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开学在即 校车市场迎来“小高峰”

发布时间:2012年08月06日 10:54 | 进入汽车论坛 | 来源:方得网 | 手机看视频


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       再有不到一个月的时间,各中小学大学校便将迎来新的学期。在今年的暑假,很多学校多了一项特别的任务——选购校车。

       “最近校车订单明显增多。”不少校车厂家肯定地告诉记者。在采访过程中,记者发现,近期的校车市场正处于一个小高潮,一些校车厂家接到的校车订单数量甚至超过上半年的总销量。那么,各家校车生产企业的订单情况究竟如何?下半年校车市场是否能依旧如春?带着这些疑问,记者采访了国内几家主流的校车生产企业。

       宇通:校车市场回暖势头明显

       “从7月份开始,校车市场的回暖势头较明显。”宇通客车品牌管理部经理邵中告诉方得网记者,目前可以预计的是,8月份宇通校车的销量大约在1500辆左右。“现在这个数字也还不能最后确定,估计后继还会有一些订单”。

       从现在的订单情况来看,邵中认为,8、9月份的校车市场应该会有一个好的行情,“但下半年市场还不好说”。

       在今年上半年,宇通与中央电视台合作的“开往春天的校车”和与搜狐微博合作的“平安校车”,在全国产生了广泛的影响。“社会各方面的反响确实不错,特别是客户对此都表示认同。(这类活动)主要是让公众了解到,宇通在造校车的同时,也一直是一家有爱心、有社会责任感的企业。”邵中这样说道。

       大金龙:近期订单超上半年销量

       “从6月开始,我们感觉到订单增长的速度比较明显。”大金龙市场拓展部品牌管理中心主任罗剑表示,到目前为此,公司接到的下半年校车订单大约有四、五百辆。“未来几个月内,校车市场肯定会有一个小井喷。”

       据悉,大金龙上半年校车销量为300辆左右。罗剑无奈地表示,上半年,由于各类校车政策出台,公司对校车市场的预期一直在往下调整,但实际销量依然比预期低。

       “由于不同省份的政策、购买力不同,各地区校车市场的采购量也不均衡。”罗剑告诉记者,今年上半年,广州、山东、浙江等东部区域的校车市场相对较好。

       海格:公益营销见效 频接大单

       “最近频接大订单,这个趋势大约从6月份开始。”苏州金龙海格校车营销部相关负责人表示,目前收到的订单数已经超过公司上半年校车总销量的225辆,估计在300辆左右。他肯定地表示:“在9月份之前,校车市场会有一个较好的行情。”

       从今年3月底开始,海格校车联合湖南卫视、芒果V基金,发起的大型音乐公益节目《天声一队》,在十周时间募集到超千万的善款,为各地困难地区学校累计送上56辆“快乐校车”。

       “后期能接到这么多大订单,与这次的公益活动有很大关系,特别是获赠校车的地区对我们的校车品牌也有了高度认可。”该负责人告诉记者,海格校车上半年的销售范围以山东、江苏、山西等区域为主,自从发起全国性的公益活动后,现在已广受全国各区域院校的关注。

       中通:市场小高潮只限短期

       “预计8、9月份的校车市场会比5、6月份的好一些。为了迎接新学期,很多校车运营企业都希望,能让孩子们在9月开学时坐上新校车。”中通客车品牌文化部部长李笃生向方得网记者透露,从目前的订单情况来看,中通校车7-8月份的销量预计可达近600辆。

       “比起5、6月份的销量,7、8月份的校车市场算得上是今年的一个小高潮。但这段时间的市场,并不会比今年3、4月份更好。”同时,李笃生认为,9月份之后,校车市场依然会反应平淡,预计下半年市场比上半年更差。“除非国家进一步出台具体的校车管理政策,特别是有关校车运营的补贴政策。”

       黄海:市场潜力有待补贴到位

       “感觉不到市场有所启动。” 丹东黄海营销公司副总经理林崇富认为,由于国家把校车只当成是城市公交系统的一个补充,所以企业对于今年校车市场的预期降低不少。

       林崇富告诉方得网记者,近期黄海校车的意向订单不少,其中有几个大单,数量都在两、三百辆以上。“但由于校车采购审核涉及到多个部门,而校车的补贴政策一直没有明确,这些订单要通过审核也都较为困难。”

       在今年年初,黄海提出了2012年校车销量1000辆的目标,但上半年的实际销量只有200多辆。“从目前来看,今年要实现这个目标有很大难度。”林崇富直言。但对于未来的校车市场,他表示还非常看好:“待校车的补贴政策到位后,校车市场还是很有潜力的。”

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  • 校车: 校车,用来运送学生往返学校的一种交通工具,要求安全,上下车便捷。校车在发达国家比较多见,根据美国交通局的统计资料,在美国目前(截至2011年)一共约48万台校车穿梭于居民区和学校之间,每天要接送2600万名中小学生。 来自:互动百科