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步江淮后尘 长城汽车五大问题被拷问

发布时间:2013年08月16日 09:16 | 进入复兴论坛 | 来源:央视网汽车 | 手机看新闻

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       今年的央视3•15晚会,江淮同悦钢板生锈事件将自主品牌汽车的质量以及售后服务问题推到了风口浪尖上,一时间针对自主品牌车型质量提升的话题络绎不绝。然而讨论归讨论,自主品牌车型的质量提升仍然让人期待。近两年来,长城汽车在SUV领域的发展迅猛,销量一直为该领域中的佼佼者。但近段时间,长城汽车曝出了众多质量问题,主要集中在车门生锈鼓包、发动机故障、空调压缩机故障以及异响等。

步江淮后尘 长城汽车五大问题被拷问

 

       问题一、车门生锈鼓包,长城以超保为由拒绝负责

       与江淮同悦钢板生锈事件类似,长城旗下多款车型也曝出车门生锈鼓包的问题。

       案例1:湖北荆门的风骏皮卡车主赵先生正为自己的爱车头痛不已。“车在使用将近两年的时间,车窗胶条下面的车门油漆和有些焊接点的油漆处出现了不同程度的起泡、开裂甚至生锈现象。”

       案例2:一位购买2009款炫丽 1.5 VVT 豪华型长城炫丽车主在8月12日投诉称今年3月的时候,发现右前门外侧下边,有一个鼓包,当时面积大约1cm×1cm大小,发展到现在已经扩大至大概5cm×3cm的面积。并配以照片为证。

       无独有偶,8月5日,也有一位2009款炫丽 1.3 VVT 豪华型长城炫丽车主投诉自己的车辆车门出现鼓包,要求厂家换门维修。

炫丽被曝车门生锈鼓包

炫丽被曝车门生锈鼓包

炫丽被曝车门生锈鼓包

炫丽被曝车门生锈鼓包

       湖北的赵先生受到的待遇让人气愤。“开始反映到4S店就一直拖延这个问题。直到现在这现象越来越严重,再开下去不知哪天连车门都关不严了。再去4S店问,人家说他们管不了,花钱修倒是欢迎的,气得我够呛。”

       中国汽车质量网显示,长城汽车厂家对炫丽车主的回复为:经核实,该车辆已经超保,需自费维修。刚刚3年的车,刚出质保期,钢板就生锈鼓包,大多数车主或许都不能认可吧。另外,今年央视315晚会中曝光的江淮同悦事件与其类似,江淮同悦召回维修不正说明了这是质量问题吗?长城汽车的一句车辆已出保实在难以平车主心。

       问题二、发动机故障,质保期内却要收费

       案例:贵州一位长城炫丽轿车车主向记者反映,他的车在使用近一年时间就出现了严重的发动机故障—踩踏油门踏板但是根本给不上油,从出现问题到修好车用了将近半年的时间。

       该车主赵先生在接受采访时说:“本来住的地方离4S店就远,去一次将近200公里。半年来来回回跑了几十次。光等发动机的电脑从厂家发货就等了一个多月。最重要的是,还在质保期内的车子,换发动机电脑居然收费。车子目前算是修好了,但是也不打算再开多久了,开个一两年赶紧换吧!”

       目前,长城汽车给出的炫丽整车质保政策是3年或10万公里,当然,在保修期内并非所有的维修都是免费的,一般来说主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。而赵先生遇到的发动机故障,而且是刚刚使用一年的新车,这样的情况下,换发动机电脑,难道不应该是厂家买单吗?

       问题三、空调压缩机故障,服务态度差,换三次仍未修好

       根据中国汽车质量网的投诉信息资料,数位车主反映,长城旗下的哈弗、C50等多个车型都存在空调压缩机异常启停并伴有异响,而厂商客服的解释是属于正常情况,并迟迟无法解决。

长城汽车空调压缩机故障被投诉10条之多

长城汽车空调压缩机故障被投诉10条之多

       案例1:中国汽车质量网上一位2012款哈弗M4的车主投诉,“这是我换了第二个压缩机了,加上原车第三个压缩机!发动车子声音有杂音,启动空调后有类似压面机的声音,每一秒间隔一下,好像皮带被打到一样的咚咚咚的声音。关闭压缩机声音正常,开空调动力丢失严重,油耗增大,70公里第一格油就掉了,以前可以跑120公里的。风扇启动后噪音更大,目前为止已经换了很多东西,跑4S店都已经跑了很多趟身心疲惫,4S店的修理车的接待的全部都认识我了,我买的是新车不是二手车,本人的车全程在4S店保养一共才开了13000公里,毛病一大堆。强烈建议置换腾翼c30或者换发动机总成,因为我对哈弗M4失望极了!你们不要踢皮球,我大不了去拉横幅去闹车展,4S的修车所有的票据都在,都是证据。看你们怎么弄给我答复给我答复!”

