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凯越重生 英朗GT即将上市 选它还是谁?

发布时间:2012年05月31日 23:44 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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英朗GT应该是目前紧凑型轿车市场最受关注的车型之一,因为其名字的“GT”,也因为更帅气的外观。只是这GT跟人家真正的GT轿车会是一样么?

凯越重生 英朗GT即将上市 选它还是谁?

新的英朗GT或者更应该叫它2010款凯越更为合适,只是相信通用别克一定不会再继续使用凯越这个名字了。不得不说凯越曾经创造的价格“神话”:上市一周降价过万不是一般车型能做到的。

英朗GT的名字中的这个GT仅仅是它的名字而非如GT跑车一样的定位。或者应该说就像英朗XT一样,GT在英朗这里所代表的意义应该就是三厢版的意思。

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英朗GT/XT车尾都有标注Excelle GT的铭牌,而韩国车、不上档次的凯越等等的名字想必让通用别克汽车也很头疼吧。

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这确实是英朗GT,英朗GT的外形非常的像新君越,只是在细节上有一些不同而已,当然,比如前进气格栅以及发动机盖上面两侧的进气口都让英朗GT的外形更接近于新君越。

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英朗GT的外形尺寸应该算是同级别轿车中比较大的,而作为别克定位于紧凑车中的运动车型来说,那么英朗GT的车身尺寸已经非常大,也可以与它的“GT”之名相吻合了。

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英朗GT会区分开运动版以及普通版两款,从我们现在所看到的谍照中就可以知道,运动版会配有所谓的运动版轮圈以及后扰流板。

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与运动版的英朗GT不同,普通版的英朗GT在外观上很可能会没有纯红色车型,并且轮圈的样式也会与新君越相同。

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编辑点评:

英朗GT无疑会让别克汽车掀起另一波热潮,只是英朗XT的上市到现在却处于了相对比较尴尬的境地,外形动感前卫,但是英朗销量从上市到今年3月份依然被一汽-大众高尔夫6甩在身后,而消费者排队苦苦等车或者郁闷的加钱提车场景,编辑我也只在高尔夫6的经销商笑到抽筋的脸上看到,那么英朗GT上市后,会有如何作为呢?重蹈老凯越的作为,或者像英朗XT一样被人甩在身后?

竞争车型:一汽-大众速腾

估计英朗GT的上市价格不太可能低于速腾的价格,再加上英朗GT必然会添加其涡轮增压发动机车型,所以与大众汽车的TSI发动机车型必然会有所冲突,只是大众的TSI+缸内直喷+DSG的系统配置,英朗GT拿什么来争夺天下呢?

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竞争车型:长安福特福克斯

福克斯是一款可以算是已经颓败的车型,老式的发动机、老式的变速箱,再加上没有作为的内饰做工、设计等等,但是高性能的底盘以及安全系数极高的车体安全依然是它的噱头,再加上低廉的价格(经销商优惠后),虽然不至于抢占英朗GT太多市场份额,但是防人之心不可无呀。

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竞争车型:东风本田思域

思域的销量一直处于很平稳的状态,很少听到它销量变低了或者突然高了的声音,虽然它的高级配置也很少,仅仅是样子好看内饰漂亮,所以让更多的女性喜欢。但是编辑我不得不说,女人的钱是最好挣的。

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竞争车型:东风日产轩逸

与本田思域一样,轩逸同样是不温不火的车型,但是销量却同样很稳定也同样是销售量靠前的车型,只是与硬朗GT最大的不同就是轩逸完全趋向于家用的车型,而英朗GT则更多的趋向于犀利运动的车型。

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竞争车型:东风标志307/雪铁龙

其实两个车基本就是一个,只是外壳不同罢了,相同的发动机、相同的……只是内饰方面的设计是他们最大的不同。而另一方面,与福克斯相同,老化的发动机、老化的技术等等,也只有它来自于WRC的噱头或者低廉的价格才是与硬朗GT的最大依凭了吧。

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总结:

英朗GT的上市即将到来,但是它是否会火呢?毕竟英朗XT的上市就被高尔夫6给直接狙击,虽然三厢紧凑车型中目前没有太火爆的车型,但是三厢车却已经渐渐的成为了目前紧凑型轿车市场的“弱势群体”,那么英朗GT虽然会配备涡轮增压车型,但是更高的价格和更高的售后维修保养费用却是它的缺点,那么它的作为会如何,让我们拭目以待吧。(文/ 闫孟滢)

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