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每日经济新闻:国内车市将再遇寒冬

发布时间:2012年07月04日 09:58 | 进入汽车论坛 | 来源:每日经济新闻 | 手机看视频


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  从北京到上海、贵阳,再到广州,一路向南,中国四个城市相继复制着“汽车限购”模式,以图缓解拥堵不堪的城市交通状况。

  2010年12月23日,《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则发布。至此,一直加速增长的车市销量突然遭遇寒冬;时间过去一年半,北京的汽车市场也已经发生巨变。

  首先,从销量来看,北京市场的新车销量从2010年92万辆,狂跌至2011年的40万辆。统计显示,2011年全年北京新、旧车辆的销量分别为40.35万辆和40.1万辆,同比分别下降56%和22.2%。其中,新车销售中有8万余辆来自2010年底的备案车。

  其次,汽车经销商的销售规模大幅下滑。统计显示,北京市限额以上批发零售企业中,汽车类实现零售额1313.2亿元,同比减少360亿元,下降21.1%,影响限额以上批发零售企业零售额下降7.1个百分点。

  第三,汽车品牌分化明显,经销商洗牌速度提升。2011年,大部分合资品牌在北京销量同比下降五到六成,自主品牌销量下滑60%~70%。同时,2011年,北京汽车4S店的数量从3月份的578家增至2011年底的592家,净增14家,其中多为豪华及合资品牌。与此同时,至2011年底前,有11家汽车经销商关闭。

  当然,限购政策令北京交通运行状况也有所好转。来自北京市交通委的数据显示,2011年北京市区主干道晚高峰车速上升约7%;同时,按2011年增速预期,北京机动车保有量达到600万辆之日,将很可能推迟至2016年。

  北京限购初显成效后,第一个仿效的城市是贵阳。2011年7月11日,贵阳市政府发布了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》。之所以说贵阳的“限购”新规是效仿北京,是因为这里也采取“摇号”方式。尽管贵阳市将车牌号分为了“专段号牌”和“普通号牌”两种。但对“专段号牌”有入户限制,摇号上牌;另外一种普通号牌无限制,但是不得在一环路以内行驶。

  上海以车牌拍卖为车辆牌照的发放手段,每月发放牌照数量在8000~9500张。贵阳将购车摇号总量定在每月1800辆,从今年4月份起,每月新增300个小客车指标至2100个车牌指标。

  根据贵阳市交管局统计,“限牌令”出台以前,贵阳市每个月新入户的车辆在1万辆左右;而实施“限牌令”后,汽车上牌量自然大幅减少,新车销量也随之下降。此外,贵阳市公安交通管理局相关人士表示,2011年出台《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,办法暂行两年,在时效期内不会取消。

  眼下,这一交通管理模式又到了广州,广州车市的震荡影响或将在华南持续。

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