       案例2:2012款哈弗H6车主,“空调声响很大,在行车途中,遇到有不平的路面,车子里面就会听到有咔哒咔哒的声响,空调不是很制冷。4S店工作人员态度差,去做首保,半个小时都没有人接待,咨询小姐还恶声的说,“要做什么你们?”车门里面的门手那里有个小胶片坏了,工作人员竟然说是我故意搞坏的。我倒不理解,新车我爱惜都来不及,怎么会故意搞坏,当时吵架吵的很厉害,客服还想打人。导航没有用几次就坏了,说是面板坏了,但是却可以听歌看电影,导航到现在还没有给解决。也投诉到长城总公司那边,到现在也没有给出一个什么说法。所以我建议,有钱真的不要买国产车,质量差,服务差,心情更差。”

       在中国汽车质量网上搜索“长城投诉”,从8月11日至今5天时间已经有21条投诉,其中,空调压缩机故障的投诉有10条,近50%的比例。

       问题四、新研发1.5T发动机成软肋,工作人员:一档不行挂二档

       长城汽车的自主研发能力,在自主品牌阵营中一直都处于前列,然而新近推出的1.5T发动机动力不足却被广为诟病,中国汽车质量网上的近5天的投诉中也有多条涉及到这一问题。

长城1.5T涡轮增压发动机被曝动力不足

长城1.5T涡轮增压发动机被曝动力不足

       某著名汽车测评人在其官方微博公开发言:“哈弗H6 1.5T是目前为止我开过的唯一一款‘低扭’差到我挂一挡出公司地库都几乎要死火的车。虽然它装配了一台很大气上档次的六挡手动变速箱,但日常开起来在车速不超80km/h的情况下,如果你还想得到一个相对正常的动力输出的话,那你基本上也就只会用到一二三挡了,油耗也就上去了。”

       一位长城哈弗H6车主反映,“在陡坡的时候起步十分困难,用点半联动就怕烧离合片。在山区路行驶过程中,一遇到弯道减点速就没力气。”

       另外一位哈弗H6车主反映,“这款哈弗H6 1.5T的车,让我头痛不已。发动机动力严重不足,特别是起步的时候油门踩的很大了,车子都走不动,而且挂一档车子抖的非常厉害,上高速后,挂到6档,车子根本走不起来,还没有5档快。”

       车主称,长城汽车4S店的工作人员给出的解释都是这些问题都很正常,不是什么问题,特别是动力不足,他们的工作人员给出的解释是一档不行,就挂二挡。

       问题五、售后服务水平差

       天津哈弗H3车主郭伟先生的爱车在3年内因质量问题更换了近10样零配件,其中某些配件更是更换了3次之多。3年间,郭先生的哈弗共行驶3万公里就换了3个水箱、3个转向机、1个机油泵,到现在机器还在漏油。郭先生说,天津服务站经理态度恶劣,开口就是3年车配件都老化了,到年限了。说实话,谁愿意买3年就到年限的车?

       自今年央视315大众汽车、江淮汽车被晚会曝光后,汽车质量已成为影响消费者购买决策的重要因素。其实,车子出现问题其实并不可怕,一辆拥有2万左右个零部件的精密仪器,要求一点问题都没有并不现实,否则就没有维修店存在的意义。但作为消费者希望看到的是,出现问题,无论是厂家,还是维修店,都在积极的面对问题,解决问题。老百姓花费好几万,甚至十几万购买一辆车,不仅仅是买的车辆本身,还购买了售后服务,同时更是产品品牌的传播者。只有认真面对消费者的企业,才会逐渐拥有更好的品牌价值。

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长城汽车:长城汽车股份有限公司是产品销往全球120多个国家和地区的大型跨国汽车企业,是在香港H股首家上市的民营汽车企业。目前下属控股子公司30余家,员工22000多人,拥有轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类,具备40万辆整车产能和汽柴发动机、变速器、前后桥等核心零部件的自主配套能力。来自:互动百科
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