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豪门深似海 雪铁龙DS4/DS5能否高端突围

发布时间:2012年06月29日 08:09 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车 | 手机看视频


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  如果说德国式的豪华在于其领先高端的技术;日本式的豪华在于其精湛的做工和出色的可靠性;那么法国式的豪华则在于其无处不在的艺术设计感,这点在刚刚登陆中国的雪铁龙DS上更是显露无遗。6月28日,雪铁龙DS正式国内上市,定位高端豪华车市场。时下国内的豪华车市场可谓硝烟弥漫,德系三大豪华品牌血拼价格战,日系豪华品牌也被迫卷入,激烈的竞争让每款意图立足的豪华车型都必须拿出足够的资本。所谓”豪门深似海“,初出茅庐的雪铁龙DS能否顺利进驻,一切尚都是未知数,但是既然有勇气迎接挑战,DS必然有其国人之处,下面就让我们一起来看看雪铁龙DS都有哪些“硬功夫”。

        雪铁龙DS的“贵族血统”

  关于最早的雪铁龙DS我们可以从一份汽车发展史文献中找到答案,《1930-2000:现代汽车的诞生》一书写道,从1930年代中期到1950年代早期,20年间汽车几乎没有任何变化……“下一个创新阶段始于雪铁龙DS19发布的1955年”。在1955年的巴黎车展上,DS19在展出当天就收到了12000份订单。

【雪铁龙DS21】

  从这份记载中就能看出雪铁龙DS的推出在当时所引起的轰动。1955年10月1日,雪铁龙在巴黎大宫殿首次对外发布了DS车型,超前的设计在此后的20年内都继续引领潮流,完全改变了此前汽车在人们心中的形象。雪铁龙DS系列生产了整整20年,销量接近150万辆。不过高峰过后,DS的后继者CX、XM和C6再也没有重现DS的传奇。

  DS的成功并非偶然,它不仅外观设计超前,同样没有放弃实用性,无论是悬挂、行驶稳定性、制动还是转向,DS都打破了传统的技术标准。在配置方面,DS也让助力转向、助力制动等当时仅限于少数顶级车型的配置进入寻常百姓家。DS还使用了最先进的制作材料,如用铝材制造发动机盖、塑料制造车顶,这在当时看来都是非常先进的技术。

【法国现任总统奥朗德乘坐DS5混合动力版出席就职典礼】

  雪铁龙DS也是一款总统座驾,并且立下大功,它深得戴高乐的喜爱,成为他的专车,戴高乐总统入主爱丽舍宫后,专门定制了一辆DS,在佩蒂—克拉玛,总统车队遭冲锋枪扫射,DS在两个轮胎被射穿的情况下成功突破重围,将戴高乐总统安全送至维拉库布莱机场。今年5月就任的法国新总统奥朗德也选择DS5混合动力版作为他的公务座驾使用。

  DS系列在雪铁龙现有车型平台上打造

  在70年代后的很多年里,DS系列并没有太多的亮点并且逐渐被人们所淡忘,而雪铁龙并没有放弃DS,在09年的日内瓦车展上,雪铁龙DS系类推出了复兴后的首款车型DS3。此后陆续推出了更高级别的DS4和DS5车型。

【DS4和DS5与雪铁龙新C4同为PF2平台产品】

  由于中道衰落,雪铁龙DS并没有将自己独有的技术系统发扬光大,也没有将技术优势传递到品牌价值上,DS品牌历史的中断让后人必须通过翻阅资料才能对其进行了解。技术上,DS系列利用了雪铁龙的技术储备,在现有雪铁龙的车型平台上进行打造。这点与丰田、本田、日产推出豪华高端品牌的做法一致。雪铁龙DS3在PSA的小型车平台PF1上诞生,而DS4和DS5则利用的是PF2平台,这个平台上诞生了雪铁龙C4和标致308等众多车型。

  不同的是,日系品牌在其高端品牌上采用了更多先进的核心技术,而在雪铁龙DS上似乎看不到这点,DS更多的是从设计和做工、用料以及配置上来凸显其豪华定位,舒适性会成为DS系列重要的卖点。但在核心技术上,DS并没有太多可以说道的地方。相对单薄的动力总成和非独立的后悬挂让DS的豪华品牌形象难以得到支撑。

  品牌认可度目前尚难以与同级豪华品牌平起平坐

  目前来看,法国人似乎并没有把DS当成一个独立的品牌对待,而是继续以雪铁龙DS来对其进行称呼,DS更像是一个系列,而在外观上,雪铁龙的双人形车标也继续出现,你很难说清楚这是一辆雪铁龙,还是一辆DS,对注重品牌的国内消费者来说,这并不是一个讨巧的设计。从中国以外的市场来看,DS与其他雪铁龙品牌车型都在同一个4S店销售维护和保养,雪铁龙并没有完全将DS独立出来,这对其高端的定位会有一定的影响。

【DS们拥有自己的专属logo,但与雪铁龙的界线有些模糊】

  而品牌也将是雪铁龙DS进入国内后最大的软肋,即便是在媒体的轮番宣传之下,能清楚说清楚DS来历的消费者也并不多,更别说对于其豪华品牌定位的认可,由此DS前期会比较难以获得与奔驰、宝马奥迪以及日系豪华品牌相同的地位,只能从小众市场切入,吸引注重艺术感和品质的消费者,或者给出一个相对有竞争力的价格,而从现款

  前期渠道可能会成为DS的软肋

【目前DS只有一家4S店,前期渠道会是一个较大的制约】

  DS系列上市后将在新成立的长安标致雪铁龙旗下渠道销售,不过由于DS品牌对店面要求较高,投资风险较大,长安标致雪铁龙渠道建设的缓慢。今年6月中,DS的首家4S店才在南京开业。按照官方的表述,长安标致雪铁龙已按计划完成25个4S店的签约,并已有24家店在筹备与在建过程中。计划的9家位于主要城市的新店会在6月份和7月份投入运营。虽然长安PSA在2015年底将在111个城市中运营200家4S店,但这个过程相对较为缓慢,如果DS前期市场表现并不如人意,4S店的建设速度必然受到影响,4S店布局的不足也会反过来影响DS系列前期的市场表现。

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  • 雪铁龙: 雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右,可年产汽车90万辆。 来自:互动百科