑车的设计理念:超大的车轮被尽量延伸至车身边沿,低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承,细腻光洁的车体。 英菲尼迪FX采用了前中置(FM)平台,在同级车中独树一帜;配合智能全时四轮驱动系统和高级安全气囊系统的应用, 使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。 来自:互动百科