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首选CVT豪华版 东风日产轩逸购买推荐

发布时间:2012年07月25日 08:09 | 进入汽车论坛 | 来源:XGO汽车网 | 手机看视频


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  今年的紧凑型车市场好不热闹,先有广泛群众基础的新速腾,再有两厢三厢齐上阵的新福克斯,个个都是热门焦点。同级别的日产轩逸字之前的北京车展首发之后,也于近期正式开售,并一口气推出了包括1.6L、1.8L两个排量的8款车型可选,更重要的是其同样上演的两代同堂的戏码,老款轩逸以轩逸经典款的名义(共4款)征战入门级紧凑车市场。

  首先要说的是售价,新轩逸11.9-16.9万元的售价区间相比原款有所下探,轩逸经典款以9.98-12.08万元的售价区间与之衔接,也迎来的一片叫好之声,而在这诱人的售价之下,是一款怎样的车型,我们现在了解一下。

  ■ 全新造型更加年轻,依然坚定舒适路线

 

  新轩逸采用日产全新的家族设计风格,X形状前脸、三角形前大灯组,以及波浪式的腰线呈现流动之美,车身比例更加流畅,充满活力的全新造型,显然迎合更多年轻群体。

 

  内饰部分质感有了很大提升,用料和做工都有了一定程度的提高,弧线勾勒的造型也很有亲切感。全浅色系的温馨氛围依然是家用风格,点缀的木纹饰板也说明新轩逸依然将舒适进行到底。

   

产品名称 新轩逸 轩逸 经典版 新速腾 新福克斯
长(mm) 4610 4665 4644 4534
宽(mm) 1760 1700 1778 1823
高(mm) 1495 1505 1482 1493
轴距(mm) 2700 2700 2651 2648

  新轩逸仍然定位紧凑级家用车,4610×1760×1495mm的车身尺寸相比老款,仅宽度有多增加,2700mm的轴距与老款完全相同,但得益于680mm的超长后排膝部空间,新轩逸依然是同级别乘坐空间最宽敞的。厂方称调整了座椅填充物的分布,能够比现款产品提供更多支撑力,并且后排提供了三只座椅头枕。

  ■ 两款动力两种变速器

  新轩逸提供两款动力,一款1.8L MRA8DE四缸自然吸气发动机取代之前的2.0L机型,最大功率102kw/6000rpm,最大扭矩174Nm/3600rpm的动力参数已经达到之前的2.0L发动机。而1.6L的发动机应用双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,动力提升至93kW,最大扭矩154Nm。

   

产品名称 新轩逸1.6L 新轩逸1.8L
保修政策 三年或10万公里 三年或10万公里
发动机型号 HR16DE MRA8DE
气缸容积(cc) 1598 1798
最大功率(kW) 93 102
最大扭矩(Nm) 154 174
发动机特有技术 双C-VTC连续可变气门正时 双C-VTC连续可变气门正时

  传动方面,新型XTRONIC CVT变速箱经过了优化,提升了变速箱的传动比范围,改善了车辆在低速区间的传动效率,节能效果比普通自动挡提高15%;而6速手动变速箱齿比绵密,换挡间隙较小,力度也很轻,6挡基本上是为了节油而存在的。

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