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试驾体验哈弗H5至尊版2.5TCI 柴力十足

发布时间:2012年06月18日 08:14 | 进入汽车论坛 | 来源:凤凰汽车 | 手机看视频


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  国人对于SUV车型的热爱原因是多方面的,有些是冲着大车身、大空间的实用性,也有些是看好它出色的通过性,还有只是为面子上更风光的。总之,SUV这把火自几年前点燃之后就越烧越旺,各大厂家还不断地添柴加薪,势头想不升都难啊!

  以销量而言,不得不提本田CR-V和长城哈弗这两个常胜将军,有时候它俩轮流占据SUV销量头把交椅的位置。不信,你可以查看近些年来的销量数据。在自主品牌中,长城哈弗显然就是领头大哥的角色了,这也是不争的事实。入行早是一方面,所谓先入为主,长城一开始就是做SUV起家的;车型丰富、定位准确是另一方面,从最早的赛弗到现在的哈弗,又逐渐分化出H和M系列,既有越野为主的,也有偏重城市的,还有跨界风格的。

  哈弗系列车型之多,真让人有点眼花缭乱的感觉,但是在很多人看来,定位偏重越野的H3和H5(实际上两者除外观之外的差别并不大)才是最地道、最典型的SUV代表。于是,今天我们再次请来一款代表车型,哈弗H5至尊版2.5TCI两驱冠军版,看看它到底有何过人之处。

  威猛的前脸造型很吸引人

  针对很多消费者选车首先看外观的特点,厂家相应地做出变化,哈弗H5系列依据外观的不同可分为:欧风版和至尊版两种类型。区别主要是前脸造型的不同,前者看起来相对温柔一些,而后者则更威猛刚强,我本人比较倾向于后者。

  巨大的横幅镀铬格栅就像擎天柱的面罩一样有气势,虽然也有人认为这样的造型未免太夸张,与车身整体搭配显得不太协调,但从老远就能辨识出这是一辆哈弗H5,那设计者的目的就达到了,消费者的心里也满足了。虽然只是一款入门级车型(从配置上可以看出),但它在车头上做足了文章,菱形的大灯虽未配备氙灯,却也使用了透镜来增强效果,另外引擎盖上用来散热的大鼻孔向人展示着不俗的动力。

  相比之下车侧和尾部的造型就没有那么突出了,看起来全系车型都差不多,整体比例协调、厚重感十足,从哈弗推出以来就是如此造型。让人感到意外的是,除了车顶行李架之外,车尾居然还有一个不大不小的尾翼,显然是用来增加动感的视觉效果,空力效果在此类SUV上可忽略不计。

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  • 试驾
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  • 哈弗H5
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  • 2.5TCI
  • 试驾: 所谓试驾,是指顾客在经销商指定人员的陪同下,沿着指定的路线驾驶指定的车辆,从而了解这款汽车的行驶性能和操控性能。经销商指定的人员通常是接待顾客的销售人员或者专门的试驾员。指定的车辆通常是经销商提供的试驾专用车,而暂未售出的库存车辆是不应被顾客试驾的。 来自:互动百科