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精彩不输F1 摩托车公路比赛

发布时间:2012年07月04日 09:53 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪车致 | 手机看视频


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车评网 摩托车公路比赛

       公路摩托车比赛起源于欧洲。早在车辆制造技术尚不成熟的20世纪初叶,欧洲就有了生产竞赛摩托车的工厂。世界上摩托车运动水平高的国家,大多是摩托车制造工业发达的国家。从国际摩联创始至今,摩托车竞赛运动的中心一直在欧洲,其中如意大利、德国、法国、英国等国家都拥有先进的摩托车制造业。20世纪60年代以后,日本成为了摩托车主要的生产国。

车评网 摩托车公路比赛

       公路摩托比赛大多数是在专用的封闭赛场内进行,这项运动带给我们最大的魅力在于赛场上风驰电掣般的速度,以及刺激无比的比赛过程。想要了解世界上都有哪些公路摩托车的顶级赛事,接下来就为你一一介绍。

车评网 摩托车公路比赛

       Moto GP全称为Motorcycle Grand Prix。目前赛事分为三大类别:GP125、GP250和MotoGP,比赛使用的摩托车全部为四冲程发动机。这项赛事最早由FIM(国际摩托车联合会)创办于1949年,2002年以前称为WGP,从2002年开始,国际摩托车联合会(FIM)将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP。

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       目前,Moto GP每站都会有GP125、GP250、MotoGP三组赛事。为赛事提供比赛车辆的为四家摩托车厂商,分别为杜卡迪、本田、铃木以及雅马哈。其中Moto GP由GP500演变而来,2000年FIM正式改变规则,将原来二冲程500CC发动机改变为990CC四冲程引擎。在摩托车赛事中,MotoGP如同汽车比赛中的F1,其精彩程度丝毫不逊于F1,由于MotoGP赛事中,车手身体裸露在外,一般也不进站加油,更没有进站策略可言,可以说比赛从一开始就是完全凭车手孤军奋战,也更能体现车手的技术,因此MotoGP比F1更为精彩刺激。

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       Superbike是世界超级摩托车锦标赛(World Superbike Championship)的简称,此项赛事始于70年代的美国。由于在相同排量下,二冲程的功率大大高于四冲程赛车,所以四冲程车在赛场上明显处于劣势,所以人们参照GP(Grand Prix)大赛的规则,只使用市场销售的四冲程车进行比赛,逐渐发展成了Superbike 。1988年第一届Superbike 正式举行,155个国家37个新闻网进行了转播,影响巨大,使其成为与格兰披治(大奖)赛(GP)一样成为世界摩托车的顶级赛事。

       与MotoGP不同,Superbike大赛的迷人之处在于,GP大赛的赛车是专为比赛而特制的,牺牲了除速度以外的所有品质,不在市场销售,大部分车迷渴望不可及,而SBK大赛使用的都是市场上能买到的超级跑车,稍微进行改装就可参赛,普通车迷即使不参赛也可到赛场领略驾驶的乐趣,另外这种比赛的广告效应十分强烈,各大厂家不惜血本进行投入和宣传,这样Superbike越来越受到车迷和观众的喜爱,不断发展壮大。

       Superbike的赛制采用一场二节制,中间有休息时间,可对赛车修理和调校。比赛后用两节时间相加排出名次,并累计积分,全年积分最高者为年度总冠军,积分最高的车队为年度冠军车队。

       世界三轮摩托车锦标赛是现今仅存的FIM官方赛事,该比赛于1949年由FIM发起。如今该比赛主要流行于欧洲,偶有在美国的拉古娜塞卡、南非的Kyalami和澳大利亚的菲利普岛举行。

       如今的三轮摩托车比赛所使用的摩托车依旧延续着过去的设计,但是车身材料和发动机技术已不可同日而语。通常由双人驾驶摩托车进行比赛,需要两名队员通力协作,才能成为一个成功的团队。

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