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美国大中型卡车7月销量上涨超三成

发布时间:2012年08月16日 10:32 | 进入汽车论坛 | 来源:元培产业情报 | 手机看视频


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       据报道,美国7月中型和大型卡车的销量上涨32.3%,至28,904辆,此次增长主要得益于Class 5、6和8这三个类别所取得的较大涨幅。

       Class 4是唯一一个疲软的卡车类别,其交付量下跌24.7%,至1,057辆。销量领导者五十铃的进口数量攀升36.7%,至588辆。但是这一增长不足以抵消该市场其他制造商的下跌,其中包括跌幅达两位数的戴姆勒和福特。Class 4中销量一向不高的International的交付量暴跌40.1%,至52辆,而国内生产的五十铃卡车却攀升66.7%,至120辆。

       Class 5交付量猛增37.8%,至4,083辆,其中Freightliner销量激增737.8%,达116辆。但是该类别大部分的增长应归功于福特,其在该月交付了2,578辆卡车,年度涨幅达63.5%。帕卡(PACCAR)销售彼得比尔特和肯沃斯两个品牌的卡车,其销量虽然只有8辆,但是涨幅却高达333.3%。

       Class 6的销量上涨34.2%,至3,242辆,主要是因为销量领导者戴姆勒和International公司表现非常出色,这两家制造商的增长分别为57.3%和8.4%。福特该月的增长也较为稳健,攀升44.0%,至614辆。日野交付量上涨124.5%,至431辆;而帕卡的销量却下跌37.2%,至62辆。此外,UD卡车公司公布该月增长为42.5%,达25辆。

       Class 7的交付量攀升25.5%,至12,483辆,主要得益于戴姆勒旗下的Freightliner品牌取得的大幅增长,该品牌7月的年度增长达58.5%,至1,851辆。帕卡整体销量上涨57.0%,而肯沃斯和彼得比尔特则分别增长69.1%和50.4%。以百分数角度而言,日野Class 7车型增长190.1%,至158辆;而International虽然销量高达1,124辆,但是却下跌5.1%。福特公布这一类别中的卡车销量同比增长5.4%,UD卡车的销量却暴跌88.6%,仅销售了4辆卡车。

       重型卡车销量7月也很强劲,Class 8销量暴涨38.1%,至16,421辆。沃尔沃销量上涨43.2%,至3,274辆,其中沃尔沃卡车和Mack卡车分别增长16.0%和77.1%。肯沃斯和彼得比尔特则分别增长32.3%和9.2%,促使帕卡整体销量的增长达18.9%,至4,328辆。International公司也帮助促进Class 8销量的提升,其年度增幅达19.3%,销售了3,260辆卡车;而戴姆勒的销量则领先其他该类别的卡车制造商,其上涨72.0%,至5,558辆。

       大型卡车7月库存量有所上涨。Class 8在7月末共有62天的库存量(42,607辆),高于去年同期56天的供应量(27,673辆)。中型卡车的库存供应天数则攀升至77天(39,849辆),而去年同期的库存供应天数为73天(30,395辆)。

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  • 美国: 美国,美利坚合众国(United States of America),是一个由五十个州和一个联邦直辖特区组成的宪政联邦共和制国家。其东濒大西洋,西临太平洋,北靠加拿大,南接墨西哥。美国国土面积超过962万平方公里,位居全球第三或第四(数据有争议);其人口总量也超过三亿人,少于中国和印度。1776年7月4日,大陆会议在费城正式通过《独立宣言》,宣告美国诞生。自1870年以来,美国国民经济就高居全球第一。今天的美国则是联合国安理会五个常任理事国之一,其在全球的政治、经济、军事、娱乐等众多领域的庞大影响力更是其他国家所无法匹敌的。1919年10月28日,美国全国禁酒法令颁布。1920年6月13日,美国邮政规定不得使用邮包寄送儿童。1954年5月17日,美国最高法院宣布废除黑白分校制。 来自:互动百科