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涡轮增压才15万 5款上半年上市中型车

发布时间:2012年05月31日 23:40 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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这段时间一直忙着做半年的工作总结,在工作上如此,在车市上也是这样。仅仅短暂的半年,已经有成堆的新车上市了。当然这之中也不乏一些重点改款新车。为了清晰的让网友知道这半年来的“新车大事记”,我们也就相应的做了总结。今天就为大家介绍上半年上市的中型车。

涡轮增压才15万 5款上半年上市中型车

2011款迈腾:全系仍是涡轮增压动力
指导价格:18.98-26.38 万

很多人可能会说迈腾不算是新车,但是在四月份这款新车推出了2011款,而且于改款前不久推出了迈腾1.4T车型,但是整体变化并不是很大。在1.8T和2.0T车型上新增加了新玄武灰色车身;2.0T豪华版新增加了17英寸双十辐轮毂,B柱材料变成了高光材料;尾部最大的变化则是尾灯颜色,其中红色部分颜色加深。

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一汽-大众迈腾

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内饰整体造型并没有改变,厂商在中控面板处使用了银色类似拉丝的材质,黑银搭配要比原来的仿桃木内饰要更和谐。而且内部增加了大量的镀铬内饰,门把手、电动车窗键、空调出风口出都有体现,整体档次有了提高。

涡轮增压才15万 5款上半年上市中型车

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前排副驾驶旁边的座椅调节按钮

中型车最看重的就是空间,在对手都在做大的今天,它却保持着以前的那点尺寸,在车内乘坐空间方面,难免会处于劣势。此次改款后的车型该如何进一步提升后排空间呢,设计师在副驾驶座椅靠背上设计了电动调节键,这样一来后排的乘客就可以控制前排座椅的位置,让自己获得更宽敞的空间。

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1.4T和2.0T发动机

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出自EA888系列的1.8T发动机最为适合迈腾

迈腾全系搭载了TSI涡轮增压发动机,其宗1.4T发动机在大众家族的紧凑型车上应用很火,但是当被配在迈腾身上时,给人感觉动力刚刚够用,绝对不像1.8T和2.0T发动机那样有劲儿。但是从动力而言,1.8T无疑是最适合迈腾的产品,无论是跑高速还是市区代步都有着充足的动力储备。

编辑点评:

从外观而言,迈腾深沉的形象,更像是一位低调的绅士。但是在技术层面,它代表了当前大众家族的方向,当然技术先进也就面临着保养费用高的问题,而且迈腾内部的做工仍有待提高,毕竟是作为一款成熟人士用车,做工精良很有必要。总而言之,迈腾很适合注重品质和技术的精英用户。

君越2.0T:2.0T发动机+安吉星
指导价格:25.99万-28.79万

在今年四月份,上海通用汽车正式推出全新一代君越2.0T豪雅版和舒适版,除了配备2.0T涡轮增压发动机,还配备了“安吉星全时在线助理”,在动力和内部科技配置方面进行了提升。

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新君越2.0T

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君越搭载了与别克君威相同的2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机,燃烧效率大幅提升,在爆发162kW最大功率和350Nm最大扭矩的同时有效提升燃油经济性,并匹配了6速手自一体变速箱,为新君越带来了更多的平顺性和舒适性。

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安吉星在线助理利用GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,通过和总部的连接,通过语音系统告诉控制中心的服务人员,来满足车主的具体需求。除了充当GPS导航系统,车辆在发生了危险时,也能够自动向控制中心报警。当你觉得有危险或者发现别人有危险的时候,还可以联系警察、医院或者消防人员等。

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为满足不同的驾驶需求,全新一代君越提供黑色、米色两款高级真皮内饰及一款绒面革内饰选择。其中黑色真皮内饰搭配钛银饰条,运动味儿很浓。不过单从庄重大气的外表下我们丝毫看不出它强大的核心动力以及年轻的内饰。

编辑点评:

君越2.0T车型的推出可以说弥补了2.4L和3.0L之间的空白,因为2.4L车型在应付君越庞大的车身时难免有些力不从心,而3.0L车型的油耗经济性又是一个问题,因此可以说2.0T的上市在提升动力的同时还兼顾了燃油经济性,而“安吉星全时在线助理”也能够满足车主的多种需求,让人享受高科技带来的便利性。对于当代追求快节奏的年轻精英而言,君越2.0T无疑很适合。

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