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6月汽车PMI继续低迷 零售降幅较大

发布时间:2012年07月03日 10:37 | 进入汽车论坛 | 来源:财经网 | 手机看视频


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  7月1日,中国物流与采购联合会和国家统计局服务业调查中心发布了6月份中国制造业采购经理指数(PMI),该指数较上月回落0.2个百分点至50.2%,创下7个月来新低。其中汽车制造业PMI亦连续3个月维持在50%以下,显示出5月汽车销量繁荣的“假象”过后压力仍然不减。

  数据显示,6月汽车制造业新订单指数、生产指数、采购量指数均低于50%。中国物流与采购联合会特约分析师张立群称,“6月PMI表明影响企业生产预期的因素仍然较多,企业生产的恢复预计还需一定时间。”

  汽车制造业PMI继今年3月创下60.4%的高点之后便迅速跳水,从4月开始已经连续3个月低于50%,其间经历了一波销售小高潮。

  今年5月,中国汽车销量同比大幅增长16%,年内累计产销首次出现双双正增长,其中乘用车同比增速甚至高达23%,一时间汽车市场复苏之势似乎已经到来。

  不过全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树向记者表示,“汽车业PMI指数连续保持在50%以下更能反应汽车行业运行状况。”尽管今年5月出现了较高的增幅,但这一结果的出现很大程度上是因为5月工作日较多,以及日系车从地震中恢复所造成。“实际上5月的数据是一种假象,尽管有车展的带动,但终端销量并没有数据所显示的高速恢复,只是厂家向经销商压货之举。”

  乘联会统计的数据显示,5月广义乘用车批发销量虽然达到127万辆,但国内终端销量仅为118万辆,这也就意味着,厂家向销售渠道压下了9万辆的库存增加数。

  “目前来看,6月份终端零售销量仍然不乐观,尽管强势品牌表现不俗,但大多数品牌都不甚理想。6月中上旬乘用车零售终端环比下降幅度在20%左右。”崔东树向记者表示。

  由于终端未能出现明显好转,传导到汽车生产厂家,加上高温季节带来的停产检修等措施,造成6月汽车制造业新订单指数、生产指数等继续维持在50%以下。

  汽车业景气度未有大改观的情况下,“我们原本预计7月应该有相关汽车消费政策出台,目前还尚未有确切消息,但负面消息却在不断传出,其中突如其来的广州限牌政策无疑严重打击了汽车业的信心。”某券商汽车行业分析师向记者表示。

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  • PMI: pmi已成为世界经济运行活动的重要评价指标和世界经济变化的晴雨表,建立中国采购经理指数(CFLP-PMI)对于完善中国经济乃至世界经济监测体系具有积极的推动作用。基于对采购经理进行调查的PMI数据从理论上讲能够反映市场的变动情况,分析CFLP-PMI各个细分指数、与宏观经济统计数据进行对比、与行业统计数据进行对比,均显示一定的相互关联或者一致性,因此,CFLP-PMI可以作为决策参考,在制定国家经济政策方面、企业经营方面、金融投资活动方面体现很好的应用价值。 来自:互动百科